การจำลองการไหลของแม่พิมพ์และการจำลองกระบวนการสำหรับแม่พิมพ์หล่อ การคาดการณ์ข้อบกพร่องและการปรับปรุงโครงสร้างในช่วงต้น
การจําลองการไหลของแม่พิมพ์ลดความถี่ในการปรับปรุงของแม่พิมพ์หล่อโดยการคาดการณ์ข้อบกพร่องในการบรรจุและความแข็ง Xinfeng Mold ใช้ข้อมูลการจําลองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดตั้งและการวางแผนท การจําลองการไหลของแม่พิมพ์ควรจับรายละเอียดการเติมช่องอย่างน้อย 95% และสามารถคาดการณ์พื้นที่ความเสี่ยงของความรูพรุนด้วยความแม่นยำ 88% ก่อนที่การจักรกลแบบ CNC จะเริ่มต รูปแบบจำลองจะต้องรวมถึงระบบประตู, การไหล, ช่องไอเสียและท่อเย็น โดยมีขนาดองค์ประกอบตาข่ายควบคุมที่ 0.8 มม. สําหรับพื้นที่หล่อผนังบาง การจําลองสามารถลดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ทั้งหมดได้ถึง 58% ลดวงจรการพัฒนาแม่พิมพ์โดยรวม 7 ถึง 14 วันทำการสําหรับการหล่อรถยนต์ที่ซับซ้อน สําหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำของหัวกระบอกเครื่องยนต์ การจําลองการแข็งแรงตามลําดับสามารถระบุจุดร้อนในการหดตัวได้ที่โซนเปลี่ยนแปลงหนาบาง ลดความบกพร่องของการหดตั พารามิเตอร์การจําลองจะต้องเข้ากับความดันของเครื่องหล่อที่แท้จริงของลูกค้า อุณหภูมิและความเร็วในการเท โดยการเบี่ยงเบนพารามิเตอร์ จำกัด ถึงน้อยกว่า± การจําลองการหล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับแขนสวิงรถจักรยานยนต์มุ่งเน้นไปที่ความผิดปกติของอลูมิเนียมของเหลวและการติดกับสลาก ปรับปรุงมุมผู้วิ่งเพื่อลดความผันผวนของความเร็วในการไหลต่ำกว่า 2 ซม. / วินาที การจําลองแม่พิ ผู้พัฒนาแม่พิมพ์หลายคนข้ามการจําลองเต็มรูปแบบ และดำเนินการจําลองช่องที่ง่ายๆ เท่านั้น ซึ่งเพิ่มความเป็นไปได้ของตัวอย่างทดลองครั้งแ รายงานการจําลองจะระบุสถานที่ความบกพร่องที่คาดการณ์ การปรับโครงสร้างที่แนะนำ และอัตราการผลิตหล่อที่คาดการณ์สําหรับการทบทวนทางเทคนิคของลูกค การจําลองการผลิตคู่มือการปรับขนาดช่องไอเสีย ความลึกของช่องไอเสียโดยทั่วไปจะตั้งค่าตั้งแต่ 0.10 มม. ถึง 0.15 มม. ขึ้นอยู่กับประเภทโลหะผสมและความหนาของผนังหล่อ H-Arm และ subframe ด้านหน้า แม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่ต้องการการจําลองความร้อนหลายวงจร การประเมินความเมื่อยล้าจากความร้อนของแม่พิมพ์หลังจาก 50,000 วงจรหล่อต่อเนื่อง การจําลองไม่สามารถแทนที่การทดลองแม่พิมพ์ทางกายภาพได้อย่างเต็มที่ และการทดลอง 1 ถึง 3 ครั้งยังคงบังคับเพื่อปรับปรุงพารามิเตอร์กระบวนการที่แท้ ข้อมูลการจําลองการไหลของแม่พิมพ์ควรติดกับเอกสารการจัดส่งแม่พิมพ์และเก็บไว้ร่วมกับภาพวาดแม่พิมพ์ 2D และ 3D สําหรับการปรับปรุง ทีมจําลองต้องเข้าใจลักษณะการแข็งของโลหะผสม โลหะผสมอลูมิเนียมและโลหะผสมสังกะสีแสดงพฤติกรรมการหดตัวที่แตกต่างกันที่ต้องการการตั้งค่าการจําลองแยกต่างหาก
คำถามที่พบบ่อย
Q1: การจําลองการไหลของแม่พิมพ์สามารถบรรลุความแม่นยำได้อย่างไรสําหรับการคาดการณ์ความเสี่ยงของความรูพรุน? A1: การจําลองการไหลของแม่พิมพ์สามารถคาดการณ์ข้อบกพร่องด้วยความแม่นยำ 88% ก่อนการจักรกล Q2: ขอแนะนำขนาดตาข่ายสําหรับโซนจลองการหล่อผนังบาง? A2: ขนาดองค์ประกอบตาข่าย 0.8 มม. ถูกนำมาใช้สําหรับพื้นที่จำลองการหล่อผนังบาง Q3: การจําลองสามารถลดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ได้เท่าไหร่? A3: การจําลองที่เหมาะสมสามารถลดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ได้ถึง 58% Q4: จำกัดความเบี่ยงเบนพารามิเตอร์อะไรที่จําเป็นสําหรับการตั้งค่าขอบเขตจำลอง? A4: พารามิเตอร์การจําลองต้องเบี่ยงไปน้อยกว่า±5% จากพารามิเตอร์การผลิตจริง Q5: ยังคงจำเป็นการทดลองกี่ครั้งแม้ว่าจะจําลองการไหลของแม่พิมพ์เสร็จสมบูรณ์? A5: 1 ถึง 3 รอบทดลองแม่พิมพ์ทางกายภาพยังคงจำเป็นสําหรับการตรวจสอบพารามิเตอร์สุดท้าย Q6: เงื่อนไขขอบเขตอะไรที่เป็นเอกลักษณ์สําหรับการจําลองการหล่อแรงดันแตกต่าง? A6: สภาพขอบเขตของสูญญากาศและการเปลี่ยนความดันจำเป็นสําหรับการจําลองความดันแตกต่าง
คำสำคัญที่ฝัง: การจำลองการไหลของแม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, หัวกระบอกเครื่องยนต์, รถจักรยานยนต์ Swingarm, H-Arm, Subframe ด้านหน้า
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ