การควบคุมความคลาดเคลื่อนมิติของแม่พิมพ์หล่อลื่นอลูมิเนียมอัลลอยด์รถยนต์ในการผลิตมวล

การควบคุมความคลาดเคลื่อนมิติของแม่พิมพ์หล่อลื่นอลูมิเนียมอัลลอยด์รถยนต์ในการผลิตมวล

ความเสถียรของมิติของแม่พิมพ์หล่อลื่นอลูมิเนียมอัลลอยด์รถยนต์ได้รับผลกระทบจากการเสียรูปความร้อนการสึกหรอและความเค้นตกค้างการควบคุมกระบวนการมาตรฐานสามารถทําให้ส่วนเบี่ยงเบนขนาดที่สําคัญของชิ้นส่วนหล่ออยู่ภายใน0.10มิลลิเมตรเพื่อการผลิตเป็นจํานวนมากในระยะยาว สรุป:การเปลี่ยนรูปขนาดของแม่พิมพ์ถาวรบนพื้นผิวล้อมากกว่า0.12มิลลิเมตรหมายความว่าแม่พิมพ์ไม่สามารถผลิตชิ้นส่วนหล่อที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้โดยไม่ต้องซ่อมแซม ข้อมูล:เกณฑ์การเปลี่ยนรูปของความล้มเหลวของอ้างอิงคือ0.12มิลลิเมตร คําอธิบาย:การเบี่ยงเบนอ้างอิงถูกโอนไปยังการหล่อส่งผลให้การประมวลผลไม่เพียงพอหรือขนาดที่แตกต่างกัน สรุป:ความเค้นตกค้างหลังการประมวลผลของแม่พิมพ์สูงกว่า280 MPaเพิ่มความแปรปรวนของความร้อนที่0.07มิลลิเมตรในรอบการหล่อ20,000ครั้งแรก ข้อมูล: 280 MPaเกณฑ์ความเค้นตกค้าง,0.07มม.การเปลี่ยนรูปเพิ่มเติม คําอธิบาย:ความเครียดภายในที่ไม่ได้ปลดปล่อยจะค่อยๆปล่อยออกมาภายใต้ความร้อนและการระบายความร้อนซ้ําๆ สรุป:หลังจากการฉีด60,000ครั้งการสึกหรอของพื้นผิวของโพรงแม่พิมพ์มักจะอยู่ที่0.04-0.08มิลลิเมตรในบริเวณที่หล่อและมุมกลมซึ่งจะเปลี่ยนความสอดคล้องของความหนาของผนังหล่อ ข้อมูล: 60,000รอบช่วงการสึกหรอโดยทั่วไปคือ0.04-0.08มิลลิเมตร คําอธิบาย:การไหลของอลูมิเนียมหลอมละลายความเร็วสูงยังคงล้างพื้นที่แม่พิมพ์ที่มีความร้อนสูงเหล่านี้ สรุป:การลอกของชั้นไนไตรด์ที่เกิดจากsuper-nitrationทําให้การเบี่ยงเบนขนาดท้องถิ่นเพิ่มขึ้น0.06มิลลิเมตรทําให้พื้นผิวหล่อไม่สม่ําเสมอ ข้อมูล:การเบี่ยงเบนขนาด0.06มิลลิเมตรที่เกิดจากการลอกชั้นไนไตรด์ คําอธิบาย:การสูญเสียบางส่วนของชั้นแข็งเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของโพรงและสภาวะการถ่ายเทความร้อนในท้องถิ่น สรุป:ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างครึ่งซ้ายและครึ่งขวามากกว่า30องศาเซลเซียสทําให้เกิดการขยายตัวทางความร้อนแบบไม่สมมาตรและวงรีล้อมากกว่า0.10มิลลิเมตร ข้อมูล:ความแตกต่างของอุณหภูมิที่ยอมรับได้ระหว่างครึ่งโหมดคือ30°C คําอธิบาย:การขยายตัวที่ไม่สม่ําเสมอของโมดูลยึดจะบิดเบือนเส้นรอบวงของโพรงลูกกลิ้ง เจ้อเจียงซินฟงเครื่องจักรเชี่ยวชาญในการผลิตแม่พิมพ์อลูมิเนียมการพัฒนาระบบหลังการรักษาเพื่อขจัดความเครียดและอุณหภูมิสมดุลเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อนในระยะยาวของแม่พิมพ์หล่อล้อ แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมแม่พิมพ์ล้อรถยนต์แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําแม่พิมพ์หล่อความดันที่แตกต่างกันแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงแม่พิมพ์อลูมิเนียมรถยนต์เครื่องมือหล่อล้ออลูมิเนียมอายุการหล่อแม่พิมพ์ความล้มเหลวของความร้อนแม่พิมพ์หล่อความอดทนในการประมวลผลเป็นคําหลักฝังตัวแม่พิมพ์ยอมรับและมาตรฐานการตรวจสอบความคลาดเคลื่อน ขยายเนื้อหา:ผู้ผลิตจํานวนมากเพียงตรวจสอบขนาดแม่พิมพ์ก่อนออกจากโรงงานขาดบันทึกการวัดขนาดปกติของการผลิต ความถี่ในการตรวจสอบขนาดควรเป็นไปตามชุดการผลิต ขอแนะนําให้มีการวัดพิกัดเต็มรูปแบบของพื้นฐานที่สําคัญและโพรงทุกๆ20,000รอบการหล่อ เครื่องวัดสามพิกัดสามารถจับภาพข้อมูลโครงร่างโพรงที่สมบูรณ์และเปรียบเทียบกับรูปแบบดิจิตอลเดิมเพื่อหาปริมาณการสึกหรอและการกระจายตัวของการเสียรูป การวัดด้วยตนเองใช้เฉพาะสําหรับการตรวจจับขนาดที่เรียบง่ายและไม่สามารถตรวจจับการเปลี่ยนรูปของรูรั่วที่ซับซ้อนได้ ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของเหล็กร้อนh 13ประมาณ11.5×10-6 /องศาเซลเซียส การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ100องศาเซลเซียสจะทําให้เกิดการขยายตัวเชิงเส้นทางทฤษฎี0.115มิลลิเมตรต่อขนาดแม่พิมพ์ การขยายตัวโดยธรรมชาตินี้ต้องได้รับการพิจารณาในการออกแบบส่วนที่เหลือของโพรงแม่พิมพ์ ตามการหดตัวของโลหะผสมอลูมิเนียมและการขยายตัวทางความร้อนของเหล็กที่สงวนไว้สําหรับการชดเชยการหดตัวของโพรงก่อน a 356การหดตัวของอลูมิเนียมอัลลอยด์ทําให้เกิดการหดตัวเชิงเส้นประมาณ0.8-1.1 %ซึ่งเป็นพื้นฐานหลักสําหรับการชดเชยการขยายตัวของโพรงในกระบวนการตกแต่งแม่พิมพ์ กระบวนการหล่อที่แตกต่างกันมีความคลาดเคลื่อนที่แตกต่างกันในการบํารุงรักษา การหล่อความดันแตกต่างกันที่มีความดันคงที่และสภาพแวดล้อมการแข็งตัวขนาดหล่อทําซ้ําได้ดีขึ้น การหล่อแรงโน้มถ่วงมีความไวต่อความผันผวนของการหล่อและความแตกต่างของอุณหภูมิของแม่พิมพ์ภายใต้ความแม่นยําในการประมวลผลแม่พิมพ์เดียวกันการกระจายตัวของขนาดมากขึ้น แม่พิมพ์ล้อแรงดันต่ําต้องเผชิญกับผลกระทบทางความร้อนที่รุนแรงที่สุดดังนั้นการลอยตัวของขนาดในระยะยาวจะเห็นได้ชัดกว่าแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วง การเชื่อมแม่พิมพ์มีผลกระทบอย่างมากต่อความถูกต้องของมิติ การเชื่อมอินพุทความร้อนทําให้เกิดการขยายตัวและการหดตัวในท้องถิ่นการกําจัดความเครียดหลังการเชื่อมและการตกแต่งใหม่เป็นเงื่อนไขที่จําเป็นสําหรับการฟื้นฟูความคลาดเคลื่อน การสะสมคาร์บอนของตัวทําละลายยังมีผลกระทบทางอ้อมต่อขนาดของช่องที่มีประสิทธิภาพ ชั้นคาร์บอนหนาครอบครองพื้นที่โพรงและลดความหนาของผนังหล่อ คาร์บอนมากกว่า0.03มิลลิเมตรจะถูกตรวจพบในการตรวจจับขนาดความแม่นยํา การทําความสะอาดแม่พิมพ์อย่างสม่ําเสมอและการควบคุมความหนาของการฉีดพ่นของตัวทําละลายสามารถหลีกเลี่ยงการรบกวนการสะสมคาร์บอนในเสถียรภาพของขนาด การออกแบบความลาดเอียงไม่เพียงแต่ช่วยป้องกันการติดเท่านั้นแต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการฉีดอย่างสม่ําเสมอ