อุณหภูมิอุ่นแม่พิมพ์ที่มีเสถียรภาพเป็นรากฐานที่มั่นคงสําหรับการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีคุณภาพสูงa 356ความผันผวนของอุณหภูมิโดยตรงเปลี่ยนสถานะการขึ้นรูปของอลูมิเนียมเหลวในโพรงหล่อแรงดันต่ํา
ข้อมูลการทดสอบกระบวนการหล่อแสดงให้เห็นว่าอุณหภูมิอุ่นในช่วง360°C~390°Cการไหลของอลูมิเนียมของเหลวa 356มีเสถียรภาพมากที่สุดและพื้นผิวมีสภาพดีที่สุด
แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําที่กําหนดเองที่อุ่นต่ํากว่า340องศาเซลเซียสจะทําให้อลูมิเนียมหลอมละลายเย็นลงอย่างรวดเร็วและสร้างฉนวนกันความร้อนและข้อบกพร่องในการหล่อบนพื้นผิวของหล่อ
อุณหภูมิอุ่นที่สูงกว่า410°Cจะชะลอการตกผลึกทําให้เกิดการหดตัวของอลูมิเนียมและพื้นผิวที่ไม่สม่ําเสมอ
อุณหภูมิล้อล้อหล่อล้อกระจายอย่างสม่ําเสมอลดความแตกต่างของสีพื้นผิว41 %เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ล้อชุดมีลักษณะเหมือนกัน
การผลิตมวลชนของแม่พิมพ์LPDCที่มีความทนทานสูงโดยใช้เทคโนโลยีอุ่นเครื่องโดยรวมเพื่อหลีกเลี่ยงความบกพร่องของพื้นผิวในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ําในท้องถิ่น
แม่พิมพ์หล่อสําหรับชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่มีผนังบางๆมีความไวต่ออุณหภูมิก่อนอุ่นและแม้กระทั่งความผันผวนเล็กๆอาจทําให้พื้นผิวผิดปกติ
การหล่อด้วยฟังก์ชั่นอุ่นก่อนการแบ่งส่วนสามารถปรับอุณหภูมิตามความหนาของผนังหล่อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขึ้นรูปพื้นผิวของชิ้นส่วนโครงสร้างสลับบางๆ
การดําเนินการอุ่นก่อนที่ไม่มีเหตุผลเพิ่มภาระงานในการขัดถูตามมา33 %และเพิ่มต้นทุนการประมวลผลทุติยภูมิของอลูมิเนียมหล่อสําเร็จรูป
Xinfengสําหรับประเภทของแม่พิมพ์ที่แตกต่างกันสรุปมาตรฐานอุณหภูมิอุ่นที่กําหนดเป้าหมายเพื่อช่วยให้โรงงานมีเสถียรภาพคุณภาพพื้นผิวหล่อลดต้นทุนการประมวลผลหลัง
คําถามที่พบบ่อย
1.a 356หล่ออุณหภูมิอุ่นที่ดีที่สุดคืออะไร? 360°C-390°Cเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลของอลูมิเนียมที่ดีที่สุดและคุณภาพพื้นผิว
2ข้อบกพร่องใดๆที่เกิดจากอุณหภูมิอุ่นต่ํา? อุณหภูมิต่ํากว่า340องศาเซลเซียสอาจทําให้เกิดการฉนวนและรอยหยักได้
อุณหภูมิอุ่นสูงเกินไปจะมีปัญหาอะไร? สูงกว่า410°Cอาจทําให้เส้นหดตัวและพื้นผิวไม่สม่ําเสมอ
4วิธีการปรับปรุงคุณภาพล้ออุ่นสม่ําเสมอ? อัตราส่วนสีของผิวแบทช์ลดลง41 %
ทําไมชิ้นส่วนผนังบางมีความไวต่ออุณหภูมิ? ความผันผวนเล็กน้อยของความร้อนก่อนทําให้เกิดข้อบกพร่องพื้นผิวที่ไม่สม่ําเสมอ
6 .อุ่นก่อนไม่เหมาะสมจะเพิ่มต้นทุนการประมวลผลหรือไม่? ใช่ มันเพิ่มภาระงานขัดต่อเนื่องถึง 33%.
อะไรคือวิธีการอุ่นเครื่องสําหรับโครงสร้างแม่พิมพ์ที่ซับซ้อน? การปรับตัวให้เข้ากับโครงสร้างความหนาของผนังที่แตกต่างกัน
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ