NEWS

การจัดเก็บแม่พิมพ์, การขนส่งและการตรวจสอบก่อนการติดตั้งสำหรับแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมขนาดใหญ่

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-09-29

การจัดเก็บแม่พิมพ์, การขนส่งและการตรวจสอบก่อนการติดตั้งสำหรับแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมขนาดใหญ่

การบรรจุภัณฑ์, การขนส่งและการตรวจสอบก่อนการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องทําให้เกิดความเสียหายของแม่พิมพ์และการสูญเสียความแม่นยำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งข บทความนี้ระบุมาตรฐานบรรจุภัณฑ์, การป้องกันการขนส่งและรายการตรวจสอบก่อนการติดตั้งสำหรับ LPDC รถยนต์หนักและแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง

การทำความสะอาดแม่พิมพ์ก่อนบรรจุภัณฑ์: ลบสารเหลืออลูมิเนียม, ออกซิด และสารปล่อยจากช่อง, ระบายอากาศและวิ่งอย่างเต็มที่ เป่าแห้งช่องระบายความร้อนทั้งหมดด้วยอากาศอัดเพื่อระบายน้ำที่เหลือ

การรักษาป้องกันสนิม: สเปรย์น้ำมันป้องกันสนิมอย่างสม่ำเสมอบนช่องและพื้นผิวเครื่องจักร ครอบคลุมช่องด้วยกระดาษกันน้ำมัน ความชื้นในสภาพแวดล้อมมากกว่า 60% RH ต้องการสารแห้งเพิ่มเติมภายในแพ็คเกจแม่พิมพ์

การล็อคแม่พิมพ์: ล็อคสถานะการปิดแม่พิมพ์ด้วยสลักเกลียวล็อคเพื่อป้องกันการเปิดแม่พิมพ์และแทรกการชนในระหว่างยกและการขนส่ง

จุดยกที่ทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนบนฐานแม่พิมพ์ ความจุในการยก lug load ≥1.5 เท่าน้ำหนักแม่พิมพ์ทั้งหมด; หลีกเลี่ยงการยกโดยแผ่นเครื่องฉีดหรือแทรกช่อง

พาเลทขนส่ง: พาเลทเหล็กหนาพร้อมแผ่นดูดซับแรงกระแทก แก้ไขแม่พิมพ์ด้วยสายพานเหล็กหลีกเลี่ยงการลื่นและการกระแทกในระหว่างการขนส่งระยะไกล

รายการตรวจสอบล่วงหน้าการติดตั้งหลังจากลูกค้าได้รับแม่พิมพ์: ตรวจสอบลักษณะของการชนกัน, ตรวจสอบตัวอย่างขนาดช่อง, ทดสอบความดันไฮดรอลิกวงจรระบายความร้อน, ตรวจสอ

การตรวจสอบพื้นผิวช่องหลังจากถอดบรรจุ: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของชั้นป้องกันสนิม, จุดสนิม, ขีดข่วนและชั้น nitriding peeling ก่อนการติดตั้งแม่พิมพ์

การยกแม่พิมพ์เข้าสู่เครื่อง: ความเร็วในการยกช้า, เก็บแม่พิมพ์ในแนวนอน, ป้องกันการชนกับแผ่นเครื่องและท่อ

หลังจากติดตั้งแม่พิมพ์บนเครื่องตรวจสอบช่องว่างการปิดแม่พิมพ์ช่องว่างเส้นแยกและสัญญาณการกลับเครื่องฉีดก่อนการทดสอบแม่พิมพ์แห้ง

การเก็บรักษาระยะยาวนานกว่า 3 เดือน: ถอดบรรจุและใช้การรักษาป้องกันสนิมใหม่ตรวจสอบสนิมทุก 90 วัน

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ควรดำเนินการอะไรสำหรับช่องระบายความร้อนก่อนบรรจุภัณฑ์แม่พิมพ์? A1: เป่าน้ำที่เหลือออกจากช่องระบายความร้อนอย่างสมบูรณ์ด้วยอากาศอัด Q2: วิธีการรักษาความปลอดภัยของแม่พิมพ์ระหว่างการขนส่ง? A2: ล็อคแม่พิมพ์ด้วยล็อคสลักเกลียวแก้ไขบนพาเลทเหล็กดูดซับแรงกระแทกด้วยสายพานเหล็ก Q3: จะตรวจสอบอะไรทันทีหลังจากปลดบรรจุแม่พิมพ์? A3: ตรวจสอบความเสียหายจากการชน, สภาพพื้นผิวของช่อง, การทดสอบการรั่วไหลของวงจรระบายความร้อนและการเคลื่อนไหวของเครื่องฉีด

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/news/1078.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ