เนื่องจากข้อจํากัดด้านต้นทุนประสิทธิภาพและการปรับตัวของฉากโรงหล่อลื่นรถยนต์ไม่สามารถแทนที่LPDCและแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงได้อย่างสมบูรณ์ด้วยแม่พิมพ์CPC
ข้อมูลการดําเนินงานของโรงงานอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่ารูปแบบแม่พิมพ์CPCทั้งหมดเพิ่มขึ้น42 %ของต้นทุนรวมของสายการผลิตเกินอัตรากําไรของชิ้นส่วนอลูมิเนียมรถยนต์ทั่วไป
วงจรการผลิตและการว่าจ้างของแม่พิมพ์หล่อความดันแตกต่างกัน30 %ยาวกว่าแม่พิมพ์หล่อความดันต่ําซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการหมุนเวียนของสายการผลิตในระยะสั้น
แม่พิมพ์หล่อล้อของล้อรถเชื้อเพลิงทั่วไปไม่จําเป็นต้องใช้กระบวนการแรงดันสูงCPCเนื่องจากผลิตภัณฑ์LPDCเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพของอุตสาหกรรมอย่างสมบูรณ์
แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําที่กําหนดเองมีเกณฑ์การจับคู่อุปกรณ์ต่ําเหมาะสําหรับสายการผลิตหล่อรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่
กระบวนการผลิตแม่พิมพ์LPDCที่มีความทนทานสูงเป็นผู้ใหญ่และมีเสถียรภาพอัตราการผ่านการผลิตในระยะยาวถึง98 %
CPCอลูมิเนียมหล่อแม่พิมพ์เฉพาะสําหรับชิ้นส่วนที่มีมูลค่าเพิ่มสูงเช่นโครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้าและชิ้นส่วนแบริ่งรถยนต์ระดับไฮเอนด์
โหมดรูปแบบการหล่อลื่นแบบผสมผสาน( LPDC +แรงโน้มถ่วง+ CPC )ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านราคาสมดุลของคุณภาพและความสามารถในการผลิต
เมื่อเทียบกับรูปแบบแม่พิมพ์CPCความแม่นยําสูงทั้งหมดการผสมผสานที่เหมาะสมของอุปกรณ์หล่อสามารถลดต้นทุนการผลิตที่ครอบคลุมได้ถึง28 %
การหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมa 356สําหรับชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วไปถ้าผลิตด้วยแม่พิมพ์CPCจะมีประสิทธิภาพพิเศษส่งผลให้เกิดการสูญเสียทรัพยากรที่ไม่จําเป็น
ซินฟองช่วยโรงงานผลิตยานยนต์ในการพัฒนารูปแบบแม่พิมพ์ทางวิทยาศาสตร์เพื่อให้บรรลุการจับคู่แม่พิมพ์ที่แตกต่างกันของโครงการการผลิตที่แตกต่างกัน
คําถามที่พบบ่อย
ทําไมต้องหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแม่พิมพ์CPCสําหรับโรงงานผลิตยานยนต์? รูปแบบทั้งหมดเพื่อเพิ่มต้นทุนการผลิตที่ครอบคลุม42 %
2.วงจรการแก้จุดบกพร่องของCPCและLPDCแม่พิมพ์เมื่อเทียบ? วงจรการว่าจ้างCPCขยาย30 %ลดประสิทธิภาพการหมุนเวียนของสายการผลิต
ชิ้นส่วนใดที่เหมาะสมสําหรับCPCแม่พิมพ์หล่อความดันที่แตกต่างกัน? โครงสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมูลค่าสูงและชิ้นส่วนแบริ่งรถยนต์ระดับไฮเอนด์
4ล้อรถเชื้อเพลิงธรรมดาจําเป็นต้องใช้กระบวนการCPCหรือไม่? ไม่แม่พิมพ์LPDCตรงตามข้อกําหนดด้านคุณภาพมาตรฐาน
อัตราการผลิตแม่พิมพ์LPDCเป็นอย่างไร? การดําเนินงานแบทช์ในระยะยาวอัตราการผ่านการผลิตมีเสถียรภาพที่98 %
รูปแบบรูปแบบใดที่เพิ่มประสิทธิภาพการทํางาน? การผสมLPDCแรงโน้มถ่วงและแม่พิมพ์CPCที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
7แม่พิมพ์ที่เหมาะสมสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายเท่าไหร่? การจัดวางทางวิทยาศาสตร์เพื่อลดต้นทุนการผลิตที่ครอบคลุม28 %
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ