กรอบด้านหน้าของแม่พิมพ์ย่อยโดยใช้การออกแบบการชดเชยการตอบสนองที่แม่นยําส่วนสุดท้ายของการควบคุมข้อผิดพลาดการตอบสนองภายใน0.3มิลลิเมตรเหล็กแผ่นความแข็งแรงสูงอัตราการผ่านการทดสอบของแม่พิมพ์เพิ่มขึ้นถึง91 %
การชดเชยการฟื้นตัวของแม่พิมพ์กรอบด้านหน้าจะกลับค่าชดเชยการเปลี่ยนรูปลงในรูปทรงของโพรงแม่พิมพ์ ค่าชดเชยถูกคํานวณโดยการจําลองCAEและยืนยันโดยการทดสอบการปั๊มขนาดเล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงกว่า780 MPa
ข้อมูลการปั๊มแชสซีแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนเฟรมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมีขนาดใหญ่กว่าเหล็กกล้าคาร์บอนต่ําถึง3.2เท่า ไม่มีค่าชดเชยชิ้นส่วนสําเร็จรูปไม่สามารถตอบสนองความต้องการของความคลาดเคลื่อนในการประกอบ
ผู้จัดจําหน่ายแม่พิมพ์ย่อยในท้องถิ่นสามารถชดเชยใบสั่งซื้อทดสอบฉุกเฉินเพื่อปรับเปลี่ยนและให้การสนับสนุนการปรับพารามิเตอร์ย้อนกลับระยะไกลตลอด24ชั่วโมงในระหว่างการทดสอบแม่พิมพ์
ความแตกต่างระหว่างการชดเชยประสบการณ์คงที่และการชดเชยการจําลองแบบวนซ้ําเป็นที่ชัดเจน สูตรเชิงประจักษ์จะเร็วขึ้นแต่สําหรับชิ้นส่วนเฟรมโค้งที่ซับซ้อนส่วนเบี่ยงเบนจะสูงกว่า37 %
กับดักการออกแบบทั่วไปคือการละเว้นการฟื้นตัวเมื่อออกแบบแม่พิมพ์เฟรมเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ชิ้นส่วนที่ไม่ได้ชดเชยจะเบี่ยงเบนไปจากรูปแบบCADทําให้เกิดความล้มเหลวในการประกอบรถ
การออกแบบการชดเชยการฟื้นตัวช่วยเพิ่มต้นทุนแม่พิมพ์ของเฟรมรองด้านหน้าได้ถึง10 %-21 % การจําลองแบบซ้ําและการแก้ไขค่าชดเชยหลายครั้งช่วยเพิ่มภาระงานด้านการออกแบบและการประมวลผลซ้ําCNC
ปัญหาที่พบบ่อยเกี่ยวกับการฟื้นตัวได้แก่การเบี่ยงเบนมุมของการเปิดชิ้นส่วนและการชดเชยตําแหน่งของรูติดตั้ง สําหรับการผลิตมวลของเฟรมรองการชดเชยภายในมีประสิทธิภาพมากกว่ากระบวนการยืด
เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิตแม่พิมพ์เฟรมย่อยก่อนหน้าให้ดูบันทึกการชดเชยการกระแทกและข้อมูลการวัดของผลิตภัณฑ์สําเร็จรูป ซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ให้เอกสารรูปแบบโพรงชดเชย
การออกแบบการชดเชยการฟื้นตัวของแม่พิมพ์เฟรมด้านหน้าเป็นกุญแจสําคัญในการปราบปรามเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและเฟรมอลูมิเนียมสําหรับแชสซีรถยนต์พลังงานใหม่
คําถามที่พบบ่อย
q1:อะไรคือการชดเชยการฟื้นตัวของกรอบรองด้านหน้า?
ตอบ:จะปรับเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของโพรงแม่พิมพ์ในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อชดเชยการฟื้นตัวที่ยืดหยุ่นของแผ่นโลหะหลังการขึ้นรูป
q2:วัสดุใดที่ต้องการการชดเชยการฟื้นตัวมากที่สุด?
ตอบ:เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและอลูมิเนียมอัลลอยด์แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวที่เห็นได้ชัดและต้องมีการชดเชยแม่พิมพ์ที่ถูกต้อง
q3:ค่าใช้จ่ายในการออกแบบการชดเชยการฟื้นตัวคืออะไร?
ตอบ:การออกแบบการชดเชยการฟื้นตัวช่วยเพิ่มต้นทุนรวมของแม่พิมพ์เฟรมรองด้านหน้าประมาณ10 %ถึง21 %
q4 :สิ่งที่อดีตผู้จัดจําหน่ายแม่พิมพ์รองกรอบควบคุมเทคโนโลยีการชดเชยการฟื้นตัว?
a :โรงงานต้นทางที่มีความสามารถในการจําลองCAEและประสบการณ์อันยาวนานของชิ้นส่วนแชสซีเหล็กความแข็งแรงสูง
q5 :ความเสี่ยงที่จะไม่มีการชดเชยการฟื้นตัว?
ตอบ:ชิ้นส่วนเฟรมรองขึ้นรูปหลังจากการฟื้นตัวไม่สอดคล้องกับข้อกําหนดการประกอบขนาด
q6 :ข้อบกพร่องการฟื้นตัวของแม่พิมพ์สามารถแก้ไขได้หรือไม่?
ตอบ:การปรับค่าชดเชยบางส่วนเป็นไปได้แต่การเบี่ยงเบนขนาดใหญ่อาจต้องใช้การประมวลผลใหม่ของชิ้นส่วนโพรง
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ