ผลิตภัณฑ์สำหรับการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียม

บริการทดลองแม่พิมพ์มาตรฐานตรวจสอบประสิทธิภาพการขึ้นรูปแม่พิมพ์ก่อนการผลิตเป็นจำนวนมาก Xinfeng Mold ดำเนินการทดลองแม่พิมพ์ฟรี 1-3 รอบตามข้อกำหนดข แต่ละชุดทดลองแม่พิมพ์จะต้องให้อย่างน้อย 12 ตัวอย่างที่มีคุณสมบัติสําหรับการตรวจสอบของลูกค้า รวมถึงการตรวจสอบมิติ, การทดสอบที่ไม่ ข้อบกพร่องการทดลองที่เกิดจากโครงสร้างแม่พิมพ์จะถูกแก้ไขฟรี และวงจรการปรับเปลี่ยนจะถูกควบคุมภายใน 3 วันทำการสําหรับการปรับแม่พิมพ์ที่พ สําหรับหัวกระบอกเครื่องยนต์และแม่พิมพ์ caliper เบรก ตัวอย่างทดลองต้องผ่านการทดสอบความหนาแน่นอากาศ โดยไม่มีการรั่วไหลภายใต้ความดันไฮดรอลิกที่ระบุไว้ การทดลองแม่พิมพ์บันทึกอุณหภูมิการเท, ความดัน, อุณหภูมิแม่พิมพ์และความเร็วในการบรรจุ และพารามิเตอร์เหล่านี้ถูกส่งเป็นส่วนหนึ่งของเ จำนวนสูงสุดของรอบทดลองฟรี จำกัด 3 รอบ การทดลองเพิ่มเติมที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงการวาดภาพของผลิตภัณฑ์ของลูกค้าจะถูกคิดค่าธรรมเนียมแยกต่างๆ ตามข้อตกลง ลูกค้าหลายคนประเมินปริมาณตัวอย่างน้อยสำหรับการตรวจสอบ ตัวอย่างที่ไม่เพียงพอให้เกิด 31% ของข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ที่พลาดในระหว่างการยอมรับแม่พิมพ์ การผลิตทดลองยังประเมินความมั่นคงในการทำงานอย่างต่อเนื่อง การทดสอบการหล่อไม่ต้องหยุดหยุด 4 ชั่วโมงสําหรับแม่พิมพ์หล่อความดันต่ำและความดันแตกต่าง รายการตรวจสอบตัวอย่างครอบคลุมความรูพรุน, การหด, การปิดเย็น, การรวมและการผิดพิเศษของสลาก, และข้อบกพร่องที่สำคัญใด ๆ จะทําให้เกิดการปรับปรุงแม่พิมพ์ ตัวอย่างทดลองแขนสวิงรถจักรยานยนต์และแม่พิมพ์แรงโน้ม รายงานการทดลองบันทึกที่ตั้งข้อบกพร่องและการตัดสินสาเหตุราก, แยกความบกพร่องที่เกิดจากโครงสร้างแม่พิมพ์เทียบกับการตั้งค่าพารามิเตอร์เครื่อง หลังจากคุณสมบัติการทดลองแม่พิมพ์สามารถดำเนินการบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง แม่พิมพ์ที่ไม่มีคุณสมบัติต้องปรับเปลี่ยนและทดลองซ้ำจนกว่าตัวอย่างจะตอบสนองมาตรฐานของลูกค้า การทดสอบแม่พิมพ์ต้องใช้วัตถุดิบโลหะผสมอลูมิเนียมเดียวกันกับการผลิตเป็นจำนวนมากเกรดโลหะผสมที่แตกต่างกันจะผลิตผลการทดสอบการทดสอบ การวัด CMM ของขนาดตัวอย่างสําคัญจะเสร็จสิ้นในระหว่างการทดลอง และรายงานขนาดตัวอย่างจะติดกับแพ็คเกจการจัดส่งแม่พิมพ์สุดท้าย การทดลองแม่พิมพ์ยังตรวจสอบประสิทธิภาพการฉีด ตรวจสอบขีดข่วนการหล่อ การติดและการฉีดที่ไม่สมบูรณ์ในชุดทดลองเต็ม

คำถามที่พบบ่อย

Q1: มักจะรวมในสัญญาแม่พิมพ์หล่อเท่าไหร่? A1: ข้อตกลงทางเทคนิคมาตรฐานรวมถึงบริการทดลองแม่พิมพ์ฟรี 1 ถึง 3 รอบ Q2: ปริมาณตัวอย่างขั้นต่ำที่เตรียมสำหรับแต่ละชุดทดลองแม่พิมพ์? A2: มีการผลิตอย่างน้อย 12 ตัวอย่างในแต่ละชุดทดลองเพื่อการตรวจสอบของลูกค้า Q3: เวลาในการแก้ไขเป้าหมายสําหรับข้อบกพร่องการทดลองที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างแม่พิมพ์คืออะไร? A3: การแก้ไขโครงสร้างแม่พิมพ์ที่พบมากที่สุดสามารถเสร็จสิ้นภายใน 3 วันทำการ Q4: ระยะเวลาการทดสอบการทำงานอย่างต่อเนื่องจําเป็นอะไรสําหรับการทดสอบแม่พิมพ์ความดันต่ำ? A4: แม่พิมพ์ความดันต่ำและความดันแตกต่างต้องทดลองการหล่ออย่างต่อเนื่อง 4 ชั่วโมง Q5: ส่วนร้อยละของข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่จะพลาดเนื่องจากตัวอย่างการทดลองไม่เพียงพอ? A5: 31% ของข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ถูกพลาดเนื่องจากปริมาณตัวอย่างการทดลองไม่เพียงพอ Q6: การทดสอบอะไรเป็นสิ่งที่บังคับใช้สำหรับหัวกระบอกและตัวอย่างทดลอง caliper เบรก? A6: ตัวอย่างทดลองสําหรับหัวกระบอกและแคลิเปอร์ต้องเสร็จสมบูรณ์การทดสอบความหนาแน่นอากาศ

คำสำคัญที่ฝัง: การทดลองแม่พิมพ์, การตรวจสอบตัวอย่างแม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, หัวกระบอกเครื่องยนต์, เบรค Caliper, รถจักรยานยนต

การออกแบบความปลอดภัยของแม่พิมพ์และการเข้ากันได้ของอุปกรณ์หลีกเลี่ยงการปรับเปลี่ยนรองหลังจากการจัดส่ง Xinfeng Mold มาตรฐานอินเตอร์เฟซแม่พิมพ์และคุ รูปทรงด้านนอกของแม่พิมพ์จะต้องลบขอบและขอบที่คม มุมที่เปิดเผยทั้งหมดมีรัศมีอย่างน้อย 3 มม. เพื่อลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บทางกลในระหว่างการจัดการแม่พิมพ์ ตําแหน่งรูการติดตั้งและระยะห่างของแม่พิมพ์หล่อต้องเข้ากับเครื่องหล่อเป้าหมายของลูกค้าอย่างเต็มที่ด้วยความผิดพลาดตําแหน่งรูการติดตั้งควบคุมภายใน± 0.02 มม. ขีดจำกัดน้ำหนักแม่พิมพ์และล็อกยกถูกออก การออกแบบการถอดแม่พิมพ์ทําให้สามารถถอดส่วนประกอบหลักได้โดยไม่ย้ายฐานแม่พิมพ์เต็มรูปแบบ ลดเวลาถอดการบำรุงรักษาในสถานที่โดย 33% แม่พิมพ์ความดันต่ำและความดันแตกต่างต้องมีพอร์ตการเชื่อมต่อท่อความดันที่สำรอง โดยมีข้อกำหนดเกลียวพอร์ตที่ตรงกับขั้วต่อท่อเครื่อง สวิตช์จํากัดความปลอดภัยถูกติดตั้งบนโครงสร้างการเปิดและปิดแม่พิมพ์ตัดพลังงานของเครื่องโดยอัตโนมัติเมื่อการชดเชยแม่พิมพ์ที่ผิดปกติเกิน 0.5 มม. ประมาณ 27% ของแม่พิมพ์ที่จัดส่งใหม่ต้ แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสําหรับการเทด้วยมือสำรองพื้นที่ทํางานเพียงพอสําหรับแรงงานในขณะที่แม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงที่เอียงเพิ่ม ฮับล้อรถบรรทุกและแม่พิมพ์ฮับล้อรถยนต์ต้องเข้ากับขนาดการติดตั้งโต๊ะหมุนของเครื่องหล่อความดันต่ำ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเข้มข้นใ การตรวจสอบความปลอดภัยของแม่พิมพ์เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบก่อนการจัดส่ง, การตรวจสอบความแข็งแรงของยก lug, คุณภาพ chamfer และฟังก์ชั่นสวิตช์ จำกัด ก ข้อมูลขนาดและน้ำหนักของแม่พิมพ์มีรายการในคู่มือการใช้งาน ช่วยให้ลูกค้าจัดเครนขนส่งและข้อมูลจำเพาะของชั้นวางเก็บข้อมูลล่วงหน้ พอร์ตสูญญากาศแม่พิมพ์ความดันแตกต่างต้องเข้ากับท่อสูญญากาศของลูกค้า พอร์ตที่ไม่ตรงกันจะนําไปสู่การรั่วไหลของสูญญากาศและลดความกะทัดรัดของการหล่อ คุณสมบัติความปลอดภัยทั้งหมดไม่ควรแทรกแซงการขยายความร้อนของแม่พิมพ์ ผู้รักษาความปลอดภัยต้องสำรองช่องว่างการขยายความร้อน 5 มม. รอบพื้นผิวด้านนอกของแม่พิมพ์ ข้อตกลงทางเทคนิคจะระบุช่วงรุ่นเครื่องหล่อที่เข้ากันได้ และตรวจสอบพารามิเตอร์เครื่องก่อนการออกแบบแม่พิมพ์เริ่มต้นเพื่อป้องกันความไม่

คำถามที่พบบ่อย

Q1: รัศมี chamfer ขั้นต่ำที่จําเป็นสําหรับมุมคมที่เปิดเผยแม่พิมพ์? A1: มุมแม่พิมพ์ที่เปิดเผยต้องมีรัศมี 3 มม. อย่างน้อยเพื่อความปลอดภัย Q2: ความผิดพลาดตำแหน่งรูติดตั้งที่อนุญาตได้สำหรับแม่พิมพ์หล่ออะไร? A2: ข้อผิดพลาดตำแหน่งรูติดตั้งแม่พิมพ์ต้องควบคุมภายใน± 0.02 มม. ไตรมาสที่ 3: โหลดหลายตัวที่ต้องยกเพื่อต้านทานในการทดสอบความปลอดภัย? A3: ยก lugs จะรองรับน้ำหนักแม่พิมพ์รวม 1.5 เท่าในการทดสอบความปลอดภัย Q4: ร้อยละเท่าไหร่ของแม่พิมพ์ต้องการการปรับเปลี่ยนรองในสถานที่หลังจากจัดส่ง? A4: 27% ของแม่พิมพ์ที่จัดส่งต้องการเครื่องจักรรองเนื่องจากอินเตอร์เฟซไม่ตรงกัน Q5: ช่องว่างใดที่ผู้รักษาความปลอดภัยจะสำรองสำหรับการขยายความร้อนของแม่พิมพ์? A5: ผู้รักษาความปลอดภัยสำรองระยะทาง 5 มม. เพื่อรองรับการขยายความร้อนของแม่พิมพ์ Q6: อะไรทําให้เกิดการตัดไฟฟ้าอัตโนมัติสำหรับสวิตช์ความปลอดภัยของแม่พิมพ์? A6: การตัดไฟฟ้าเปิดใช้งานเมื่อการชดเชยของแม่พิมพ์เกิน 0.5 มม. ในระหว่างการเคลื่อนไหวของแม่พิมพ์

คำสำคัญที่ฝัง: การออกแบบความปลอดภัยแม่พิมพ์, ความเข้ากันได้กับอุปกรณ์แม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, ฮับล้อรถบรร

ความแข็งแรงของแม่พิมพ์ที่สมเหตุสมผล และระบบเสริมที่มั่นคงป้องกันการผิดปกติและการติดในระหว่างการหล่อมวล Xinfeng Mold ปรับปรุงโครงสร้างการขับ, การนําและการล็อคสําหรับแม่พ ความหนาของแผ่นฐานแม่พิมพ์เพิ่มขึ้น 12% สําหรับแม่พิมพ์ความดันแตกต่างความดันสูง จํากัดการเบี่ยงเบนฐานแม่พิมพ์ให้น้อยกว่า 0.03 มม. ภายใต การวางแผนพินจะต้องครอบคลุมภูมิภาคความเครียดสูงของหล่อ และความแตกต่างของแรงปล่อระหว่างพินแต่ละพินจะไม่เกิน±7% เพื่อป้องกันการขีดข่วนหรือการบิดหล่อ แขนคู่มือและหมุดคู่มือใช้การรักษาความแข็งของพื้นผิว ลดอัตราการสึกหรอ 31% และรักษาความแม่นยำในการตั้งตำแหน่งสำหรับกว่า 100,000 รอบการเปิดและปิด แรงล็อคแม่พิมพ์สําหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำจะต้องเป็น 1.2 เท่าแรงขยายอลูมิเนียมของเหลวสูงสุด เพื่อหลีกเลี่ยงการบวมแม่พิมพ์และการก่อต กลไกการกลับมาจากการปล่อยแม่พิมพ์ต้องบรรลุการรีเซ็ตเต็มที่ภายใน 0.2 วินาทีก่อนปิดแม่พิมพ์ ป้องกันความเสียหายจากการชนระหว่างพินเครื่องปล่อยและ การวางแผนระบบระบายอากาศต้องวางไว้ที่ตำแหน่งการบรรจุสุดท้ายของช่องระบายอากาศและพื้นที่ตัดขวางช่องระบายอากาศเป็น 0.15% ของปริมาณช่องทั้งหมดสำหรับการปล่อยก๊าซ การออกแบบแม่พิมพ์หลายแห่งประเมินความเครียดด้านการขยายความร้อนและกรณีการแตก โครงสร้างแม่พิมพ์สําหรับขอบล้อรถจักรยานยนต์ต้องพิจารณาการหดรัศมี และการออกแบบช่องแยกสามารถลดความเครียดดึงช่องได้ 27% ในระหว่างการทำความเย็น สําหรับแม่พิมพ์ H-Arm และ subframe ด้านหน้า, ซี่โครงเสริมท้องถิ่นจะถูกเพิ่มบนฐานแม่พิมพ์เพื่อต้านทานความเมื่อยล้างจากความร้อนและแรงดันในระหว่างวงจร การออกแบบชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้อย่างรวดเร็วช่วยลดการหยุดการบำรุงรักษาแม่พิมพ์ได้ถึง 40% เนื่องจากสามารถแลกเปลี่ยนพินและแขนที่สวมใส่ได้โดยไม่ต้องถอดแม การขัดป้องกันการติดบนพื้นผิวช่องช่วยลดความเป็นไปได้ในการยึดติดอลูมิเนียม ความบกพร่องของการติดมีความรับผิดชอบต่อ 24% ของการปรับปรุงพื้นผิวของผลิตภัณฑ์หล่ออลูมิเนียม การตรวจสอบโครงสร้างการล็อคแม่พิมพ์จําเป็นต้องใช้ทุกรอบหล่อ 2000 รอบเพื่อตรวจสอบแรงบิดก่อนการตัดสลูกและขจัดความเสี่ยงในการหยุดลดในระหว่างการผล โครงสร้างแม่พิมพ์ทั้งหมดควรหลีกเลี่ยงมุมภายในคม เนื่องจากมุมคมสร้างความเข้มข้นความเครียดและเพิ่มความเสี่ยงในการเริ่มต้นแตกของแม่พิมพ์ภายใต้การขี่จั การตรวจสอบโครงสร้างของแม่พิมพ์รวมถึงการวิเคราะห์ความตึงเครียดองค์ประกอบที่จํากัดก่อนการ加工 เพื่อระบุโซนความตึงสูงและปรับความหนาของแผ่นหรื

คำถามที่พบบ่อย

Q1: การเบี่ยงเบนฐานแม่พิมพ์ที่อนุญาตได้สูงสุดสำหรับแม่พิมพ์ความดันแตกต่างคืออะไร? A1: การบิดฐานแม่พิมพ์จะต้องเก็บไว้ต่ำกว่า 0.03 มม. ภายใต้ความดันทำงานสูงสุด Q2: จำเป็นต้องมีกำลังการขยายเท่าไหร่สำหรับแรงล็อคแม่พิมพ์ความดันต่ำ? A2: แรงล็อคต้องถึงแรงขยายอลูมิเนียมของเหลวสูงสุด 1.2 เท่า Q3: เปอร์เซ็นต์ของปริมาณช่องถูกจัดสรรสําหรับพื้นที่ข้ามช่องระบายอากาศ? A3: พื้นที่ตัดส่วนช่องระบายอากาศใช้เวลา 0.15% ของปริมาณช่องแม่พิมพ์ทั้งหมด Q4: ร้อยละเท่าไหร่ของการแตกของแม่พิมพ์ในช่วงแรกมาจากความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่เพียงพอ? A4: 38% ของการแตกของแม่พิมพ์ก่อนเวลาเกิดจากการออกแบบความแข็งแรงไม่เพียงพอ Q5: เวลาหยุดบำรุงรักษาสามารถลดการออกแบบชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้อย่างรวดเร็วได้เท่าไหร่? A5: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้อย่างรวดเร็วช่วยลดเวลาการบำรุงรักษาแม่พิมพ์โดย 40% Q6: สาเหตุหลักสำหรับการปรับปรุงพื้นผิวหล่ออลูมิเนียม 24% คืออะไร? A6: การติดอลูมิเนียมบนช่องแม่พิมพ์เป็นส่วนหนึ่ง 24% ของการผลิตใหม่พื้นผิวหล่อ

คำสำคัญที่ฝัง: ความแข็งแรงของโครงสร้างแม่พิมพ์, ระบบขับแม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, ขอบล้อรถจักรยานยนต์, H-Arm

การควบคุมช่องว่างที่รวมและเข้มงวดรับประกันความสม่ำเสมอของมิติการหล่อ Xinfeng Mold มาตรฐานการทำเครื่องหมายและกฎความอดทนสำหรับแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงความดันต่ำและความดั ส่วนประกอบแม่พิมพ์ทั้งหมดใช้ระบบประกันข้อมูลที่รวมกันเดียวและข้อผิดพลาดการทำเครื่องหมายข้อมูลจะต้องเก็บไว้ต่ำกว่า 0.02 มม. เพื่อหลีกเลี่ ระยะห่างระหว่างแม่พิมพ์เคลื่อนย้ายและแม่พิมพ์คงที่ที่พื้นผิวแยกจะควบคุมภายใน 0.01-0.03 มม. การล้างที่เกินไปจะทําให้เกิดปัญหาการรั่วไหลของอลูมิเนียมและแก๊ส การจับคู่กับพินและบูชคู่มือจํากัดถึง 0.008-0.012 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าการเปิดและปิดแม่พิมพ์ราบรื่นโดยไม่มีการชดเชยหรือการติดกันในระยะ ความอดทนต่อการจักรกลช่องแม่พิมพ์ถูกตั้งค่าเป็น 70% ของความอดทนต่อผลิตภัณฑ์หล่อสำเร็จรูป, สำรองพื้นที่ปรับสําหรับการหดตัวและการขยายความร้อน เครื่องหมายการระบุแม่พิมพ์, เส้นข้อมูลและหมายเลขชิ้นส่วนต้องแกะสลักบนพื้นผิวที่ไม่ใช่การทำงาน, ด้วยความลึกของเครื่องหมายระหว่าง 0.15 มม. และ 0.30 มม. เพื่อหล สําหรับแม่พิมพ์ฮับล้อรถยนต์ ความผิดพลาดความเข้มข้นระหว่างข้อมูลช่องบนและช่องล่างต้องน้อยกว่า 0.02 มม. เพื่อรับประกันประสิทธิภาพความสมด เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมใส่ เช่น พินและแขน ejector การอ้างอิงข้อมูลยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นส่วนประกอบใหม่จึงเข้ากับระบบเรขาคณิตแม่พิมพ์ที่มีอยู่โดยไม่ต้องปรับแต่งใหม่ โครงการแม่พิมพ์หลายแห่ การออกแบบข้อมูลสําหรับแม่พิมพ์หัวกระบอกเครื่องยนต์ต้องอ้างอิงรูประกอบหลายรูเนื่องจากหล่อหัวกระบอกมีความต้องการประกอบหลายทิศทางที่ซั การตรวจสอบช่องว่างของแม่พิมพ์ควรดําเนินการภายใต้อุณหภูมิห้องและยังอุณหภูมิแม่พิมพ์ที่ทำงาน เนื่องจากการขยายความร้อนเปลี่ยนแปล การเครื่องหมายวันที่จะต้องมีความทนทานพอที่จะยังคงอ่านได้หลังจากรอบการผลิต 100,000 รอบและการทำความสะอาดและขัดพื้นผิวแม่พิมพ์เป็นประจํา สําหรับแม่พิมพ์ข้อมือพวงมาลัยด้านหลัง 5 ลิงค์และ 6 ลิงค์ ตําแหน่งรูแบริ่งแรงทั้งหมดจะถูกวัดตามข้อมูลที่รวมกันเพื่อให้แน่ใจว่าการประ การตรวจสอบขนาดของแม่พิมพ์เสร็จสิ้นรวมถึงการวัด CMM ออฟไลน์ของพื้นผิวช่องสำคัญ และรายงาน CMM ถูกแนบกับเอกสารจัดส่งแม่พิมพ์ หากเครื่องหมายข้อมูลได้รับความเสียหายระหว่างการบำรุงรักษาแม่พิมพ์ การทำเครื่องหมายใหม่ต้องใช้พิกัดข้อมูลเดิมและตรวจสอบใหม่โดยการตรวจสอบมิติ

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ความผิดพลาดที่อนุญาตได้ของการทำเครื่องหมายข้อมูลแม่พิมพ์คืออะไร? A1: ข้อผิดพลาดการทำเครื่องหมายวันที่ต้องควบคุมต่ำกว่า 0.02 มม. บนชุดแม่พิมพ์หล่อ Q2: ช่วงช่องว่างพื้นผิวแยกมาตรฐานสำหรับแม่พิมพ์หล่อเป็นอะไร? A2: ความล้างของพื้นผิวแยกควรรักษาระหว่าง 0.01 มม. และ 0.03 มม. ไตรมาสที่ 3: ร้อยละเท่าไหร่ของความอดทนการหล่อใช้สำหรับความอดทนการจักรกลช่อง? A3: ความอดทนต่อการกลึงช่องใช้ 70% ของความอดทนต่อขนาดหล่อสำเร็จรูป Q4: ข้อจำกัดความเข้มข้นอะไรบังคับใช้กับช่องแม่พิมพ์ล้อรถยนต์? A4: ความผิดพลาดความเข้มข้นของช่องบนและช่องล่างไม่ควรเกิน 0.02 มม. สําหรับแม่พิมพ์ศูนย์กลางล้อ Q5: ร้อยละไหนของความผิดพลาดของมิติการหล่อเกี่ยวข้องกับข้อมูลแม่พิมพ์ที่ไม่สอดคล้อง? A5: 44% ของข้อผิดพลาดของมิติการหล่อเกิดขึ้นจากนิยามข้อมูลแม่พิมพ์ที่ไม่สอดคล้อง Q6: ช่วงความลึกได้รับการระบุสําหรับเครื่องหมายแกะสลักแบบแม่พิมพ์? A6: ความลึกของเครื่องหมายข้อมูลที่แกะสลักตั้งแต่ 0.15 มม. ถึง 0.30 มม. บนพื้นผิวที่ไม่ใช่แม่พิมพ์

คำสำคัญที่ฝัง: แม่พิมพ์ความแม่นยำมิติ, วันที่แม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, ฮับล้อรถยนต์, หัวกระบอกเครื่องยนต์, หัวขับเ

การตรวจสอบคุณภาพเต็มขั้นตอนกําจัดข้อบกพร่องแม่พิมพ์ที่ซ่อนอยู่ก่อนการจัดส่ง Xinfeng Mold ดำเนินการทดสอบหลายจุดครอบคลุมวัตถุดิบ, เครื่องจักร, ผลิตภัณฑ์กึ่งส การตรวจสอบวัตถุดิบตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและความแข็งของเหล็กแม่พิมพ์ที่เข้า โดยปฏิเสธชุดใด ๆ ที่มีความเบี่ยงเบนของส่วนประกอบทางเคมีเกิน 0.08% ของเกรดท การตรวจสอบเครื่องจักร CNC ตรวจสอบขนาดช่องและความหยาบของพื้นผิว ความหยาบมาตรฐาน Ra สําหรับการหล่อแม่พิมพ์ช่องหล่อเสร็จเครื่องจักรน้อยกว่า 1.6 μm สำหรับการใช้งานหล่ออลูมิเนียมส่วนใหญ่ การตรวจสอบความเรียบร้อยของพื้นผิวแยกต้องวัดที่ 9 จุดเก็บตัวอย่างทั่วแผ่นแยกแม่พิมพ์ และความผิดพลาดความเรียบร้อยต้องยังคงต่ำกว่า 0.02 มม. สําหรั การทดสอบความแม่นยำในการเปิดและปิดแม่พิมพ์ใช้งาน 50 วงจรต่อเนื่องก่อนการทดลอง และการชดเชยตําแหน่งสูงสุดไม่ควรเกิน 0.015 มม. โดยไม่ติดหรือติด การตรวจสอบระบบการปล่อยตรวจสอบความสม่ำเสมอของความสูงของปินการปล่อย โดยมีความแตกต่างในความสูง จำกัด ถึง ± 0.01 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยและการผิดปกติการหล่อที่ไม หลังจากการประกอบแม่พิมพ์การทดสอบความหนาแน่นอากาศเป็นสิ่งที่จําเป็นสําหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำและความดันแตกต่าง อัตราการรั่วไหลต้องเป็นศูนย์ภายใต้ความดันทำงานที่กำหนดเป็นเวลา 72 ชั่วโมงการทดสอบอย่างต่อเนื่อง การตรวจสอบการทดลองประเมินตัวอย่างหล่อ และแม่พิมพ์จะได้รับการยอมรับเท่านั้นเมื่ออัตราความผิดพลาดรวมของความรูพรุน, การปิดเย็นและการหดต่ำกว่า 1.0% บันทึกการตรวจสอบทั้งหมดรวมถึงรายงานขนาด ใบรับรองความแข็งและบันทึกความแบนต้องเก็บไว้เป็นเวลาอย่างน้อย 5 ปีเพื่อการติดตามของลูกค้า ผู้จัดจำหน่ายแม่พิมพ์หลายคนข้ามการตรวจสอบวงจรเปิด-ปิดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นปัญหา 36% ของปัญหาการยับยั้งในสนามที่รายงานหลังจากการติดตั้ การตรวจสอบสําหรับที่อยู่อาศัยกล่องเกียร์และแม่พิมพ์กรณีส่งเพิ่มการตรวจสอบความอดทนตําแหน่งรูกุญแจโดยมีความเบี่ยงเบนตําแหน่งรูควบคุมภายใต้ 0.08 มม. สําหรับแม่พิมพ์ขนาดใหญ่เช่น subframe ด รายงานการตรวจสอบจะถูกส่งพร้อมกับแม่พิมพ์เสร็จสิ้น รวมถึงภาพวาดขนาดที่ระบุไว้และรูปภาพของสภาพพื้นผิวของช่องหลังจากขัดสุดท้าย มาตรฐานการตรวจสอบแตกต่างกันไปตามประเภทแม่พิมพ์ แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงผ่อนคลายความต้องการความแน่นอากาศในขณะที่รักษาการเก็บรวบรวม slag และตรวจสอบขนาดช่องไอเสียที่เข้มงวด หากรายการตรวจสอบสำคัญมากกว่า 2 รายการล้มเหลว แม่พิมพ์ต้องกลับไปยังเชิงปฏิบัติการเครื่องจักรเพื่อการแก้ไข และต้องตรวจสอบอีกครั้งที่เต็มที่ก่อน

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ความเบี่ยงเบนสารเคมีที่อนุญาตสูงสุดสำหรับเหล็กแม่พิมพ์ที่เข้ามาคืออะไร? A1: ความเบี่ยงเบนขององค์ประกอบเคมีไม่สามารถเกิน 0.08% ของเกรดเหล็กที่ระบุได้ Q2: ข้อผิดพลาดความเรียบของพื้นผิวแยกสูงสุดสำหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำคืออะไร? A2: ความผิดพลาดในการแยกพื้นผิวต้องอยู่ต่ำกว่า 0.02 มม. สําหรับแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ Q3: จําเป็นต้องมีวงจรเปิดอย่างต่อเนื่องเท่าไหร่สำหรับการทดสอบความแม่นยำของแม่พิมพ์? A3: 50 วงจรเปิด-ปิดอย่างต่อเนื่องถูกทดสอบก่อนการตรวจสอบการทดลองแม่พิมพ์ Q4: อัตราข้อบกพร่องหล่อทั้งหมดที่ยอมรับสำหรับการยอมรับแม่พิมพ์คืออะไร? A4: อัตราข้อบกพร่องหล่อรวมจะต้องควบคุมต่ำกว่า 1.0% สำหรับการยอมรับแม่พิมพ์ Q5: บันทึกการตรวจสอบแม่พิมพ์ต้องเก็บไว้นานแค่ไหน? A5: บันทึกการตรวจสอบแม่พิมพ์ต้องเก็บไว้และสามารถคืนได้อย่างน้อย 5 ปี Q6: เครื่องมือวัดอะไรใช้สำหรับการตรวจสอบข้อมูลแม่พิมพ์ขนาดใหญ่? A6: อุปกรณ์ติดตามเลเซอร์ใช้ในการตรวจสอบข้อมูลของแม่พิมพ์เฟรมขนาดใหญ่

คำสำคัญที่ฝัง: การตรวจสอบคุณภาพแม่พิมพ์, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, เฟรมย่อยด้านหน้า, เฟรมย่อยด้านหลัง

เกรดเหล็กแม่พิมพ์และการรักษาความร้อนควบคุมอายุการใช้งานแม่พิมพ์หล่อและความมั่นคงทางความร้อนโดยตรง Xinfeng Mold ปฏิบัติตามกฎการเลือกวัสดุมาตรฐานสําหรับแรงโน้มถ เหล็กแม่พิมพ์ทั้งหมดที่ใช้สำหรับแม่พิมพ์หล่อต้องให้ใบรับรองวัสดุเดิม และการตรวจสอบตัวอย่างของบุคคลที่สามจะต้องดําเนินการสําหรับเหล็ สําหรับแม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วงที่ทํางานต่ำกว่าอุณหภูมิช่องสูงสุด 380 ° C ความแข็งของเป้าหมายหลังจากการรักษาด้วยความร้อนจะรักษาภายใน 40 เหล็กหล่อแม่พิมพ์ความดันต่ำสําหรับชิ้นส่วนรถยนต์ผนังบางได้ถึง 43-48 HRC หลังจากการดับและการบ่อน ทนต่อความเสียหายจากการใช้จักรยานความร้อนมากกว่า 80,000 ครั้ง แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่างสําหรับการหล่อแชสซีที่มีภาระสูงใช้เหล็กแม่พิมพ์ที่เสริมขึ้นที่มีความแข็งสุดท้ายคือ 45-52 HRC ต้านทานความดันสลับ ความเบี่ยงเบนสูงสุดความแข็งที่อนุญาตได้บนพื้นผิวช่องแม่พิมพ์หนึ่งคือ ± 2 HRC ความแข็งที่ไม่สม่ำเสมอจะทําให้เกิดการสึกหรอช่องบางส่วนและการลองมิติในระหว่างการผลิตเป็นจำนวนมาก อุณหภูมิความร้อนการดับจะต้องควบคุมภายใน±15 ° C ของข้อกำหนดวัสดุ และเวลาการถือต้องคำนวณตามความหนาของบล็อกเหล็กที่ 2 นาทีต่อความหนา 10 มม. การรักษาพื้นผิวไนไตรด์สามารถเพิ่มความแข็งของพื้นผิวช่อง 20% และลดการยึดเกาะของโลหะผสมอลูมิเนียม ยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ได้ 18% สําหรับแม่พิมพ การใช้เหล็กแม่พิมพ์ที่ปรับปรุงหรือรีไซเคิลช่วยลดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์โดยเฉลี่ย 54% และวัสดุเหล่านี้มักจะมีสิ่งสกปรกภายในที่นําไปสู่การ การเลือกเหล็กแม่พิมพ์สำหรับส้อมดูดช็อกและแม่พิมพ์ caliper ลอยต้องให้ความสําคัญกับการนําความร้อน เหล็กนําความร้อนต่ำจะขยายความเสี่ยงการผิดปกติของการหล่อ รายงานวัสดุเหล็ก, บันทึกเส้นโค้งการรักษาความร้อน และบันทึกทดสอบความแข็งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเอกสารจัดส่งแม่พิมพ์และควรยื่นกับภาพวาดแม่พ วัสดุฐานแม่พิมพ์สามารถใช้เหล็กคาร์บอนกลางสำหรับแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงปริมาณต่ำ ในขณะที่แม่พิมพ์ความดันแตกต่างระหว่างวงจรสูงต้องการฐานแม่พ การรักษาความร้อนจะต้องเสร็จสมบูรณ์ก่อนที่จะเสร็จสิ้นการกลึง CNC การรักษาด้วยความร้อนหลังจากเสร็จสิ้นจะนำเสนอการผิดพิมพ์ของช่องมากกว่า 0.04 มม. ในแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ โลหะผสมหล่อที่แตกต่างกันกำหนดความต้องการวัสดุที่แตกต่างกัน แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมทองแดงต้องการความแข็งร้อนสูงกว่าแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียม การตรวจสอบความแข็งใหม่เป็นประจําทุกๆ รอบหล่อ 3000 รอบสามารถตรวจจับการอ่อนของช่องในช่วงต้น ป้องกันความล้มเหลวของแม่พิมพ์ที่ไม่คาดหวังในระหว่

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ช่วงความแข็งเป้าหมายสำหรับเหล็กหล่อแม่พิมพ์แบบแรงโน้มถ่วงคืออะไร? A1: ความแข็งของเหล็กหล่อแบบแรงโน้มถ่วงถูกควบคุมที่ 40-45 HRC Q2: ความเบี่ยงเบนสูงสุดของความแข็งที่อนุญาตในช่องแม่พิมพ์หนึ่งเป็นอะไร? A2: ความแตกต่างของความแข็งในช่องแม่พิมพ์เดียวไม่ควรเกิน±2 HRC Q3: การลดอายุการใช้งานมาจากเหล็กแม่พิมพ์รีไซเคิลเท่าไหร่? A3: เหล็กแม่พิมพ์รีไซเคิลลดอายุการใช้งานแม่พิมพ์โดยเฉลี่ยโดย 54% Q4: การคำนวณเวลาการจับมาตรฐานสําหรับการรักษาการดับเป็นอะไร? A4: เวลาถือ 2 นาทีสำหรับความหนาของบล็อกเหล็กทุก 10 มม. ในระหว่างการดับ Q5: แม่พิมพ์ในการผลิตควรตรวจสอบความแข็งใหม่บ่อยแค่ไหน? A5: แนะนำให้ตรวจสอบความแข็งใหม่ทุกรอบหล่อต่อเนื่อง 3000 รอบ Q6: การรักษาอะไรที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการติดของพื้นผิวช่องพิมพ์? A6: การรักษาพื้นผิว Nitriding สามารถลดการติดอลูมิเนียมและเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอ

คำสำคัญที่ฝังอยู่: เหล็กแม่พิมพ์, การรักษาความร้อน, แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง, แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำ, แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่าง, ขอบล้อรถจักรยานยนต์, ส้อมดูดชัก, Caliper ลอย