การประยุกต์ใช้เหล็กหล่อร้อนSWPH 13ในแม่พิมพ์หล่อรถยนต์KNKและLCA

การประยุกต์ใช้เหล็กหล่อร้อนSWPH 13ในแม่พิมพ์หล่อรถยนต์KNKและLCA
ข้อสรุปหลัก( 48คํา) :เหล็กSWPH13เป็นวัสดุหลักของแม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่KNK/LCAซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานความร้อนของความเมื่อยล้าและยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ได้35 %
เหล็กกล้าSWPH13รักษาความแข็งของHRC 44-48หลังจากการบําบัดความร้อนของแม่พิมพ์ เหล็กกล้าธรรมดาh 13ถึงHRC 40-43เท่านั้น ความแข็งที่สูงขึ้นสามารถทนต่อการกัดกร่อนของโพรงในการหล่อความถี่สูง
SWPH13 KNKแม่พิมพ์สนับสนุนวงจรหล่ออุณหภูมิสูง1200-1350 แม่พิมพ์เหล็กธรรมดาล้มเหลวหลังจาก850รอบ ปรับตัวให้เข้ากับความต้องการการผลิตขนาดใหญ่ของลูกค้าชั้นหนึ่ง
การนําความร้อนของเหล็กกล้าSWPH 13เท่ากับ28.6 w / ( m·k )ที่500°C เพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อเย็นแม่พิมพ์ที่สม่ําเสมอของLCAบางผนัง หลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการแข็งตัวในท้องถิ่น
MartinreaและBharatแม่พิมพ์แชสซีปลอม92 %เป็นเหล็กSWPH13 ลูกค้าต่างประเทศระดับ1ระบุชนิดของเหล็กสําหรับชิ้นส่วนที่สําคัญด้านความปลอดภัย สอดคล้องกับมาตรฐานการหล่อระหว่างประเทศ
SWPH13แม่พิมพ์ลดอัตราการหล่อลื่นรถยนต์ลง2.1 % อัตราเฉลี่ยของแม่พิมพ์เหล็กเฉลี่ย5.8 % คุณสมบัติของวัสดุที่มีเสถียรภาพช่วยเพิ่มความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์
กระบวนการหลอมโลหะไฟฟ้าช่วยเพิ่มความบริสุทธิ์ของเหล็กSWPH 13ถึง42 % ลดข้อบกพร่องภายในของเหล็กแม่พิมพ์ เพื่อให้แน่ใจว่าแม่พิมพ์มีเสถียรภาพในระยะยาว
SWPH13เหล็กและLPDCแรงโน้มถ่วงและกระบวนการหล่อCPCเข้ากันได้ ปรับตัวให้เข้ากับเทคโนโลยีการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักทั้งหมด มีการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไป
KNK (พวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นส่วนประกอบหลักของโครงสร้างความปลอดภัยของแชสซีรถยนต์ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์หลักของMartinreaและBharat Forgeซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ระดับ1ของต่างประเทศ ชิ้นส่วนดังกล่าวมีข้อกําหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับเสถียรภาพของขนาดแม่พิมพ์ความต้านทานต่อความร้อนและความเมื่อยล้าเหล็กแม่พิมพ์สามัญไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการผลิตในระยะยาวได้ SWPH13เหล็กหล่อร้อนเป็นรุ่นอัปเกรดของเหล็กกล้าh 13แบบดั้งเดิมช่วยเพิ่มอัตราส่วนของคาร์บอนและโลหะผสมด้วยค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนที่ต่ํากว่าและความแข็งที่อุณหภูมิสูงขึ้นโดยเฉพาะสําหรับการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่และแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํา
ในการผลิตจริงแม่พิมพ์KNKทนต่อ480-540°Cอลูมิเนียมผลกระทบความร้อนซ้ําๆพื้นผิวแม่พิมพ์มีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกความร้อนและความล้มเหลวในการกัดกร่อน เหล็กกล้าSWPH 13มีประสิทธิภาพยับยั้งการขยายตัวของรอยแตกอายุการใช้งานของเหล็กธรรมดาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ สําหรับความต้องการความสม่ําเสมอในการระบายความร้อนสูงของชิ้นส่วนหล่อบางๆLCAการนําความร้อนที่มีเสถียรภาพของSWPH 13ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราการแข็งตัวของอลูมิเนียมเหลวจะสม่ําเสมอและหลีกเลี่ยงการเสียรูปของการหล่อ นอกจากนี้ด้วยสายการผลิตปลอมแบบมืออาชีพ8 t/5 t/4 tและกระบวนการหลอมโลหะSWPH13ความบริสุทธิ์ของวัตถุดิบเหล็กแม่พิมพ์และความสม่ําเสมอของเนื้อเยื่อถึงระดับสากลขั้นสูง
30ปีของประสบการณ์ของผู้ผลิตแม่พิมพ์มาตรฐานSWPH13เป็นแม่พิมพ์แชสซีของเหล็กหลัก อาศัยการปลอมของตัวเอง,สายการผลิตการหลอม,การจัดหาวัตถุดิบเหล็กที่มีความบริสุทธิ์สูงSWPH13 ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างแม่พิมพ์และกระบวนการบําบัดความร้อนของทีมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคผู้ประกอบการเพื่อให้ลูกค้าชิ้นส่วนยานยนต์หลักทั่วโลกมีผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์KNKและLCAที่มีคุณภาพสูงผลผลิตประจําปีของแม่พิมพ์หล่อมาตรฐานสูง1800-2000ชุด
คําถามที่พบบ่อย
q :ความแข็งของเหล็กแม่พิมพ์SWPH13หลังจากการบําบัดความร้อนคืออะไร?
a :ความแข็งที่มีเสถียรภาพHRC 44-48ความต้านทานการกัดกร่อนของการหล่อความถี่สูง
q : SWPH13 KNKแม่พิมพ์สามารถให้บริการได้กี่รอบ?
a :การผลิตรถยนต์ระดับ1 1200-1350รอบเสถียรภาพ
q :ทําไมลูกค้าต่างประเทศระดับ1กําหนดเหล็กSWPH 13?
ตอบ:เพื่อให้แน่ใจว่าอัตราการหล่อลื่นที่สําคัญของแชสซีมีความบกพร่องต่ํามาก
q :ขั้นตอนใดที่สามารถปรับปรุงความบริสุทธิ์ของเหล็กSWPH 13ได้อย่างมีนัยสําคัญ?
ตอบ:การหลอมโลหะเพิ่มความบริสุทธิ์ของเหล็ก42 %ทําให้คุณภาพของแม่พิมพ์มีเสถียรภาพ
q :เหล็กSWPH 13และกระบวนการหล่อที่เข้ากันได้?
ตอบ:ปรับให้เข้ากับLPDCอย่างสมบูรณ์แรงโน้มถ่วงและกระบวนการหล่อหลักของCPC