กลยุทธ์การจับคู่โลหะผสมล้อเลื่อนภายใต้กระบวนการหล่อที่แตกต่างกัน

การเลือกเกรดโลหะผสมหล่อลื่นล้อไม่ถูกต้องนําไปสู่ปัญหาการไม่ตรงกันของประสิทธิภาพ10.5 % การจับคู่กระบวนการโลหะผสมของระบบช่วยให้มั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งอลูมิเนียมเป็นไปตามมาตรฐานทางกลและคุณภาพที่จําเป็น

ในทั้งสามกระบวนการอัลลอยด์อลูมิเนียมซิลิคอนa 356.2ยังคงมีบทบาทสําคัญในการหล่อล้อรถยนต์ ปริมาณซิลิคอน6.5ถึง7.5 %ให้สมรรถนะการหล่อที่ดีและค่าสัมประสิทธิ์การหดตัวของการบ่ม3.8 %ซึ่งสามารถควบคุมได้โดยการออกแบบฟีดแม่พิมพ์มาตรฐาน

การผลิตลูกกลิ้งหล่อแรงโน้มถ่วงมีแนวโน้มที่จะมีระดับa 356.0ที่มีปริมาณเหล็กน้อยกว่า0.20 % ภายใต้เงื่อนไขของการหล่อแบบแรงโน้มถ่วงเมื่อเทียบกับเหล็กต่ําa 356.2เหล็กที่สูงขึ้นจะช่วยลดแนวโน้มการเชื่อมของชิปและลดอัตราการยึดเกาะของอลูมิเนียมลง29 %

การหล่อแรงดันต่ําได้รับประโยชน์จากa 356.2ซึ่งมีโครงสร้างเมล็ดละเอียดผ่านการดัดแปลงไททาเนียม การเพิ่มโพแทสเซียม0.01-0.02 %จะเปลี่ยนสัณฐานวิทยาของซิลิคอนผลึกเพิ่มการยืดตัวของล้อ18 %และลดความไวในการหดตัวภายในภายใต้สภาวะการให้อาหารความดัน

ข้อมูลการให้คําปรึกษาด้านเทคนิคของXinfengแม่พิมพ์แสดงให้เห็นว่าการหล่อความดันที่แตกต่างกันสามารถใช้ความแข็งแรงสูงของโลหะผสมa 357เพื่อผลิตลูกกลิ้งที่มีประสิทธิภาพสูง ความต้านทานแรงดึงt 6ของa 357ที่มีโครเมียม0.4-0.6 %สูงกว่า310 MPaเหมาะสําหรับการใช้งานล้อหนักที่ต้องใช้กําลังรับน้ําหนักที่สูงขึ้น

ผู้ผลิตหลายรายใช้เกรดโลหะผสมเดียวกันสําหรับกระบวนการหล่อทั้งหมดโดยไม่มีการเพิ่มประสิทธิภาพ a 356.2ที่ออกแบบมาสําหรับการหล่อแรงดันต่ําอาจแสดงความพรุนสูง14 %ในการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงเนื่องจากความแข็งตัวที่ช้าและการขาดความช่วยเหลือด้านความดันในระหว่างขั้นตอนการหดตัว

อุณหภูมิการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมแตกต่างกันไปตามระดับโลหะผสมและกระบวนการหล่อ โลหะผสมa 357ต้องใช้อุณหภูมิหล่อที่720-740°Cซึ่งสูงกว่าa 356.2ถึง10-15°Cเนื่องจากปริมาณโครเมียมที่สูงขึ้นจะเพิ่มความหนืดและลดการไหลของอุณหภูมิต่ํา

ความคงทนของแม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนของส่วนประกอบของโลหะผสม เมื่อเทียบกับอัลลอยด์มาตรฐานa 356.2ภายใต้สภาวะการทํางานเดียวกันอัลลอยด์ที่มีโครเมียมสูงกว่า0.5 %จะเพิ่มการกัดกร่อนทางเคมีของโพรงแม่พิมพ์ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการใช้งานของแม่พิมพ์ได้ประมาณ17 %

มาตรฐานความคลาดเคลื่อนขนาดของแม่พิมพ์หล่อต้องมีพฤติกรรมการแข็งตัวของโลหะผสมที่สอดคล้องกันเพื่อให้สามารถคาดการณ์ขนาดได้ ความผันผวนขององค์ประกอบของแบทช์โลหะผสมที่เกินช่วงที่กําหนดจะเปลี่ยนอัตราการแข็งตัวและการหดตัวซึ่งส่งผลให้เกิดการเบี่ยงเบนขนาดหล่อ6.8 %เมื่อแปลงระหว่างซัพพลายเออร์โลหะผสม

เมื่อระดับโลหะผสมของแต่ละสายการผลิตได้รับการแก้ไขความสามารถในการปรับตัวของแม่พิมพ์ล้อจะเพิ่มขึ้น การแปลงโลหะผสมบ่อยครั้งต้องมีการปรับเทียบอุณหภูมิและพารามิเตอร์ของแม่พิมพ์และใช้เวลาในการผลิต3-5ชั่วโมงต่อการแปลงเพิ่มความซับซ้อนในการดําเนินงาน

ปริมาณทองแดงในโลหะผสมหล่อลื่นควรอยู่ต่ํากว่า0.10 %เพื่อความต้านทานการกัดกร่อน ปริมาณทองแดงที่สูงกว่า0.20 %จะช่วยลดความต้านทานต่อการกัดกร่อนของหมอกเกลือได้ถึง40 %ทําให้ล้อไม่เหมาะสําหรับการใช้งานในพื้นที่ชายฝั่งทะเลซึ่งมักจะสัมผัสกับความเค็มของถนน

สําหรับอัลลอยด์a 356.2ที่ดัดแปลงได้ดีอัตราการหล่อลื่นความดันแตกต่างกันมีข้อบกพร่องต่ํา ภายใต้พารามิเตอร์การหล่อความดันที่แตกต่างกันและสภาวะแม่พิมพ์โลหะผสมแมงกานีสที่ผ่านการปรับเปลี่ยนจะแสดงความพรุนเฉลี่ย0.45 %เทียบกับ0.82 %ของโลหะผสมที่ไม่ได้ปรับเปลี่ยน

เมื่อเกรดโลหะผสมและกระบวนการหล่อและความสามารถในการทําแม่พิมพ์ตรงกันอย่างถูกต้องอัตราการหล่อลื่นอลูมิเนียมจะเพิ่มขึ้น โรงงานควรสร้างเมทริกซ์การจับคู่แม่พิมพ์โลหะผสมบันทึกพารามิเตอร์ที่ดีที่สุดสําหรับแต่ละชุดเพื่อรักษาคุณภาพการผลิตที่สม่ําเสมอ

คําถามที่พบบ่อย

q :ช่วงซิลิคอนใดที่ทําให้a 356.2เหมาะสําหรับการหล่อลื่น? a 356.2มีซิลิคอน6.5ถึง7.5 %มีความสามารถในการหล่อที่ดีและมีค่าสัมประสิทธิ์การหดตัว3.8 %

q :อัลลอยด์ใดที่เอื้อต่อการผลิตลูกกลิ้งหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงที่มีการยึดติดต่ํา? a : a 356.0ที่มีปริมาณเหล็กต่ํากว่า0.20 %สามารถลดการเชื่อมและการยึดเกาะของชิปได้ประมาณ29 %

ถาม:สําหรับการหล่อแรงดันต่ําระดับของนิกเกิลที่เพิ่มขึ้นจะเปลี่ยนa 356.2? a :เพิ่มโพแทสเซียม0.01-0.02 %เพื่อปรับเปลี่ยนซิลิคอนอัตราการยืดตัวเพิ่มขึ้น18 %

q :ความต้านทานแรงดึงของอัลลอยa 357สําหรับล้อที่สามารถบรรลุได้หรือไม่? ตอบ: a 357ที่ผ่านการบําบัดด้วยt 6มีความต้านทานแรงดึงมากกว่า310 MPaในการใช้งานหนัก

ถาม:เมื่อเทียบกับa 356.2อุณหภูมิการหล่อของa 357สูงเท่าไร? ตอบ: a 357ต้องใช้720-740องศาเซลเซียสประมาณ10-15องศาเซลเซียสสูงกว่าโลหะผสมa 356.2มาตรฐาน

ถาม:อัลลอยด์แมกนีเซียมสูงมีผลต่ออายุการใช้งานของแม่พิมพ์ล้ออย่างไร? a :ไฮโดรคาร์บอนสูงกว่า0.5 %จะเพิ่มการกัดกร่อนของโพรงและลดระยะเวลาของแม่พิมพ์ประมาณ17 %

q :ปริมาณทองแดงสูงสุดที่ยอมรับได้สําหรับลูกกลิ้งที่ทนต่อการกัดกร่อนคืออะไร? ตอบ:ทองแดงควรอยู่ต่ํากว่า0.10 %เพื่อรักษาความต้านทานต่อการกัดกร่อนของเกลือ