NEWS

การวิเคราะห์สาเหตุรากของความรูพรุนและความหดตัวของข้อบกพร่อง และมาตรการต่อต้านด้านแม่พิมพ์

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-09-29

การวิเคราะห์สาเหตุรากของความรูพรุนและความหดตัวของข้อบกพร่อง และมาตรการต่อต้านด้านแม่พิมพ์

ความรูพรุนและการหดตัวเป็นข้อบกพร่องภายในที่พบมากที่สุดของหล่ออลูมิเนียม ซึ่งส่งผลให้ 58% ของการปฏิเสธทั้งหมดในหล่ออลูมิเนียมรถยนต์ ข้อบกพร่องหลายอย่างเกิดขึ้นจากการออกแบบแม่พิมพ์ แทนที่จะเป็นกระบวนการละลาย บทความนี้จัดประเภทรูขุมขุมขุมและแนะนำโซลูชั่นการปรับปรุงแม่พิมพ์จากห้องสมุดกรณีแม่พิมพ์ Xinfeng

ความรูพรุนแก๊ส: เกิดจากอากาศที่ติดอยู่ในตัว, ก๊าซสลายตัวแทนปล่อยแม่พิมพ์หรือไฮโดรเจน สาเหตุด้านแม่พิมพ์: พื้นที่ระบายอากาศไม่เพียงพอ, ระบายอากาศที่ปิด, ความชื้นที่เหลือบนพื้นผิวช่อง มาตรการต่อต้าน: เพิ่มพื้นที่ช่องระบายอากาศ ลดวงจรการทำความสะอาดระบายอากาศ แม่พิมพ์แห้งอย่างเต็มที่หลังจากฉีดสารปล่อย

ความรูพรุนของการหด: เกิดขึ้นในระหว่างการหดปริมาณการแข็งที่จุดร้อน สาเหตุด้านแม่พิมพ์: ตําแหน่งขึ้นที่ไม่ถูกต้อง, ปริมาณขึ้นไม่เพียงพอ, ความเย็นที่ไม่สมดุล มาตรการต่อต้าน: ย้าย riser ไปยังจุดร้อน, เพิ่มแขน exothermic, เพิ่มช่องระบายความร้อนท้องถิ่นเพื่อให้ตระหนักถึงการแข็งแรงตามลําดับ

ข้อบกพร่องของการรวมออกไซด์: การเติมที่รุนแรงหรือการดึงอากาศ สาเหตุด้านแม่พิมพ์: การออกแบบประตูที่ไม่สมเหตุสมผล ความเร็วในการบรรจุสูง มาตรการต่อต้าน: ใช้ประตูลามิเนอร์ด้านล่างลดความเร็วในการไหลของการละลายเพิ่มกับดักสลากที่นักวิ่ง

Blowholes จากสารปล่อย: เคลือบหนาหรือการอบแห้งที่ไม่สมบูรณ์ การควบคุมด้านแม่พิมพ์: จํากัดความหนาของสารปล่อย 0.2-0.3 มม. ให้แน่ใจว่าการแห้งเต็มรูปแบบก่อนหล่อ

การตรวจจับจุดร้อน: การจําลองการแข็งในระยะการออกแบบแม่พิมพ์ ตรวจสอบสถานที่จุดร้อนและระยะทางการให้อาหาร ระยะทางการให้อาหารสูงสุดสำหรับ A356 ภายใต้สภาพ LPDC คือ 32 มม.

สำหรับแม่พิมพ์ CPC การรั่วไหลของอาร์กอนจะนำรูขุมขุมขุมของอากาศและออกไซด์ ตรวจสอบความแบนของการปิดผนึกและความสมบูรณ์ของปะเก็นทุกชุด

หัวหน้าหนาท้องถิ่นโดยไม่มีช่องให้อาหารมีความเสี่ยงสูงในการหด การออกแบบแม่พิมพ์เพื่อเพิ่มช่องให้อาหารหรือลดความหนาของผนังเจ้านายโดยการปรับปรุงโครงสร้าง

การจัดแผนที่ข้อบกพร่องทางรังสีเอ็กซ์สามารถบันทึกสถานที่ข้อบกพร่อง จากนั้นการปรับเปลี่ยนการระบายความร้อนของแม่พิมพ์และการวางแผนระบบ riser ในวิธีที่เป้าหมาย ลดการป

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ความแตกต่างระหว่างความรูพรุนของก๊าซและความรูพรุนของการหด? A1: ความรูพรุนของก๊าซมาจากก๊าซที่ติดอยู่ รูปแบบความรุนแรงของการหดตัวเนื่องจากการหดตัวของปริมาณที่จุดร้อน Q2: ระยะทางการให้อาหารสูงสุดสำหรับการหล่อ LPDC โลหะผสม A356 คืออะไร? A2: ระยะทางการให้อาหารที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของ A356 ภายใต้กระบวนการ LPDC คือ 32 มม. ไตรมาสที่ 3: วิธีลดการรวมออกไซด์จากมุมมองการออกแบบแม่พิมพ์? A3: ใช้ประตูบรรจุลามิเนอร์ด้านล่างความเร็วในการไหลที่ต่ำกว่าและเพิ่มทับดักสลาก Runner

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/news/1076.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ