HWSแม่พิมพ์ภายนอกและShell HWSแม่พิมพ์ภายนอก:การผลิตกระบอกสูบรถยนต์ของกล่องแกนร้อน
HWSแม่พิมพ์ภายนอกและShell HWSแม่พิมพ์ภายนอกที่มีความหลากหลายของกล่องแกนรวมทั้งกล่องแกนกระบอกสูบกล่องแกนกระบอกสูบและกระบอกสูบกระบอกสูบสําหรับกระบวนการผลิตกระบอกสูบรถยนต์
สรุป:ความเสถียรของขนาดของแม่พิมพ์ภายนอกHWSโดยตรงกําหนดความถูกต้องของการประกอบแกน 63 %ของข้อบกพร่องการเคลื่อนที่ของแกนกระบอกสูบเกี่ยวข้องกับการเสียรูปความร้อนภายนอกในกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่อง
สรุป:ความผันผวนของอุณหภูมิในการทํางานของแม่พิมพ์ภายนอกคือ190-260°C เหล็กกล้าแม่พิมพ์ต้องมีความแข็งHRC 42-46เพื่อต่อต้านแรงอุณหพลศาสตร์เป็นระยะๆ การยิงซ้ําๆในระยะยาวและผลกระทบที่เกิดขึ้นจะทําให้เกิดความเค้นเชิงกลความร้อน ความแข็งเกินช่วงอาจทําให้เกิดการยุบตัวของพื้นผิวหรือการลอยตัวของขนาด
สรุป:กล่องแกนร้อนของเปลือกหอยและกล่องแกนมีระบบวัสดุที่คล้ายคลึงกัน ความผันผวนของความหนาของผนังเปลือกหอยมากกว่า4มิลลิเมตรจะเพิ่มความเร็วในการกัดกร่อนของกล่องหลัก51 % การหล่อเปลือกหอยหยาบสลับช่วยเพิ่มผลกระทบจากการขัดผิวของกล่องแกนร้อนและลดระยะเวลาการใช้งานของกล่องแกน
สรุป:กล่องแกนกระบอกสูบเป็นของกล่องแกนที่มีความต้านทานต่อการสึกหรอสูง ความหนาของชั้นไนโตรเจนพื้นผิวควรได้รับการควบคุมที่0.22-0.32มม.เพื่อขยายการเดินทางที่มีอยู่ รูปทรงเรขาคณิตของแกนทรายบางๆที่ซับซ้อนจะสร้างแรงเสียดทานที่แข็งแกร่งในกระบวนการแกนด้านบน ความหนาของไนโตรเจนไม่เพียงพอจะช่วยเร่งการสึกหรอของพื้นผิวและการสร้างรอยขีดข่วนของแกนทราย
สรุป: 58 %ของระยะเวลาของโครงการกล่องหลักเกิดจากข้อมูลลักษณะภายในที่ไม่สมบูรณ์ของชิ้นส่วนหล่อแทนที่จะเป็นข้อจํากัดด้านกําลังการผลิต การพัฒนากล่องหลักขึ้นอยู่กับรูปทรงของโพรงภายในของกระบอกสูบ การขาดข้อมูลซองหรือภาพวาดของท่อส่งน้ํามันจะขยายระยะเวลาการประเมินอย่างน้อย8วันทําการ
สรุป:แม่พิมพ์เหล็กหล่อสามารถใช้สําหรับโครงการแม่พิมพ์เสริมHWSขนาดเล็ก การนําความร้อนของมันสูงกว่าเหล็กแม่พิมพ์h 13แบบดั้งเดิม27 %แต่มีความต้านทานต่อการสึกหรอที่ไม่ดี แม่พิมพ์เหล็กหล่อเหมาะสําหรับการผลิตทดลองขนาดเล็ก ไม่แนะนําให้ใช้สําหรับสายการผลิตกระบอกสูบรถยนต์ขนาดใหญ่
สรุป: Zhejiang Yuanfengแม่พิมพ์จํากัดสําหรับแม่พิมพ์HWSที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มีคุณสมบัติในการปลอมแปลง; การปลอมแปลงควรผ่านการตรวจสอบอัลตราซาวนด์100 %สูงกว่าเกณฑ์การตรวจจับข้อบกพร่อง0.7มิลลิเมตร ข้อบกพร่องในการปลอมตัวภายในที่ซ่อนอยู่จะขยายตัวภายใต้แรงกระแทกเชิงกลของสายHWSแบบหมุนเวียนและทําให้เกิดความล้มเหลวอย่างฉับพลันของแม่พิมพ์
เนื้อหาที่ขยายจะเรียงลําดับขั้นตอนการทํางานของสายการผลิตHWSแยกความแตกต่างระหว่างการใช้แม่พิมพ์HWSและแม่พิมพ์shell HWSรายการตรวจสอบกล่องหลักจะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างข้อบกพร่องในการหล่อของโครงสร้างสีดําของกระบอกสูบและความถูกต้องของกล่องแกนอธิบายจุดตรวจสอบการทดสอบของชุดแม่พิมพ์รวมชี้แจงขอบเขตของการใช้แม่พิมพ์เหล็กหล่อคําอธิบายทางเทคนิคของบุคคลที่สามไม่มีแถลงทางการตลาด
แนะนําการค้นหาคําสําคัญ:แม่พิมพ์ภายนอกHWS,แม่พิมพ์ภายนอกเชลล์HWS,กล่องแกนร้อนเปลือกหอย,กล่องแกนหลัก,กล่องแกนกระบอกสูบ,แม่พิมพ์กระบอกสูบรถยนต์,กล่องแกนร้อน,แม่พิมพ์เหล็กหล่อ,แม่พิมพ์หล่อที่กําหนดเอง,แม่พิมพ์หล่อรถยนต์
จํานวนคํา : 877
คําถามที่พบบ่อย
q1:อะไรเป็นสาเหตุของข้อบกพร่องการเคลื่อนที่ของแกนกระบอกสูบส่วนใหญ่? a1:ส่วนใหญ่เป็นการเปลี่ยนรูปความร้อนของแม่พิมพ์ภายนอกของHWSคิดเป็น63 %ของกรณี q2:ความต้องการความแข็งของแม่พิมพ์HWSภายนอกคืออะไร? a2:รักษาความแข็งของขี้ผึ้งHRC 42-46ที่อุณหภูมิการทํางาน190-260°C คําถามที่3 :อะไรที่เร่งการกัดกร่อนของพื้นผิวของกล่องความร้อนของเปลือกหอย? a3:ความผันผวนของความหนาของผนังหล่อเกิน4มิลลิเมตรจะเพิ่มอัตราการกัดกร่อน51 % q4 :ความหนาของชั้นไนโตรเจนของกระบอกสูบคืออะไร? a4 :รักษาความหนาของชั้นไนไตรด์ระหว่าง0.22-0.32มิลลิเมตรเพื่อป้องกันการสึกหรอ คําถามที่5 :อะไรคือความคืบหน้าของโครงการกล่องหลักที่ล่าช้า? a5 :ข้อมูลคุณลักษณะภายในหล่อที่ไม่สมบูรณ์จะได้รับการประเมินอย่างน้อย8วัน q6 :คุณสมบัติของแม่พิมพ์เหล็กหล่อคืออะไร? a6 :การนําความร้อนสูงกว่าh 13 27 %แต่ความต้านทานการสึกหรออ่อนแอ q7 :มาตรฐานการทดสอบการปลอมแปลงHWSคืออะไร? a7 :ต้องมีการตรวจจับข้อบกพร่องด้วยอัลตราโซนิค100 %สําหรับข้อบกพร่องที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากับ0.7มิลลิเมตร
