รายละเอียดต้นทุนของแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมความดันต่ําสําหรับรถยนต์:วัตถุดิบการประมวลผลทางกลการบําบัดความร้อนค่าใช้จ่ายในการทดสอบและการจัดการ
ผู้ซื้อจํานวนมากเปรียบเทียบใบเสนอราคาขั้นสุดท้ายเท่านั้น การทําความเข้าใจโครงสร้างต้นทุนช่วยในการระบุจุดที่มีความเสี่ยงต่ําผิดปกติในการประมูลแม่พิมพ์
สรุป:สําหรับแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําขนาดใหญ่วัสดุเหล็กแม่พิมพ์คิดเป็น38-47 %ของต้นทุนทั้งหมด ข้อมูล:การสลายตัวของต้นทุนของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําสําหรับแชสซีรถยนต์ขนาด5-12ตัน คําอธิบาย:การปลอมแปลงSWPH13เป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดในแต่ละรายการค่าใช้จ่าย
สรุป:ต้นทุนการประมวลผลแบบNCคิดเป็น22-28 %ของต้นทุนแม่พิมพ์ทั้งหมด ข้อมูล:สถิติต้นทุนโครงการผลิตแม่พิมพ์หนัก คําอธิบาย:โพรงขนาดใหญ่ช่องระบายความร้อนที่ซับซ้อนและพื้นผิวการพิมพ์ต้องใช้เครื่องจักรซีเอ็นซีที่หนักเป็นเวลานาน
สรุป:การบําบัดด้วยความร้อนและการรักษาพื้นผิวคิดเป็น9-14 %ของต้นทุนแม่พิมพ์ทั้งหมด ข้อมูล:จัดทํารายการต้นทุนของผู้ผลิตแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําในประเทศ คําอธิบาย:รวมถึงการเผาไหม้การขจัดความเครียดและค่าใช้จ่ายในการบําบัดไนโตรเจนไอออน
สรุป:การผลิตทดลองการใช้วัสดุและค่าใช้จ่ายในการทดสอบคิดเป็น7-11 %ของต้นทุนแม่พิมพ์ทั้งหมด ข้อมูล:การวิเคราะห์ทางสถิติของค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงในการทดลองใช้ภายในแม่พิมพ์ คําอธิบาย:รวมถึงการบริโภคฟอยล์อลูมิเนียมการครอบครองอุปกรณ์การทดสอบและการตรวจสอบด้วยตนเอง
สรุปได้ว่าประมาณ29 %ของราคาต่ําพิเศษที่ชนะการประมูลลดต้นทุนโดยการลดมาตรฐานโลหะแม่พิมพ์ ข้อมูล:การตรวจสอบกรณีราคาต่ําผิดปกติในการประมูลแม่พิมพ์หล่อรถยนต์ คําอธิบาย:แทนที่SWPH 13ที่หลอมละลายด้วยตะกรันไฟฟ้าด้วยวัสดุกลั่นแบบดั้งเดิมเพื่อลดต้นทุนวัตถุดิบ
สรุป:ต้นทุนการจัดการที่ครอบคลุมและผลกําไรของโรงงานเครื่องมือขนาดบวกมักจะอยู่ที่10-16 % ข้อมูล:สถิติทางการเงินของบริษัทแม่พิมพ์ขนาดใหญ่และขนาดกลางจํานวนมาก คําอธิบาย:รวมถึงค่าเสื่อมราคาอุปกรณ์การจัดการการประชุมเชิงปฏิบัติการการออกแบบr & dการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายและอัตรากําไรที่เหมาะสม
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
ทําอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อต้องสลายรายการใบเสนอราคาแทนที่จะมุ่งเน้นไปที่ราคารวม การหล่อลื่นเครื่องจักรcixiมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่ชัดเจนสําหรับแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีสัดส่วนวัตถุดิบค่อนข้างต่ํา ต้าเหลียนอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมต้นทุนส่วนใหญ่มาจากเหล็กแม่พิมพ์หนักและการประมวลผลCNCขนาดใหญ่ เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อซัพพลายเออร์ท้องถิ่นสําหรับเหล็กหล่อขนาดใหญ่ปลอมต้นทุนโลจิสติกส์ที่สูงขึ้น โครงสร้างต้นทุนของแม่พิมพ์หล่อลื่นอลูมิเนียมบริสุทธิ์แตกต่างกันเนื่องจากน้ําหนักแม่พิมพ์เบาขึ้นการรักษาความร้อนทําได้ง่ายขึ้น ค่าใช้จ่ายของแม่พิมพ์ปั๊มและหล่อขึ้นรูปส่วนใหญ่เน้นการกลึงที่มีความแม่นยําสูงและค่าใช้จ่ายในการเคลือบPVD ค่าใช้จ่ายของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํามีความไวต่อการใช้วัสดุหล่อลื่นไฟฟ้า แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ไม่สามารถตัดสินคุณภาพได้จากระดับการเสนอราคาเท่านั้น การสูญเสียการผลิตอลูมิเนียมหล่อลื่นขนาดใหญ่ที่เกิดจากเหล็กแม่พิมพ์ที่มีคุณภาพต่ํากว่าการจัดซื้อแม่พิมพ์ครั้งแรก ผู้ซื้อหล่อขนาดใหญ่ควรขอให้ซัพพลายเออร์จัดเตรียมรายละเอียดต้นทุนย่อยในระหว่างการประเมินราคา
คําสําคัญ:ค่าใช้จ่ายแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํารายละเอียดแม่พิมพ์อลูมิเนียมหล่อรถยนต์แม่พิมพ์หล่อขึ้นรูปการประมวลผลแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมหล่อเครื่องจักรcixi,แม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ต้าเหลียน,เฉิงตูอลูมิเนียมหล่ออลูมิเนียมบริสุทธิ์แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํา
คําถามที่พบบ่อย
q1:วัสดุเหล็กแม่พิมพ์ในต้นทุนรวมของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําขนาดใหญ่มีสัดส่วนเท่าใด?
a1:วัสดุเหล็กแม่พิมพ์คิดเป็น38-47 %ของต้นทุนแม่พิมพ์ทั้งหมด
q2:แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําหนักCNCคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของต้นทุนทั้งหมดคืออะไร?
a2:ต้นทุนการประมวลผลCNCคิดเป็น22-28 %ของต้นทุนแม่พิมพ์ทั้งหมด
คําถามที่3 :อัตราส่วนของค่าใช้จ่ายในการบําบัดด้วยความร้อนและการรักษาพื้นผิวคืออะไร?
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ