Custom Plastic Battery Case Mold | OEM Lithium Battery Pack Housing Injection Mold

การจําลองการไหลของแม่พิมพ์ลดความถี่ในการปรับปรุงของแม่พิมพ์หล่อโดยการคาดการณ์ข้อบกพร่องในการบรรจุและความแข็ง Xinfeng Mold ใช้ข้อมูลการจําลองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดตั้งและการวางแผนท การจําลองการไหลของแม่พิมพ์ควรจับรายละเอียดการเติมช่องอย่างน้อย 95% และสามารถคาดการณ์พื้นที่ความเสี่ยงของความรูพรุนด้วยความแม่นยำ 88% ก่อนที่การจักรกลแบบ CNC จะเริ่มต รูปแบบจำลองจะต้องรวมถึงระบบประตู, การไหล, ช่องไอเสียและท่อเย็น โดยมีขนาดองค์ประกอบตาข่ายควบคุมที่ 0.8 มม. สําหรับพื้นที่หล่อผนังบาง การจําลองสามารถลดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ทั้งหมดได้ถึง 58% ลดวงจรการพัฒนาแม่พิมพ์โดยรวม 7 ถึง 14 วันทำการสําหรับการหล่อรถยนต์ที่ซับซ้อน สําหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำของหัวกระบอกเครื่องยนต์ การจําลองการแข็งแรงตามลําดับสามารถระบุจุดร้อนในการหดตัวได้ที่โซนเปลี่ยนแปลงหนาบาง ลดความบกพร่องของการหดตั พารามิเตอร์การจําลองจะต้องเข้ากับความดันของเครื่องหล่อที่แท้จริงของลูกค้า อุณหภูมิและความเร็วในการเท โดยการเบี่ยงเบนพารามิเตอร์ จำกัด ถึงน้อยกว่า± การจําลองการหล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับแขนสวิงรถจักรยานยนต์มุ่งเน้นไปที่ความผิดปกติของอลูมิเนียมของเหลวและการติดกับสลาก ปรับปรุงมุมผู้วิ่งเพื่อลดความผันผวนของความเร็วในการไหลต่ำกว่า 2 ซม. / วินาที การจําลองแม่พิ ผู้พัฒนาแม่พิมพ์หลายคนข้ามการจําลองเต็มรูปแบบ และดำเนินการจําลองช่องที่ง่ายๆ เท่านั้น ซึ่งเพิ่มความเป็นไปได้ของตัวอย่างทดลองครั้งแ รายงานการจําลองจะระบุสถานที่ความบกพร่องที่คาดการณ์ การปรับโครงสร้างที่แนะนำ และอัตราการผลิตหล่อที่คาดการณ์สําหรับการทบทวนทางเทคนิคของลูกค การจําลองการผลิตคู่มือการปรับขนาดช่องไอเสีย ความลึกของช่องไอเสียโดยทั่วไปจะตั้งค่าตั้งแต่ 0.10 มม. ถึง 0.15 มม. ขึ้นอยู่กับประเภทโลหะผสมและความหนาของผนังหล่อ H-Arm และ subframe ด้านหน้า แม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่ต้องการการจําลองความร้อนหลายวงจร การประเมินความเมื่อยล้าจากความร้อนของแม่พิมพ์หลังจาก 50,000 วงจรหล่อต่อเนื่อง การจําลองไม่สามารถแทนที่การทดลองแม่พิมพ์ทางกายภาพได้อย่างเต็มที่ และการทดลอง 1 ถึง 3 ครั้งยังคงบังคับเพื่อปรับปรุงพารามิเตอร์กระบวนการที่แท้ ข้อมูลการจําลองการไหลของแม่พิมพ์ควรติดกับเอกสารการจัดส่งแม่พิมพ์และเก็บไว้ร่วมกับภาพวาดแม่พิมพ์ 2D และ 3D สําหรับการปรับปรุง ทีมจําลองต้องเข้าใจลักษณะการแข็งของโลหะผสม โลหะผสมอลูมิเนียมและโลหะผสมสังกะสีแสดงพฤติกรรมการหดตัวที่แตกต่างกันที่ต้องการการตั้งค่าการจําลองแยกต่างหาก

คำถามที่พบบ่อย

Q1: การจําลองการไหลของแม่พิมพ์สามารถบรรลุความแม่นยำได้อย่างไรสําหรับการคาดการณ์ความเสี่ยงของความรูพรุน? A1: การจําลองการไหลของแม่พิมพ์สามารถคาดการณ์ข้อบกพร่องด้วยความแม่นยำ 88% ก่อนการจักรกล Q2: ขอแนะนำขนาดตาข่ายสําหรับโซนจลองการหล่อผนังบาง? A2: ขนาดองค์ประกอบตาข่าย 0.8 มม. ถูกนำมาใช้สําหรับพื้นที่จำลองการหล่อผนังบาง Q3: การจําลองสามารถลดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ได้เท่าไหร่? A3: การจําลองที่เหมาะสมสามารถลดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ได้ถึง 58% Q4: จำกัดความเบี่ยงเบนพารามิเตอร์อะไรที่จําเป็นสําหรับการตั้งค่าขอบเขตจำลอง? A4: พารามิเตอร์การจําลองต้องเบี่ยงไปน้อยกว่า±5% จากพารามิเตอร์การผลิตจริง Q5: ยังคงจำเป็นการทดลองกี่ครั้งแม้ว่าจะจําลองการไหลของแม่พิมพ์เสร็จสมบูรณ์? A5: 1 ถึง 3 รอบทดลองแม่พิมพ์ทางกายภาพยังคงจำเป็นสําหรับการตรวจสอบพารามิเตอร์สุดท้าย Q6: เงื่อนไขขอบเขตอะไรที่เป็นเอกลักษณ์สําหรับการจําลองการหล่อแรงดันแตกต่าง? A6: สภาพขอบเขตของสูญญากาศและการเปลี่ยนความดันจำเป็นสําหรับการจําลองความดันแตกต่าง

คำสำคัญที่ฝัง: การจำลองการไหลของแม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, หัวกระบอกเครื่องยนต์, รถจักรยานยนต์ Swingarm, H-Arm, Subframe ด้านหน้า

การตรวจสอบคุณสมบัติของผู้จัดจำหน่ายกําหนดความมั่นคงระยะยาวของโครงการแม่พิมพ์หล่อ และแม่พิมพ์ Xinfeng ใช้รายการตรวจสอบมาตรฐานเพื่อประเมินความสามารถในการผลิตอิสระสําหรับแม่พิมพ ผู้จัดจำหน่ายแม่พิมพ์ต้องรักษาความสามารถในการประมวลผลในบ้านเต็มรูปแบบสําหรับขั้นตอนแม่พิมพ์หลัก และอัตราส่วนการให้บริการภายนอกสําหรับงานเครื่องจักรที่ส กฎนี้ป้องกันความผันผวนของคุณภาพที่เกิดจากการรับเหมาย่อยรอง ผู้ผลิตแม่พิมพ์ที่มีคุณสมบัติต้องเสร็จสิ้นอย่างน้อย 8 โครงการแม่พิมพ์หล่อที่ได้รับการยืนยันต่อปีสําหรับการหล่ออลูมิเนียม บันทึกกรณีครอบคลุมกรอบด้านหน้า, หัวล้อและการพัฒนาแม่พิมพ์ข้อมือพวงมาลัย ความจุในการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานแม่พิมพ์ควรสนับสนุนการพัฒนาแบบขนานของโครงการแม่พิมพ์ 12 แบบพร้อมกัน ด้วยปริมาณการจัดส่งรายเดือนสูงสุด 18 แม่พิมพ์หล ขั้นตอนการตรวจสอบวัตถุดิบต้องมีการยื่นการรับรองวัสดุ 100% ก่อนการตัดเหล็กแม่พิมพ์และการทดสอบตัวอย่างความแข็งแบบสุ่ม 3 ครั้งสำหรับสต็อกเหล็กแม่ ความแม่นยำในการกลึง CNC ของช่องแม่พิมพ์จะต้องรักษาความอดทนตําแหน่งภายใน± 0.015 มม. ซึ่งเป็นความต้องการพื้นฐานสําหรับการผลิตฮับล้อรถยนต์และหัวกระบอกเครื่องยนต์ การจําลองการไหลของแม่พิมพ์ต้องเสร็จสิ้นก่อนที่จะมีเครื่องจักรที่หยาบหยาบ และรายงานการจําลองควรคาดการณ์อย่างน้อยสี่ข้อบกพร่องหล่อที่พบบ่อย รวมถึงความรู ระบบการตรวจสอบคุณภาพจะครอบคลุม 7 โหมดตรวจสอบสำคัญ ตั้งแต่การเข้าสู่วัตถุดิบจนถึงการทดลองแม่พิมพ์ และแต่ละโหมดจะเก็บบันทึกการตรวจสอบที่สามารถติด ผู้ซื้อหลายคนไม่สนใจความเสี่ยงในการให้บริการภายนอกของกระบวนการหลัก และสถิติแสดงให้เห็นว่า 42% ของกรณีการจัดส่งแม่พิมพ์ที่ล่าช้า มาจากช่องว่างในการจัดการสัญ เกณฑ์คุณสมบัติสําหรับผู้จัดจำหน่ายแม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่างมีความเข้มงวดกว่าผู้จัดจำหน่ายแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วง ด้วยความต้องการเพิ่มเติ ผู้จัดจำหน่ายแม่พิมพ์ควรมีประสบการณ์ทางเทคนิคกับการหล่ออลูมิเนียม, สังกะสีและโลหะผสมทองแดง เพราะความแตกต่างของคุณสมบัติของวัสดุโลหะผสมจะเปลี่ยนพารามิเตอร์การออกแบบระบบการติดและ การกำหนดการผลิตต้องสำรองเวลาบัฟเฟอร์ 10% ในวงจรพัฒนาแม่พิมพ์ เพื่อดูดซับเวลาปรับจากการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์และการทดลองซ้ำซ้ำในระหว่างการตรวจสอบ การตรวจสอบยังประเมินขนาดทีมงานทางเทคนิคหลังการขาย วิศวกรแม่พิมพ์ที่ทุ่มเทสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับชุดแม่พิมพ์ที่ใช้งานไม่เกิน 25 ชุดในการผลิตมวล การประชุมเชิงปฏิบัติการทดลองในสถานที่ของผู้จัดจำหน่ายต้องรองรับอุปกรณ์หล่อแรงโน้มถ่วงความดันต่ำและความดันที่แตกต่างดังนั้นการทดลองแม่พิมพ์สามารถเสร็จ การรักษาความร้อนของเหล็กแม่พิมพ์จะต้องดําเนินการภายในหรือโดยผู้รับเหมาย่อยที่ได้รับการรับรอง และรายงานการรักษาความร้อนต้องบันทึกอุณหภูมิการดับ การจัดการเอกสารต้องมีภาพวาด 2D/3D และรายงานการตรวจสอบทั้งหมดที่เก็บไว้ทางอิเล็กทรอนิกส์ สามารถเข้าถึงได้ภายใน 10 นาทีเพื่อการตรวจสอบของลูกค้าในระหว่างการ

คำถามที่พบบ่อย

Q1: อัตราส่วนการให้บริการภายนอกที่ได้รับอนุญาตสําหรับกระบวนการเครื่องจักรแม่พิมพ์หลักคืออะไร? A1: กระบวนการแม่พิมพ์หลักต้องมีการให้บริการภายนอกเป็นศูนย์เพื่อรับประกันความแม่นยำของแม่พิมพ์ที่มั่นคง Q2: โครงการหล่อแม่พิมพ์จำนวนเท่าไหร่ควรซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติเสร็จสมบูรณ์ต่อปี? A2: โรงงานแม่พิมพ์ที่มีความสามารถจะเสร็จสิ้นอย่างน้อย 8 โครงการแม่พิมพ์หล่อที่ได้รับการยืนยันต่อปี Q3: ความต้องการความอดทนตําแหน่งสําหรับช่องแม่พิมพ์เครื่องจักร CNC คืออะไร? A3: ความอดทนตําแหน่งช่องต้องควบคุมภายใน± 0.015 มม. สําหรับแม่พิมพ์หล่อรถยนต์ Q4: มีโหนดตรวจสอบกี่โหนดในกระแสการทำงานควบคุมคุณภาพแม่พิมพ์เต็มรูปแบบ? A4: ระบบ QC ที่สมบูรณ์ครอบคลุม 7 โหนดการตรวจสอบสำคัญจากวัตถุดิบถึงการทดลองแม่พิมพ์ Q5: เปอร์เซ็นต์ของความล่าช้าของการจัดส่งแม่พิมพ์เกี่ยวข้องกับการจัดการการรับเหมาย่อย? A5: 42% ของความล่าช้าของการจัดส่งแม่พิมพ์เกิดจากช่องว่างในการจัดส่งออกในกระบวนการหลัก Q6: หลายชุดแม่พิมพ์ที่ใช้งานสามารถสนับสนุนวิศวกรเทคนิคหนึ่ง? A6: วิศวกรหนึ่งสามารถให้การสนับสนุนหลังการขายสําหรับชุดแม่พิมพ์สูงสุด 25 ชุด

คำสำคัญที่ฝัง: แม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียม, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, โครงย่อยด้านหน้า, ฮับล้อรถยนต์, หัวกระบอกเครื่องยนต์, ข

แม่พิมพ์ subframe ด้านหลังปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนกระบวนการคู่ของแรงโน้มถ่วงและความดันแตกต่าง, Xinfeng แม่พิมพ์ตระหนักถึงการออกแบบที่เข้ากันได้หลายกระบวนการ
แม่พิมพ์คอมโพสิตเฟรมย่อยด้านหลังสนับสนุนการเปลี่ยนความดัน 0-0.5 MPa ครอบคลุมสถานการณ์การผลิตแบบดั้งเดิมและความดันแตกต่างความแม่นยำสูง
ความหนาโดยรวมของฐานแม่พิมพ์เพิ่มขึ้น 15 มม. จํากัดการผิดปกติโครงสร้างต่ำกว่า 0.03 มม. หลังจากรอบกระบวนการคอมโพสิต 120,000 รอบ
ระบบไอเสียแบบสองโหมดปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมบรรยากาศและสูญญากาศ ลดอัตราความบกพร่องของกรอบด้านหลังต่ำกว่า 0.9% ในกระบวนการที่แตกต่างกัน
ความแข็งของเหล็กแม่พิมพ์มีเสถียรภาพที่ 43-48 HRC ปรับตัวเข้ากับผลกระทบความร้อนของการผลิตกระบวนการคู่
โครงสร้างท่อเย็นที่ปรับได้ทําให้สามารถเปลี่ยนอุณหภูมิได้ 290-370 ° C ตรงกับความต้องการในการแข็งของกระบวนการที่แตกต่างกัน
การผลิตแบบทดลองแม่พิมพ์คอมโพสิตเฟรมย่อยด้านหลังจำเป็นต้องตรวจสอบความมั่นคงทั้งความแรงโน้มถ่วงและความดันแตกต่างของพารามิเตอร
การออกแบบข้อมูลที่รวมกันให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนข้อผิดพลาดศูนย์ของกระบวนการคู่ หลีกเลี่ยงการปรับติดตั้งที่ซ้ำซ้ำ
แม่พิมพ์แบบสองกระบวนการลดต้นทุนการซื้อแม่พิมพ์ของลูกค้าโดย 22% เมื่อเทียบกับการซื้อแม่พิมพ์แบบกระบวนการเดียวสองชุด
โรงงานหลายแห่งไม่สามารถตระหนักถึงการเปลี่ยนกระบวนการ ส่งผลให้มีความหลากหลายที่ไม่ดีของแม่พิมพ์การผลิต subframe ด้านหลัง
โครงสร้างแม่พิมพ์คอมโพสิตเฟรมย่อยด้านหลังสามารถอ้างอิงสําหรับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงเฟรมย่อยด้านหน้าและ H-Arm หลายกระบวนการ
แม่พิมพ์คอมโพสิตสมดุลประสิทธิภาพการผลิตจำนวนมากและความต้องการในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำสูง
คำถามที่พบบ่อย
Q1: กระบวนการที่สามารถรองรับแม่พิมพ์คอมโพสิตเฟรมย่อยด้านหลังได้? A1: เข้ากันได้กับการหล่อแรงโน้มถ่วงและกระบวนการหล่อแรงดันแตกต่าง
Q2: ช่วงเปลี่ยนความดันของแม่พิมพ์คอมโพสิตคืออะไร? A2: รองรับการสลับฟรีความดันทำงาน 0 ถึง 0.5 MPa
Q3: แม่พิมพ์แบบคู่สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้เท่าไหร่? A3: ลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อแม่พิมพ์ของลูกค้าโดย 22%
Q4: อายุการใช้งานของแม่พิมพ์คอมโพสิต subframe ด้านหลังคืออะไร? A4: การผลิตวงจรคอมโพสิตที่มั่นคงถึง 120,000 เท่า
Q5: มาตรฐานอัตราความผิดพลาดสำหรับการหล่อแบบสองกระบวนการคืออะไร? A5: อัตราความบกพร่องของผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมถูกควบคุมต่ำกว่า 0.9%
คำสำคัญที่ฝังอยู่หลัก: Subframe ด้านหลัง, Subframe ด้านหน้า, H-Arm, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์ความดันแตกต่าง, แม่พิมพ์กระบวนการคอมโพสิต, แม่พิมพ์แชสซีรถยนต์, ความหลากหลายของแม

แม่พิมพ์แชสซี่ H-Arm มีผลกระทบต่อโหลดสลับในระยะยาว Xinfeng Mold ใช้กระบวนการความดันแตกต่างเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของการหล่อและความต้านทานความมีล้าของชิ้นส่วน
แม่พิมพ์ความดันแตกต่างของ H-Arm ทํางานภายใต้สภาพแวดล้อมความดัน 0.4-0.6 MPa โดยความแข็งแรงของโครงสร้างแม่พิมพ์โดยรวมเพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับแม่
ไอเสียช่วยสูญญากาศลดอัตรารูขุมขุมขุมภายใน H-Arm ต่ำกว่า 0.7% ปรับปรุงความต้านทานต่อความเมื่อยล้าโครงสร้างโดย 18%
ความแข็งของเหล็กแม่พิมพ์ถูกควบคุมที่ 47-52 HRC เป็นมาตรฐานสูงสุดสําหรับแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมโครงสร้างแชสซีแบบดั้งเดิม
เทคโนโลยีระบายความร้อนแบบไม่สม่ำเสมอแบบโซนควบคุมการผิดปกติความเครียด H-Arm ภายใน 0.02 มม. ตอบสนองความต้องการในการประกอบแชสซีที่มีความแม่นยำสูง
การออกแบบประตูที่เสริมสร้างให้มั่นใจว่าการบรรจุอย่างสม่ำเสมอของโครงสร้างแท่งยาว H-Arm ขจัดความบกพร่องในการบรรจุท้องถิ่นที่ไม่เพียงพอ
การผลิตทดสอบแม่พิมพ์ต้องใช้ตัวอย่างทดสอบความเมื่อยล้า 18 ตัว เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพความปลอดภัยการขับรถในระยะยาวของชิ้นส่วนแช
การตรวจสอบระบบปิดผนึกทุก 1200 รอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของความดันในการผลิตความดันแตกต่างความดันสูง
ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้แม่พิมพ์ความดันต่ำสําหรับการผลิต H-Arm ส่งผลให้ความแข็งแรงของโครงสร้างต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ความดันแตกต่าง 25%
มาตรฐานการออกแบบแม่พิมพ์ H-Arm สอดคล้องกับแม่พิมพ์แชสซีที่มีภาระสูงย่อยด้านหน้าและย่อยด้านหลัง
การหล่อความดันแตกต่างเป็นกระบวนการเดียวที่มีคุณสมบัติสําหรับการผลิตรถโดยสารระดับสูง H-Arm เป็นจำนวนมาก
คำถามที่พบบ่อย
Q1: แม่พิมพ์ความดันแตกต่างของ H-Arm มีช่วงความดันอะไร? A1: ความดันทำงานที่มั่นคงคือ 0.4 MPa ถึง 0.6 MPa
Q2: มาตรฐานอัตรารูขุมขุมขุมจุลสำหรับการหล่อ H-Arm คืออะไร? A2: ความบกพร่องของรูขุมขุมขุมขุมภายในต้องควบคุมต่ำกว่า 0.7%
Q3: มาตรฐานความแข็งของเหล็กแม่พิมพ์ H-Arm คืออะไร? A3: ความแข็งของการรักษาความร้อนถึง 47-52 HRC เพื่อความต้านทานต่อการโหลดสูง
Q4: จํากัดการผิดปกติของชิ้นส่วน H-Arm ที่สำเร็จแล้วคืออะไร? A4: การผิดพิมพ์ความเครียดโครงสร้างอยู่ภายใน 0.02 มม.
Q5: ทำไมเลือกกระบวนการความดันแตกต่างสำหรับ H-Arm? A5: ปรับปรุงความแข็งแรงของความเมื่อยล้าโดย 18% เมื่อเทียบกับกระบวนการความดันต่ำ
หลักฝังคำสำคัญ: H-Arm, Subframe ด้านหน้า, Subframe ด้านหลัง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, แม่พิมพ์แรงดันต่ำ, แม่พิมพ์แชสซีรถยนต์, การหล่อความต้านทานความเมื่อยล้า

แม่พิมพ์ส้อมดูดชักเน้นไปที่ความต้านทานการสึกหรอและความมั่นคงของมิติ Xinfeng Mold ปรับปรุงกระบวนการหล่อแรงโน้มถ่วงเพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอของชิ้นส่วนด
แม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงส้อมดูดชักใช้การออกแบบประตูประเภทขั้นตอนด้วยความเร็วในการบรรจุที่ควบคุมที่ 14-17 ซม. / วินาทีเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องของเครื่อง
พื้นผิวช่องแม่พิมพ์ใช้ขัดความแม่นยำสูงด้วยความหยาบควบคุมต่ำกว่า Ra 1.2μm ลดภาระการทำงานหลังการประมวลผลโดย 30%
เหล็กแม่พิมพ์หลังจากการบำบัดด้วยความร้อนพิเศษมีความแข็ง 42-47 HRC รองรับวงจรการผลิตต่อเนื่อง 105,000+
โครงสร้างไอเสียที่เป้าหมายที่ตำแหน่งดัดส้อมลดอัตราความผิดพลาดในการปิดเย็นต่ำกว่า 0.9% ในการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามฤดูกาล
อุณหภูมิความร้อนล่วงหน้าของแม่พิมพ์ถูกตั้งที่ 310-350 ° C เพื่อขจัดความเครียดที่เหลือภายในของชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องดูดช็อต
การวางแผนช่องระบายความร้อนที่สม่ำเสมอควบคุมการผิดพิเศษโดยรวมของส้อมภายใน 0.12 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบการจับคู่มีความแม่นยำ
การผลิตทดลองของแม่พิมพ์ส้อมดูดช็อกต้องมีตัวอย่าง 22 มิติและลักษณะการตรวจสอบเต็ม
การรักษาความแข็งของพื้นผิวแม่พิมพ์รายไตรมาสยืดอายุการใช้งาน 20% สําหรับการผลิตในระยะยาว
โรงงานหลายแห่งไม่สนใจการเพิ่มประสิทธิภาพของไอเสียตำแหน่งดัด ทําให้เกิดปัญหาข้อบกพร่องของพื้นผิวโค้ง 33%
เทคโนโลยีแม่พิมพ์ส้อมดูดชักเข้ากันได้กับแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงของรถจักรยานยนต์ในพารามิเตอร์กระบวนการพื้นฐาน
การหล่อแรงโน้มถ่วงเป็นกระบวนการที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสําหรับการผลิตส้อมดูดชักขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับโครงการความดันต่ำ
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ความเร็วในการบรรจุที่ดีที่สุดสำหรับแม่พิมพ์ส้อมดูดช็อกคืออะไร? A1: ความเร็วในการเติมแรงโน้มถ่วงมาตรฐานคือ 14-17 ซม./วินาที
Q2: มาตรฐานความหยาบของพื้นผิวของช่องแม่พิมพ์ส้อมคืออะไร? A2: เสร็จสิ้นการขัดความหยาบ ≤ Ra 1.2μm สำหรับหลังการประมวลผลน้อยกว่า
Q3: มันสามารถทำงานได้กี่รอบ? A3: วงจรการผลิตที่มั่นคงถึง 105,000 ครั้ง
Q4: การผิดปกติสูงสุดที่อนุญาตได้ของการหล่อส้อมคืออะไร? A4: การผิดปกติการประกอบโดยรวมถูกควบคุมภายใน 0.12 มม.
Q5: ช่วงอุณหภูมิที่ทำความร้อนก่อนสำหรับแม่พิมพ์ส้อม คืออะไร? A5: อุณหภูมิความร้อนมาตรฐานคือ 310 ° C ถึง 350 ° C
คำสำคัญที่ฝังอยู่ในหลัก: ส้อมดูดชัก, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, รถจักรยานยนต์ Swingarm, การขัดพื้นผิวแม่พิมพ์, อายุการใช้งานแม่พิมพ์, การหล่อผิดพลาด, แม่พิมพ์ทำความร้อนล่วงหน้า, แม