แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงและ LPDC สำหรับกรณีส่ง / กล่องเกียร์ที่อยู่อาศัย: เทคโนโลยีแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียม
การปิดผนึกกรณีส่งและประสิทธิภาพการรับภาระขึ้นอยู่กับการออกแบบการแข็งแรงของแม่พิมพ์ทางวิทยาศาสตร์ แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงที่ไม่มีมาตรฐานเพิ่มอัตราการรั่วไหลของน้ำมันในกล่องเกียร์โดย 33% ในการทดสอบความทนทาน บทความนี้แนะนำมาตรฐานการผลิตแม่พิมพ์, การปรับปรุงกระบวนการและการควบคุมข้อบกพร่องสําหรับการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมกรณีส่งด้วยพารามิเตอร์แม
ความอดทนต่อการตั้งตำแหน่งแม่พิมพ์กรณีเกียร์ที่คงที่ ± 0.15 มม. การเปลี่ยนแปลงหลักเกินมาตรฐานทําให้เกิดความหนาของผนังที่ไม่สม่ำเสมอลดความแม่นยำในการติดต ความเบี่ยงเบนความหนาของผนังต้องควบคุมภายใน±0.45 มม.
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงใช้ปริมาณขั้นต่ำ 18% เพื่อชดเชยการหดตัวของหัวหน้าเกียร์หนา เครื่องยกความร้อน Exothermic ขยายเวลาการให้อาหาร 35% และลดอัตราการปฏิเสธความรูพรุนที่หดลงอย่างมาก
การเติมความเร็วต่ำด้านล่าง LPDC ต่ำกว่า 0.18 เมตร / วินาทีลดความผิดพลาดออกไซด์โดย 49% เพื่อให้แน่ใจว่าภายในของพื้นผิวประกอบกล่องเกียร์
320-380 ℃ ความร้อนล่วงหน้าของแม่พิมพ์กำจัดข้อบกพร่องในการปิดเย็นบนโครงสร้างซี่โครงที่อยู่อาศัยบาง
การป้องกันก๊าซเฉพาะ CPC ลดอัตราการรวมออกไซด์ถึง 38% เหมาะสำหรับการหล่อกรณีส่งที่แม่นยำสูง
ความลึกของระบายอากาศแกน 0.10-0.15 มม. ช่วยให้การปล่อยก๊าซของโครงสร้างกล่องที่ซับซ้อนและหลีกเลี่ยงความบกพร่องของรูอากาศ
ชั้นไนไตรด์ 0.08-0.12 มม. ขยายอายุการใช้งานของแม่พิมพ์โดย 42% สําหรับการผลิตที่อยู่อาศัยกล่องเกียร์ระยะยาว
ความร้อนแม่พิมพ์ที่สมดุล จํากัดความแตกต่างของอุณหภูมิต่ำกว่า 45 ℃เพื่อลดการผิดปกติความเครียดที่เหลือของที่อยู่
710-740 ℃แรงโน้มถ่วงเทอุณหภูมิรับประกันการขึ้นรูปที่มั่นคงของโครงสร้างคอมโพสิตหนาและบาง
LPDC 0.07-0.12 MPa ความดันถือขจัดความบกพร่องของการหดผนังหนาของหัวหน้าติดตั้งเกียร์
ช่องว่างแยก 0.03 มม. ควบคุมแฟลชและลดภาระงานขัดหลังการประมวลผล 12%
เหล็ก Electroslag H13 ที่ละลายใหม่ช่วยปรับปรุงความมั่นคงทางความร้อนของแม่พิมพ์ได้รับ 26%
20 ตัวกรอง PPI ลบอนุภาคออกไซด์ขนาดใหญ่ 56% เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานที่เหมื่อยล้าการส่ง
การทำความสะอาดระบายอากาศ 130 รอบรักษาประสิทธิภาพการทำงานของแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง
คำถามที่พบบ่อย
Q1: แม่พิมพ์อะไรเหมาะกับการผลิตปริมาณต่ำของกล่องเกียร์? A1: แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสามารถใช้ได้สําหรับต้นแบบกรณีส่งและการหล่อชุดเล็ก Q2: จําเป็นอัตราส่วนขึ้นสําหรับแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงกล่องเกียร์? A2: ปริมาณของ Riser ต้องถึง 18% ของปริมาณการหล่อเพื่อชดเชยการหดตัวของหัวหน้าหนา Q3: กระบวนการที่ปรับปรุงคุณภาพการปิดผนึกกรณีส่ง? A3: แม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์ความดัน CPC ลดความบกพร่องภายในและปรับปรุงความกะทัดรัดที่อยู่อาศัย
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ