แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำสำหรับฝาครอบมอเตอร์ไฟฟ้า: อลูมิเนียมหล่อโลหะผสมและเทคโนโลยีการผลิตแม่พิมพ์

แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำสำหรับฝาครอบมอเตอร์ไฟฟ้า: อลูมิเนียมหล่อโลหะผสมและเทคโนโลยีการผลิตแม่พิมพ์

ความแม่นยำของฝาครอบปลายมอเตอร์ไฟฟ้าและความแม่นยำของการประกอบขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพการแข็งแรงของแม่พิมพ์ที่มั่นคง แม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์ความดันต่ำที่ไม่ถูกต้องช่วยเพิ่มอัตราการปฏิเสธการไหลของแกนฝาปิดปลายโดย 33% ในระหว่างการตรวจสอบส่วนเสร็ กระดาษนี้ครอบคลุมการออกแบบช่องแม่พิมพ์, การวางแผนการทำความเย็นและการปรับกระบวนการในสถานที่โดยใช้ประสบการณ์การผลิตแบบปฏิบัติของ Xinfeng

ความอดทนทางวงกลมของช่องหลุมฝาปิดของมอเตอร์ถูกควบคุมภายใน 0.09 มม. เครื่องจักรความแม่นยำรับประกันความผิดพลาดตำแหน่งรูที่นั่งของแบริ่งต่ำกว่า 0.11 มม. ลดความเสี่ยงในการเสียดทานของ วงกลมที่ผิดปกติจะทําให้เกิดเสียงผิดปกติในระหว่างการทำงานมอเตอร์ความเร็วสูง

การจัดเรียงช่องระบายความร้อนรอบหัวหน้าแบริ่งมีผลต่อลำดับการแข็งแรงโดยตรง ระยะห่างช่องที่เก็บไว้ต่ำกว่า 35 มม. ช่วยให้ความผันผวนของอุณหภูมิของแม่พิมพ์มีเสถียรภาพภายใน ± 16 ℃ ตัดความบกพร่องของความรูพรุนที่หดตั้งที่นั่

แม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์แรงดัน (CPC) สร้างการป้องกันก๊าซเฉพาะสําหรับการหล่อฝาครอบปลายมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง ความดันแตกต่างที่รักษาไว้ที่ 0.16-0.36 MPa ยับยั้งการละลายออกซิเดชั่น ลดอัตราความบกพร่องของรูขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมข

แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงพอดีกับการสั่งซื้อต้นแบบปลายฝาครอบมอเตอร์ต่ำกว่า 1800 หน่วย ค่าใช้จ่ายในการผลิตเครื่องมือต่ำกว่าแม่พิมพ์ LPDC 60% แต่วงจรหล่อขยายขึ้น 56% และผลผลิตวัตถุดิบลดลงถึง 53-59%

เหล็กทำงานร้อน H13 สำหรับช่องใช้การรักษาความร้อนมาตรฐานความแข็งที่มั่นคง HRC44-48 ระดับนี้รองรับวงจรหล่ออย่างต่อเนื่อง 16500 วงจรก่อนการซ่อมแซมการขัดช่องน้อย ๆ ความแข็งกว่า HRC49 ทําให้ความแข็งแรงอ่อนแอ และเพิ่มความเสี่ยงในการแตกจากความร้อนขึ้น 32%

ความหนาของชั้นไนไนไตรด์ 0.08-0.11 มม. ช่วยปรับปรุงความต้านทานต่อการสึกหรอของช่อง 44% ความแข็งของพื้นผิวถึง Hv 970-1100 การเคลือบไนไตรด์ที่หนามากกว่าจะลอกออกหลังจากรอบความร้อน 9500 รอบภายใต้ผลกระทบอลูมิเนียมละลายซ้ำซ้ำ

การเปลี่ยนแปลง Fillet ที่รากซี่โครงเสริมใช้ข้อกำหนด R3.2 รัศมีฟิลเล็ตที่เล็กกว่า R2.8 สร้างไมโครแตกหลังจากรอบโหลดไดนามิก 8000 รอบ การออกแบบฟิลเล็ตที่เหมาะสมที่สุดช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าของฝาครอบด้านปลาย 29% ภายใต้การสั่นสะเทือนของมอเตอร์

A356 อลูมิเนียมละลายอุณหภูมิรักษาที่ 714-731 ℃สำหรับการผลิต LPDC อุณหภูมิละลายสูงกว่า 740 ℃ เร่งการบัดกรีบนพื้นผิวแม่พิมพ์และผลักดันอัตราความล้มเหลวของช่อง 35%

ความลึกของช่องระบายอากาศ 0.12-0.16 มม. ปล่อยอากาศที่ติดอยู่ในช่องโดยไม่มีแฟลชอลูมิเนียม ระบายอากาศที่อุดตันหลังจาก 190 รอบ จะเพิ่มข้อบกพร่องในการปิดเย็นในโครงสร้างซี่โครงบางโดย 27%

โครงสร้างแทรกแบบโมดูลถูกใช้ในพื้นที่หัวหน้าแบริ่งที่สึกหรอสูง แทรกที่สามารถเปลี่ยนได้ลดต้นทุนการเปลี่ยนแม่พิมพ์โดยรวมโดย 62% และลดเวลาหยุดการผลิตในระหว่างการบำรุงรักษาโดย 40%

เวลาเก็บความดัน LPDC ตามกฎ 2.3s / mm โดยใช้ความหนาของผนังสูงสุดโดยเก็บความดันที่ 0.06-0.11 MPa เพื่อขจัดการหดตัวของส่วนหนา

ความเรียบของพื้นผิวปิดผนึกแม่พิมพ์ CPC ควบคุมภายใน 0.022 มม. เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอาร์กอน ความผันผวนของความดันเกิน±0.025 MPa ทําให้เกิดความหนาแน่นของการหล่อที่ไม่สม่ำเสมอและคุณสมบัติทางกลที่ไม่มั่นคง

อุณหภูมิความร้อนล่วงหน้าของแม่พิมพ์ 280-340 ℃ ลดความผิดพลาดในการปิดเย็นในการหล่อเริ่มต้นและยกอัตราคุณสมบัติผ่านครั้งแรกโดย 34%

การตรวจสอบการสแกน CMM เต็มรูปแบบจับข้อบกพร่องขนาดเล็ก ๆ ที่การตรวจสอบด้วยมือพลาด หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของการประกอบที่เกิดจากความผิดพลาดตำแหน่ง

LPDC มอเตอร์ปลายฝาครอบหล่อผลผลิตถึง 73-78%, สูงกว่าการหล่อแรงโน้มถ่วง 53-59%

การรักษาความตึงเครียดด้วย Cryogenic ลดความตึงเครียดที่เหลือของแม่พิมพ์ต่ำกว่า 280 MPa ลดความเสี่ยงในการผิดปกติความร้อนในการผลิตระยะยาว 44%

การรักษาความร้อน T6 เพิ่มความต้านทานแรงดึงของฝาครอบปลายเป็น 264 MPa และขจัดความเครียดที่เหลือจากการระบายความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอ ลดการบิดบิดหลังการทำเครื่องจักร

การแยกสายที่เก็บไว้ต่ำกว่า 0.03 มม. เพื่อกำจัดแฟลชอลูมิเนียม ต้นทุนแรงงานการตัดลดลง 12% และวงจรหลังการประมวลผลลดลงตามนั้น

การจําลองการแข็งก่อนการทดลองระบุจุดร้อนและความเสี่ยงในการหด 88%, ตัดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์โดย 32% และลดเวลาในการพัฒนา

การทดสอบความดันไฮดรอลิกที่มีความดันทำงาน 1.5 เท่าก่อนจัดส่งแม่พิมพ์เพื่อตรวจสอบความแน่นแรงของช่องเย็น

การทำความสะอาดระบายอากาศเป็นประจําทุก 210 รอบช่วยให้คุณภาพการหล่อเป็นมั่นคง และช่วยให้อัตราความบกพร่องรายเดือนได้รับการควบคุม

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ประเภทแม่พิมพ์ใดเหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมากของฝาครอบปลายมอเตอร์ไฟฟ้า? A1: LPDC ความดันต่ำหล่อแม่พิมพ์เป็นตัวเลือกที่ต้องการสําหรับการหล่ออลูมิเนียมปลายมอเตอร์ขนาดใหญ่ Q2: แนะนำความหนาของชั้น nitriding สําหรับฝาครอบปลายมอเตอร์ LPDC แม่พิมพ์? A2: ชั้น nitriding 0.08-0.11 มม. สมดุลความต้านทานต่อการสึกหรอและประสิทธิภาพความเมื่อยล้างจากความร้อน Q3: ประโยชน์อะไรที่แม่พิมพ์ CPC นำไปหล่อฝาครอบปลายมอเตอร์? A3: การป้องกันก๊าซเฉพาะ CPC ลดความรูพรุนไม่เกินและการรวมออกไซด์สําหรับหล่อที่มีคุณภาพสูง ไตรมาสที่ 4: อัตราผลตอบแทนสามารถทำได้อย่างไร