อลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาดใหญ่:ปัญหาการประมวลผลตัวชี้วัดการออกแบบที่สําคัญและการคัดกรองผู้ผลิต
แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ต้องเผชิญกับความเมื่อยล้าและความเสี่ยงต่อการเสียรูป:ในระหว่างการประเมินซัพพลายเออร์พนักงานจัดซื้อจําเป็นต้องประเมินคุณภาพของการปลอมเหล็กและรูปแบบการระบายความร้อน
สรุป:แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่มากกว่า8ตันนําเสนอข้อกําหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับคุณภาพของเหล็กหล่อร้อน ข้อมูล:อัตราส่วนการปลอมตัวต่ํากว่า3:1เพิ่มความน่าจะเป็นของข้อบกพร่องภายใน46 % คําอธิบาย:อัตราส่วนการปลอมตัวต่ําไม่สามารถขจัดความคลาดเคลื่อนและสารประกอบที่ไม่ใช่โลหะภายในแผ่นเหล็กSWPH 13ได้
สรุป:ภายใต้ภาระความร้อนแบบหมุนเวียนความเสี่ยงต่อการเสียรูปของขนาดโดยรวมของแม่พิมพ์ขนาดใหญ่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ ข้อมูล:เมื่อเทียบกับแม่พิมพ์หล่อขนาด2ตันแม่พิมพ์มากกว่า6ตันแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนรูปถาวร3.1เท่า คําอธิบาย:การไล่ระดับอุณหภูมิขนาดใหญ่ในส่วนต่างๆของแม่พิมพ์ทําให้เกิดการสะสมความเค้นความร้อนที่ไม่สม่ําเสมอ
สรุป:การจัดวางช่องระบายความร้อนโดยตรงกําหนดอายุการใช้งานที่มีประสิทธิภาพของแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ ข้อมูล:รูปแบบการระบายความร้อนที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานแม่พิมพ์ของชิ้นส่วนอลูมิเนียมขนาดใหญ่ได้ถึง42 % คําอธิบาย:อุณหภูมิแม่พิมพ์สม่ําเสมอช่วยลดความร้อนของพื้นผิวของโพรง
สรุป:ประมาณ24 %ของโรงงานหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ในประเทศไม่มีอุปกรณ์การประมวลผลห้าแกนหนัก ข้อมูล:การสํารวจและสถิติ37ผู้สมัครผู้ผลิตแม่พิมพ์ความสามารถในการประมวลผลแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ คําอธิบาย:ไม่มีศูนย์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยําขนาดใหญ่ความคลาดเคลื่อนของขนาดโพรงไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้
สรุป:ต้นทุนการเปลี่ยนแปลงแม่พิมพ์อลูมิเนียมหล่อขนาดใหญ่คิดเป็น1117 %ของต้นทุนการจัดซื้อแม่พิมพ์เริ่มต้นทั้งหมด ข้อมูล:สถิติที่รวบรวมจากไฟล์โครงการแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ของโครงสร้างยานยนต์ คําอธิบาย:การรื้อถอนแม่พิมพ์ขนาดใหญ่การประมวลผลใหม่และการบําบัดความร้อนอาจทําให้ต้นทุนการปรับเปลี่ยนสูง
สรุป:แม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่ของKNKและLCA chassisต้องการเหล็กSWPH 13สอดคล้องกับมาตรฐานการหลอมโลหะด้วยไฟฟ้า ข้อมูล:ไม่ใช่ESR SWPH 13ในสภาพแวดล้อมการทํางานเดียวกันลดอายุการใช้งานที่ครอบคลุมของแม่พิมพ์ขนาดใหญ่35 % คําอธิบาย:การฟื้นตัวของตะกรันไฟฟ้าช่วยลดปริมาณสิ่งสกปรกและปรับปรุงความต้านทานความเมื่อยล้าด้วยความร้อน
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
เมื่อลูกค้าใช้ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่สําหรับการประมวลผลแม่พิมพ์อลูมิเนียมหล่อลื่นต้องตรวจสอบความสามารถในการประมวลผลหนักของผู้จัดจําหน่ายล่วงหน้า cixiและโรงงานผลิตอลูมิเนียมอลูมิเนียมหล่อลื่นของต้าเหลียนเป็นฐานอุปทานที่สําคัญสําหรับแม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่ในประเทศ เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อตลาดส่วนใหญ่จากฐานการผลิตแม่พิมพ์ของจีนตะวันออกเพื่อซื้อผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปแม่พิมพ์ขนาดใหญ่แทนการผลิตของตัวเอง การหล่อขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดใหญ่สําหรับความแข็งแรงของแม่พิมพ์และประสิทธิภาพการระบายความร้อนนําเสนอข้อกําหนดที่เข้มงวด แม่พิมพ์หล่อลื่นอลูมิเนียมบริสุทธิ์ไม่ค่อยมีปริมาณมากและงานขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้โลหะผสมอลูมิเนียมและซิลิคอนแบบดั้งเดิม การปั๊มและแม่พิมพ์หล่อมีมาตรฐานการเลือกเหล็กที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง แม่พิมพ์ปั๊มขนาดใหญ่ไม่ใช้เหล็กร้อนSWPH 13 เมื่อเทียบกับแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ความดันต่ําแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่มีลักษณะความเค้นของโพรงที่แตกต่างกัน การหล่อแบบบูรณาการขนาดใหญ่ผลักดันขนาดแม่พิมพ์และน้ําหนักบรรทุกไปยังระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนและทําให้เกิดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวมากขึ้น ผู้ผลิตหล่อขนาดใหญ่ต้องตรวจสอบรายงานการปลอมเหล็กและการรับรองESRก่อนที่จะยอมรับการจัดส่งแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ KNKและLCAโครงการแชสซีรถมักเกี่ยวข้องกับคําสั่งซื้อแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่มีข้อกําหนดทางโลหะที่เข้มงวด
คําหลักการค้นหาความร้อนแบบฝังตัว:อลูมิเนียมหล่อโลหะผสมขนาดใหญ่โรงงานหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ผู้ผลิตอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียม
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ