การวิเคราะห์โหมดความล้มเหลวของแม่พิมพ์อลูมิเนียมแชสซีรถยนต์:การแตกตัวของความเมื่อยล้าความร้อนการยึดเกาะความร้อนการเปลี่ยนรูปและการกัดกร่อนของช่องระบายความร้อน
โหมดความล้มเหลวของแม่พิมพ์ที่แตกต่างกันสอดคล้องกับสาเหตุที่แตกต่างกัน การระบุกลไกความล้มเหลวเพื่อเป็นแนวทางในการปรับปรุงข้อกําหนดการจัดซื้อและการบํารุงรักษาเป็นประจํา
สรุป:รอยแตกเมื่อยล้าด้วยความร้อนคิดเป็น52 %ของความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําKNK/LCA ข้อมูล:สถิติได้รวบรวม77กรณีของความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของการหล่อแชสซีรถยนต์ คําอธิบาย:ความร้อนและการระบายความร้อนแบบสลับซ้ําๆสร้างความเค้นความร้อนทําให้เกิดการงอกและการขยายตัวของรอยแตก
สรุป:ความล้มเหลวในการยึดเกาะด้วยความร้อนของแม่พิมพ์27 %เกิดจากคุณภาพของไนโตรเจนที่ไม่เพียงพอหรือความเสียหายของชั้นไนโตรเจน ข้อมูล:การวิเคราะห์สาเหตุหลักของบันทึกอุบัติเหตุอลูมิเนียมเหนียวในห้องปฏิบัติการหล่อ คําอธิบาย:ไม่มีชั้นไนโตรเจนแข็งที่สมบูรณ์อลูมิเนียมหลอมละลายสามารถเชื่อมและยึดติดกับพื้นผิวของโพรงแม่พิมพ์ได้ง่าย
สรุป:อัตราส่วนการปลอมตัวไม่เพียงพอทําให้เกิดความผิดปกติโดยรวมของแม่พิมพ์ขนาดใหญ่16 % ข้อมูล:การวิเคราะห์กรณีความแตกต่างของขนาดแม่พิมพ์หลังการผลิตวัฏจักรระยะยาว คําอธิบาย:โครงสร้างภายในของเหล็กแม่พิมพ์ไม่สม่ําเสมอภายใต้ภาระความร้อนแบบหมุนเวียนทําให้เกิดการปลดปล่อยความเครียดที่ไม่สม่ําเสมอ
สรุป:การกัดกร่อนและการรั่วไหลของช่องระบายความร้อนคิดเป็น13 %ของความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อเย็นด้วยน้ําและความดันต่ํา ข้อมูล:สถิติความล้มเหลวของแม่พิมพ์ระบายความร้อนด้วยน้ําในระหว่างการใช้ คําอธิบาย:สิ่งสกปรกในน้ําหล่อเย็นทําให้เกิดการกัดกร่อนของผนังด้านในทําให้เกิดการรั่วไหลของชิ้นส่วน
สรุป:ประมาณ41 %ของข้อผิดพลาดในการบํารุงรักษาในสถานที่เร่งความเสียหายก่อนวัยอันควรของแม่พิมพ์ ข้อมูล:สรุปเหตุการณ์ความเสียหายของแม่พิมพ์ที่เกิดจากการดําเนินงานที่ไม่เหมาะสมของร้านค้า คําอธิบาย:รวมถึงความร้อนสูงเกินไปในการเชื่อมการเคาะทางกลที่รุนแรงการตั้งค่าพารามิเตอร์น้ําหล่อเย็นไม่สมเหตุสมผล
สรุป:มากกว่า68 %ของความล้มเหลวของแม่พิมพ์ก่อนกําหนดสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปถึงข้อบกพร่องของวัตถุดิบต้นน้ําและการบําบัดความร้อนแทนการสึกหรอตามปกติ ข้อมูล:สถิติที่ครอบคลุมสาเหตุหลักของความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อแชสซี คําอธิบาย:ข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นในกระบวนการหล่อหลอมและการบําบัดความร้อนจะค่อยๆสัมผัสกับผลกระทบความร้อนของการหล่อแบบหมุนเวียน
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
อลูมิเนียมหล่อโลหะผสมหล่อขึ้นรูปการประมวลผลของบริษัทหล่อควรจําแนกปรากฏการณ์ความล้มเหลวเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง ความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อเครื่องกลcixiส่วนใหญ่เน้นการสึกหรอทางกลและการยึดเกาะความร้อนของแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงขนาดเล็กและขนาดกลาง กรณีความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมในต้าเหลียนส่วนใหญ่เป็นความเมื่อยล้าของความร้อนของแม่พิมพ์แชสซีหนัก หากคุณละเลยการควบคุมคุณภาพน้ําผู้ผลิตอลูมิเนียมหล่อในเฉิงตูจะเผชิญกับความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของช่องระบายความร้อน แม่พิมพ์อลูมิเนียมบริสุทธิ์ส่วนใหญ่ต้องทนทุกข์ทรมานจากการสึกหรอของความเหนื่อยล้าความร้อนรุนแรงของความน่าจะเป็นของการแตกร้าวต่ํา ความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อขึ้นรูปและความดันถูกครอบงําโดยความเมื่อยล้าทางกลและการสึกหรอซึ่งแตกต่างจากความล้มเหลวในการขับเคลื่อนความร้อนของแม่พิมพ์หล่อ ความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําและคุณภาพโลหะของเหล็กแม่พิมพ์และการบําบัดน้ําหล่อเย็นมีความสัมพันธ์สูง กลไกความล้มเหลวของแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ไม่สามารถคัดลอกความเมื่อยล้าความร้อนของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํา การสูญเสียการผลิตอลูมิเนียมหล่อขนาดใหญ่เนื่องจากความล้มเหลวของแม่พิมพ์ก่อนวัยอันควรเกินกว่าต้นทุนการจัดซื้อแม่พิมพ์เดิม ผู้ผลิตหล่อขนาดใหญ่ควรสร้างไฟล์ความผิดพลาดของแม่พิมพ์เพื่อตอบสนองข้อกําหนดการจัดซื้อของซัพพลายเออร์
คําสําคัญ:ความล้มเหลวของแม่พิมพ์อลูมิเนียมหล่อลื่นความเมื่อยล้าความร้อนการแตกร้าวของแม่พิมพ์ความร้อนการกัดกร่อนของช่องระบายความร้อนการหล่อขึ้นรูปการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมการหล่อลื่นเครื่องจักรcixi,Dalianอลูมิเนียมหล่อแม่พิมพ์,เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อแรงดันต่ํา
คําถามที่พบบ่อย
q1:ในความล้มเหลวของแม่พิมพ์ก่อนกําหนดของKNK/LCAความเมื่อยล้าความร้อนมีสัดส่วนเท่าใด?
a1 : fa ร้อน
