NEWS

แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงและ LPDC สำหรับวงเล็บถาดแบตเตอรี่: เทคโนโลยีแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมยานพาหนะพลังงานใหม่

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-09-29

แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงและ LPDC สำหรับวงเล็บถาดแบตเตอรี่: เทคโนโลยีแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมยานพาหนะพลังงานใหม่

ความแข็งแรงของโครงสร้างของแบตเตอรี่ถาดมีผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ยานพาหนะพลังงานใหม่โดยตรง แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงที่ออกแบบไม่ดีจะเพิ่มความเสี่ยงของการแตกหักของ bracket โดย 32% ภายใต้การทดสอบการกระแทกบนถนน บทความนี้อธิบายโครงสร้างแม่พิมพ์, พารามิเตอร์กระบวนการและโซลูชั่นการควบคุมข้อบกพร่องตามการปฏิบัติวิศวกรรมแม่พิมพ์ Xinfeng

ความอดทนต่อการตั้งตำแหน่งของแม่พิมพ์ถาดแบตเตอรี่ควบคุมที่ ± 0.14 มม. การชดเชยหลักจากความอดทนนําไปสู่ความหนาของผนังที่ไม่สม่ำเสมอ ลดความแข็งแรงของโครงสร้างและเพิ่มความเสี่ยงในการ ความแตกต่างของความหนาของผนังต้องจํากัดภายใน±0.40 มม.

แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงพึ่งพาการให้อาหาร riser เพื่อชดเชยการหดตัวที่หัวหน้าติดตั้งหนา ปริมาณของ Riser น้อยกว่า 17% ของปริมาณการหล่อจะทําให้รูขุมขุมหดตัวบนจุดเชื่อมต่อ แขน Exothermic Riser ขยายเวลาการให้อาหารที่มีประสิทธิภาพ 33%

แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำใช้การบรรจุลามิเนอร์ด้านล่างความเร็วในการบรรจุ จำกัด ต่ำกว่า 0.17 เมตร / วินาที การไหลที่ผิดปกติสูงกว่า 0.28 เมตร / วินาทีเพิ่มข้อบกพร่องของออกไซด

อุณหภูมิความร้อนล่วงหน้าของแม่พิมพ์มีเสถียรภาพที่ 310-370 ℃ ความร้อนที่ไม่เพียงพอต่ำกว่า 300 ℃ทําให้เกิดข้อบกพร่องในการปิดเย็นบนแผ่นเสริมบางซึ่งยากที่จะตรวจจับก่อนการทดสอบที่ทำลาย

แม่พิมพ์หล่อแรงดัน CPC ใช้บรรยากาศอาร์กอนเพื่อลดการละลายออกซิเดชั่นตัดอัตราการปฏิเสธการรวมออกซิเดชั่น 38% เมื่อเทียบกับการหล่อแรงโน้มถ่

ความลึกของช่องระบายอากาศแกนรักษาไว้ที่ 0.10-0.15 มม. เพื่อปล่อยอากาศที่ติดอยู่ภายในโครงสร้างซี่โครงที่ซับซ้อน ช่องระบายอากาศที่ถูกบล็อกสร้างรูขุมขุมก๊าซ และลดความจุในการรับภาระของบรรทุก 27%

ช่องแม่พิมพ์ H13 โดยไม่มีการรักษาไนไตรด์พัฒนารอยแตกความร้อนหลังจากรอบหล่อ 8000 รอบ ชั้น 0.08-0.11 มม. ไนไตรด์ช่วยปรับปรุงความต้านทานต่อความเมื่อยล้างจากความร้อน และยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ได้ถึง 40%

ความหนาของการเคลือบแม่พิมพ์ 0.20-0.34 มม. สมดุลการถ่ายเทความร้อนและประสิทธิภาพการถอด การเคลือบหนาเกินไปช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความร้อน และยืดวงจรหล่อ 19%

การจําลองการหล่อต้องตรวจสอบโครงการแม่พิมพ์ก่อนการทดลอง การคาดการณ์การกระจายจุดร้อนของการแข็งแรงด้วยความแม่นยำ 87% และลดอัตราความผิดพลาดการผลิต

วงเล็บถาดแบตเตอรี่ที่เสร็จสิ้นต้องทดสอบโหลดสถิตที่ 12 kN เป็นเวลา 150 วินาที รูขุมขุมภายในที่ใหญ่กว่า 0.15 มม. จะทําให้เกิดความล้มเหลวของโครงสร้างภายใต้ภาระกระแทก

การออกแบบการฉีดสมมิตรหลายจุดช่วยป้องกันการดัดวงเล็บหลังจากถอด แรงปล่อยที่ไม่สมดุลมากกว่า 90 kN ทําให้เกิดการบิดแผ่นบาง, ความอดทนความเรียบร้อยควบคุมภายใน 0.17 มม.

A356 อลูมิเนียมโลหะผสมแข็งอัตราการหดถึง 4.2% การวางแผนประตูและรูปขึ้นที่สมเหตุสมผลในแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อชดเชยการหดตัวของปริมาณในระหว่างการทำความเย็น

ความแบนของการปิดผนึกแม่พิมพ์ CPC ที่เก็บไว้ภายใน 0.03 มม. ช่องว่างการปิดผนึกขนาดใหญ่กว่า 0.20 มม. ทำลายสภาพแวดล้อมก๊าซเฉพาะและสร้างข้อบกพร่อง

ความแตกต่างของอุณหภูมิวงจรระบายความร้อนควบคุมต่ำกว่า 43 ℃ ความแตกต่างของอุณหภูมิมากเกินไปทําให้เกิดความเครียดที่เหลือและทําให้เกิดการบิดเบือนของวงเล็บหลังจากการ加工และการรักษาความร

แรงโน้มถ่วงหล่ออุณหภูมิเท 709-739 ℃ อุณหภูมิต่ำกว่า 700 ℃ นําไปสู่การทำงานผิดพลาดบนซี่โครงบางโดย 44% อุณหภูมิเกิน 750 ℃ ส่งเสริมการดูดซึมไฮโดรเจนและการก่อตั้งรูขุมขุมขุมก๊าซ

การขยายความร้อนของแกนทรายซิลิกาที่สงวนไว้ในระหว่างการออกแบบแม่พิมพ์ หลักซิลิกาขยาย 0.8% ที่ 600 ℃ ความล้างป้องกันการแตกซี่โครงบางในระหว่างเทอลูมิเนียม

ความดันถือ LPDC ตั้ง 0.07-0.12 MPa เวลาถือคำนวณโดย 2.4 วินาที / มม. ที่พื้นที่หัวหน้าหนา

ความล้างของสายแยกต่ำกว่า 0.03 มม. จํากัดการก่อตั้งแฟลช การทำงานกำจัดแฟลชช่วยเพิ่มค่าใช้จ่ายในการทำเครื่องจักร 13%

เหล็ก Electroslag H13 ที่ผสมใหม่ให้อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ยาวนานกว่า H13 มาตรฐาน 26% เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมากอย่างต่อเนื่องของแม่พิมพ์ LPDC ที่ตั้งถาดแบตเตอรี่

กรองเซรามิก 20 PPI ขจัดอนุภาคออกไซด์ขนาดใหญ่ 56% ก่อนที่จะละลายเข้าสู่ช่อง ลดจุดเริ่มต้นการแตกของการหล่อวงเล็บ

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วงต้องทำความสะอาดระบายอากาศทุก 120 รอบเพื่อป้องกันการอุดตันของขยะอลูมิเนียม

การหล่อติดต่อกัน 12 ตัวอย่างเพื่อการตรวจสอบรังสีในระหว่างการทดลองแม่พิมพ์เพื่อตรวจสอบการหดตัวใต้พื้นผิวที่ซ่อนอยู่

การจักรกล 0.7-1.1 มม. สมดุลภาระการตัดและความสมบูรณ์แบบโครงสร้างของแผ่นวงเล็บบาง

การอุณหภูมิหลังการเชื่อมลดความเสี่ยงในการแตกใหม่ 51% สําหรับตำแหน่งช่องแม่พิมพ์ที่ซ่อมแซม

การบิดฐานแม่พิมพ์ควบคุมต่ำกว่า 0.04 มม. เพื่อรักษาช่องว่างการแยกที่มั่นคงและหลีกเลี่ยงแฟลชอย่างต่อเนื่อง

อัตราการไหลของอาร์กอน CPC ที่เก็บไว้ 10-14 ลิตร / นาที เพื่อเปลี่ยนอากาศเต็มที่โดยไม่รบกวนการไหลของอลูมิเนียมละลาย

ผลผลิตการหล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับแบตเตอรี่ถาดยังคงอยู่ที่ 57-65% ผลผลิต LPDC ถึง 73-79%

การขัดพื้นผิวประกอบวงเล็บมาตรฐาน Ra1.6 μm เพื่อรับประกันการติดตั้งแรงกับกรอบถาดแบตเตอรี่

แม่พิมพ์ที่ไม่ใช้งานต้องรักษาป้องกันสนิมเมื่อความชื้นในแวดล้อมเกิน 60% RH เพื่อหลีกเลี่ยงสนิมผิวภายใน 40 วัน

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ชนิดของแม่พิมพ์ใดเหมาะกับต้นแบบต้นแบบแบตเตอรี่ถาดเล็ก? A1: แรงโน้มถ่วงหล่อ M

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/news/1051.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ