การรักษาพื้นผิวทางวิทยาศาสตร์ของแม่พิมพ์ด้านหน้าในการผลิตปั๊มในระยะยาวสามารถยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ได้45 %และลดความล้มเหลวของพื้นผิวชิ้นงานลงต่ํากว่า0.8 %
มาตรฐานสูงก่อนแม่พิมพ์เฟรมรองโดยใช้พื้นผิวไนไตรด์สูญญากาศบนพื้นผิวของโพรงเพื่อสร้างชั้นทนการสึกหรอหนา0.03มิลลิเมตร กระบวนการนี้ช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวแม่พิมพ์ถึง52 HRCและมีประสิทธิภาพในการต่อต้านแรงเสียดทานและรอยขีดข่วนที่เกิดจากการเจาะแผ่นโลหะ
ข้อมูลการวิจัยตลาดแสดงให้เห็นว่า59 %ของผู้ผลิตแชสซีรถยนต์ระดับไฮเอนด์เลือกแม่พิมพ์ย่อยด้านหน้าของการบําบัดไนโตรเจน ขั้นตอนการรักษาพื้นผิวที่ดีที่สุดช่วยลดความถี่ในการบํารุงรักษาแม่พิมพ์และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโดยรวมของสายการผลิตชิ้นส่วนแชสซี
ผู้ผลิตแม่พิมพ์กรอบย่อยในเขตเมืองสําหรับคําสั่งซื้อฉุกเฉินสามารถเสร็จสิ้นการรักษาพื้นผิวและการกลึงแม่พิมพ์ภายใน7วันทําการเร็วกว่าซัพพลายเออร์ข้ามภูมิภาคสามัญ30 % ความสามารถในการผลิตที่มีประสิทธิภาพนี้ตอบสนองความต้องการซ้ําอย่างรวดเร็วของโครงการต้นแบบรถยนต์
มีความแตกต่างอย่างมีนัยสําคัญในคุณภาพการรักษาพื้นผิวระหว่างผู้ผลิตแม่พิมพ์กรอบด้านหน้า ชั้นไนไตรด์ของผลิตภัณฑ์ในโรงงานที่ไม่เป็นมืออาชีพไม่สม่ําเสมอส่งผลให้ความเสี่ยงต่อการสึกหรอในท้องถิ่นในการผลิตที่ตามมาเพิ่มขึ้น3.2เท่า
หนึ่งในดักการจัดซื้อที่สําคัญคือการละเว้นพารามิเตอร์การรักษาพื้นผิวและมุ่งเน้นเฉพาะรูปลักษณ์ของแม่พิมพ์ การรักษาพื้นผิวที่ไม่เหมาะสมจะทําให้เกิดรอยขีดข่วนของชิ้นงานและรอยขีดข่วนบนพื้นผิวบ่อยๆหลังจากรอบการปั๊ม50000ครั้งเพิ่มต้นทุนการประมวลผลทุติยภูมิ
ราคาตลาดของกรอบรองด้านหน้าแตกต่างกันไปตามมาตรฐานการรักษาพื้นผิวที่แตกต่างกัน ราคาแม่พิมพ์สเปรย์ทั่วไปคือ35,000-60,000เหรียญสหรัฐฯราคาแม่พิมพ์ความแม่นยําสูงของไนไตรด์สูญญากาศคือ65,000-120,000เหรียญสหรัฐฯเหมาะสําหรับความต้องการในการผลิตที่แตกต่างกัน
ในแง่ของการแก้ปัญหาการสึกหรอของพื้นผิวแม่พิมพ์ด้านหน้าของเฟรมรองสามารถผ่านการขัดผิวในท้องถิ่นและการซ่อมแซมไนไตรด์ทุติยภูมิเพื่อเรียกคืนความถูกต้องของแม่พิมพ์เดิม98 %เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแม่พิมพ์ที่มีราคาแพง
องค์กรในการเลือกแบรนด์กรอบด้านหน้าและซัพพลายเออร์จําเป็นต้องเปรียบเทียบมาตรฐานกระบวนการอุปกรณ์การประมวลผลและความสามารถในการทดสอบการประมวลผลหลังการประมวลผล ผู้ผลิตความแข็งแรงระดับมืออาชีพมีระบบการตรวจสอบคุณภาพการรักษาพื้นผิวที่สมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพของแม่พิมพ์มีเสถียรภาพ
การประยุกต์ใช้ขั้นตอนการรักษาพื้นผิวที่แตกต่างกันแตกต่างกันไปมาก แม่พิมพ์ไนไตรด์เพื่อปรับให้เข้ากับการผลิตมวลสูงความถี่สูงแม่พิมพ์พื้นผิวธรรมดาเหมาะสําหรับต้นแบบความถี่ต่ําและการผลิตแบทช์ขนาดเล็ก
คําถามที่พบบ่อย
q1:การรักษาพื้นผิวที่ดีที่สุดของแม่พิมพ์กรอบด้านหน้าคืออะไร?
a :การบําบัดไนไตรด์สูญญากาศเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการผลิตแม่พิมพ์แชสซีรถยนต์ที่มีความแม่นยําสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน
q2:วิธีการแยกแยะคุณภาพของพื้นผิวแม่พิมพ์ที่ดีหรือไม่ดี?
a :ตรวจสอบความสม่ําเสมอของความหนาการประมวลผลข้อมูลการทดสอบความแข็งของพื้นผิวและบันทึกความต้านทานการสึกหรอของวัฏจักรการผลิต
q3:การรักษาพื้นผิวแม่พิมพ์มืออาชีพเท่าไหร่?
ตอบ:ขึ้นอยู่กับพื้นที่แม่พิมพ์ที่แตกต่างกันค่าใช้จ่ายในการบําบัดไนไตรด์สูญญากาศแบบบูรณาการของแม่พิมพ์เฟรมด้านหน้าคือ3,000เหรียญถึง8,000เหรียญ
q4 :สิ่งที่อดีตผู้ผลิตแม่พิมพ์เฟรมรองพื้นผิวมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น?
ตอบ:เลือกโรงงานผลิตมืออาชีพที่มีการบําบัดความร้อนสูญญากาศที่เป็นอิสระและการบําบัดผิว
q5 :การรักษาพื้นผิวแม่พิมพ์ที่ไม่เหมาะสมจะนําไปสู่ปัญหาอะไร?
ตอบ:รอยขีดข่วนบ่อยๆรอยขีดข่วนและการสึกหรอของแม่พิมพ์ที่เร่งขึ้นอาจทําให้อายุการใช้งานโดยรวมลดลงอย่างจริงจัง
q6 :พื้นผิวแม่พิมพ์ที่สวมใส่สามารถซ่อมแซมได้หรือไม่?
ตอบ:จํากัดการประมวลผลทุติยภูมิ2-3ครั้ง การซ่อมแซมมากเกินไปจะส่งผลต่อความถูกต้องของโครงสร้างของแม่พิมพ์
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ