แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำสำหรับขุดพวงมาลัย: แชสซีอลูมิเนียมหล่อและมาตรฐานการผลิตแม่พิมพ์
ความสม่ำเสมอของมิติของข้อมือพวงมาลัยกําหนดประสิทธิภาพการจัดการพวงมาลัยของรถโดยตรง แม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์ความดันต่ำที่มีความผิดพลาดเพิ่มอัตราความล้มเมื่อล้าของข้อมือโดย 35% ภายใต้ภาระถนนวงจร บทความนี้แนะนำข้อกำหนดการผลิตแม่พิมพ์, การออกแบบระบบความเย็นและมาตรฐานการตรวจสอบคุณภาพที่พัฒนาจากกรณีการผลิตแม่พิมพ์ Xinfeng
ความอดทนรูพิมพ์ข้อมือพวงมาลัยควบคุมภายใน± 0.10 มม. เครื่องจักรที่แม่นยำรับประกันความผิดพลาดตำแหน่งรูหลุม kingpin น้อยกว่า 0.12 มม. ปรับปรุงความแม่นยำของการประกอบพวงมาลัยโดย
ระยะห่างช่องระบายความร้อนต่ำกว่า 36 มม. ช่วยให้ความผันผวนของอุณหภูมิของแม่พิมพ์มีเสถียรภาพภายใน± 17 ℃ ลดความรูพรุนการหดตัวที่หัวหน้าข้อต
แม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์แรงดันแบบต่อต้าน (CPC) ใช้ความดันแตกต่าง 0.17-0.37 MPa เพื่อกำจัดรูขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุม
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงเหมาะสำหรับชุดตัวอย่างข้อมือพวงมาลัยต่ำกว่า 1900 หน่วย ค่าใช้จ่ายในการผลิตแม่พิมพ์ต่ำกว่าแม่พิมพ์ LPDC 61% วงจรหล่อเพิ่มขึ้น 58% และผลผลิตวัสดุลดลงถึง 54-60%
ความแข็งของการรักษาความร้อนของช่อง H13 HRC45-49 คุณสมบัตินี้รองรับวงจรหล่อที่มีเสถียรภาพ 17,000 วงจรก่อนการบำรุงรักษา การสมดุลความล้างจากความร้อนและความแข็งแรงของโครงสร้าง
ชั้นไนไตรด์ 0.08-0.11 มม. เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของช่อง 44% ความแข็งของพื้นผิว Hv980-1100 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนของอลูมิเนียมละลายระยะยาว
การเปลี่ยนแปลง R3.3 ที่รากแขนข้อมือลดความเข้มข้นของความเครียด รัศมีฟิลเล็ตต่ำกว่า R2.9 สร้างไมโครแตกหลังจากรอบโหลด 8300 รอบ ในขณะที่ฟิลเล็ตที่ได้รับการปรับปรุงให้อายุการใช้งานของข้อมือขยาย 30%
A356 อุณหภูมิละลาย 715-732 ℃ตรงกับวงจรความร้อนแม่พิมพ์ LPDC อุณหภูมิสูงกว่า 740 ℃ เร่งการบัดกรีและเพิ่มอัตราความบกพร่องของพื้นผิวแม่พิมพ์โดย 36%
ความลึกของระบายอากาศ 0.12-0.16 มม. ให้การปล่อยก๊าซสําหรับช่องข้อมือที่ซับซ้อน ช่องระบายอากาศที่ถูกบล็อกหลังจาก 180 รอบ ทําให้ความผิดพลาดในการปิดเย็นในส่วนแขนบางเพิ่มขึ้น 27%
การออกแบบแทรกแบบโมดูลเลอร์ที่พื้นที่หัวหน้าที่สึกหรอสูงช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนแม่พิมพ์โดย 63% และลดเวลาหยุดบำรุงรักษาโดย 41%
เวลาถือ LPDC ตามกฎความหนาของผนัง 2.3 วินาที / มม. ถือความดัน 0.06-0.11 MPa เพื่อขจัดการหดตัวของส่วนหนา
ความแบนของการปิดผนึกแม่พิมพ์ CPC ภายใน 0.022 มม. ช่วยให้สภาพแวดล้อมความดันมีเสถียรภาพและความหนาแน่นหล่อสม่ำเสมอ
อุณหภูมิความร้อนล่วงหน้าของแม่พิมพ์ 285-345 ℃ ลดความบกพร่องของการปิดเย็นและปรับปรุงผลผลิตผ่านครั้งแรกโดย 34%
การตรวจสอบการสแกน CMM เต็มรูปแบบตรวจจับความเบี่ยงเบนเล็กน้อยของมิติที่การตรวจสอบด้วยมือพลาด รับประกันความแม่นยำของตำแหน่งรูข้อมือ
ผลผลิตหล่อข้อมือพวงมาลัย LPDC ถึง 74-79% สูงกว่าการหล่อแรงโน้มถ่วง 54-60%
การรักษาด้วย Cryogenic ลดความเครียดที่เหลือของแม่พิมพ์ต่ำกว่า 285 MPa ลดความเสี่ยงในการผิดปกติความร้อนโดย 45%
การรักษาความร้อน T6 ทําให้ความต้านทานแรงดึงข้อมือเป็น 265 MPa เพื่อตอบสนองความต้องการความปลอดภัยของแชสซี
ความล้างของสายแยกน้อยกว่า 0.03 มม. ช่วยขจัดแฟลชอลูมิเนียมและลดภาระการทำงานการตัด
การจําลองการแข็งก่อนการทดลองแม่พิมพ์ระบุความเสี่ยงจุดร้อน 89% ลดเวลาการเปลี่ยนแปลงแม่พิมพ์โดย 33%
การทดสอบความดันไฮดรอลิกที่มีความดันทำงาน 1.5 เท่ายืนยันว่าช่องระบายความร้อนไม่รั่วไหลก่อนจัดส่ง
ระบายอากาศที่ทําความสะอาดทุก 200 รอบอย่างต่อเนื่องทําคุณภาพการหล่อข้อมือพวงมาลัย
คำถามที่พบบ่อย
Q1: แม่พิมพ์อะไรแนะนําสําหรับการผลิตมวลของข้อมือพวงมาลัย? A1: LPDC ความดันต่ำหล่อแม่พิมพ์เป็นโซลูชั่นหลักสําหรับการหล่ออลูมิเนียมข้อมือพวงมาลัยขนาดใหญ่ Q2: ความปลอดภัยของโครงสร้างข้อมือพวงมาลัยจําเป็นรัศมีไฟล์อะไร? A2: R3.3 รัศมีขั้นต่ำของฟิลเล็ตลดความเข้มข้นของความเครียดที่รากแขนข้อมือ Q3: ข้อดีหลักอะไรที่แม่พิมพ์ CPC มีสำหรับการหล่อข้อมือพวงมาลัย? A3: แม่พิมพ์ CPC ปรับปรุงความกะทัดรัดและความต้านทานความเมื่อยล้าระยะยาวของข้อมือพวงมาลัยของแชสซี
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ