คู่มือการแก้ไขข้อบกพร่อง Counter Pressure Die Casting Mold (CPC): คู่มือเทคนิคแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียม NEV
การทํางานของแม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์แรงดัน CPC กําหนดคุณภาพภายในของอลูมิเนียมหล่อรถยนต์พลังงานใหม่โดยตรง การประกอบแม่พิมพ์ที่ไม่ถูกต้องและการจับคู่พารามิเตอร์จะเพิ่มอัตราเศษส่วนประกอบโดย 35% ในระหว่างการผลิตมวล บทความนี้เน้นเกี่ยวกับข้อบกพร่องหล่อ CPC ทั่วไปการวิเคราะห์สาเหตุ
การรั่วไหลของอาร์กอนเป็นความล้มเหลวของแม่พิมพ์ CPC ที่บ่อยที่สุด ความแบนในการปิดผนึกเกิน 0.025 มม. หรือปะเก็นการปิดผนึกที่เสียหายทําให้อาร์กอนหลีออก ทำลายความมั่นคงของความดันแตกต่างและเพิ่มอัตราการรวมออกไซด์โดย 41%
ความดันแตกต่างมากเกินไปสูงกว่า 0.40 MPa นําไปสู่ความผิดปกติของการละลาย, ก๊าซที่ติดอยู่และความบกพร่องของการปิดเย็นบนพื้นผิว ความดันต่ำกว่า 0.16 MPa ไม่สามารถยับยั้งความรูพรุนและล้มเหลวในการบรรลุโครงสร้างหล่อที่หนาแน่น
อัตราการไหลของอาร์กอนที่ไม่เพียงพอต่ำกว่า 10 ลิตร / นาที ไม่สามารถขยายอากาศภายในโขงแม่พิมพ์ได้อย่างเต็มที่ อัตราการไหลสูงกว่า 15 ลิตร / นาที รบกวนพื้นผิวอลูมิเนียมละลายและนําชั้นออกไซด์ใหม่
การร้อนแม่พิมพ์ที่ไม่สม่ำเสมอต่ำกว่า 300 ℃สร้างจุดเย็นท้องถิ่นทําให้เกิดการปิดเย็นและใช้งานผิดพลาดบนส่วนหล่อผนังบาง ความร้อนท้องถิ่นสูงกว่า 370 ℃ เร่งการบัดกรีและลดอายุการใช้งานของช่อง
การเปลือกชั้น nitriding ช่องส่วนใหญ่มาจากการรักษา nitriding ความหนาเกินไปสูงกว่า 0.12 มม. หรือความเมื่อยล้าด้านความร้อนหลังจากการผลิตวงจรที่ยาวนาน การปรับปรุงและการไนไตรด์ใหม่จําเป็นสําหรับการซ่อมแซม
ช่องระบายอากาศที่ถูกบล็อกนําไปสู่ก๊าซที่ติดอยู่ สร้างรูพรุนก๊าซใต้พื้นผิว แม่พิมพ์ CPC ต้องตรวจสอบระบายอากาศและทำความสะอาดทุก 200 รอบเพื่อรักษาระบายอากาศที่มั่นคง
การวางแผนช่องระบายความร้อนที่ไม่สมดุลทําให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ ส่งผลให้เกิดจุดร้อนและความรูพรุนหด ที่หัว ระยะทางช่องระบายความร้อนต้องเก็บไว้ต่ำกว่า 40 มม.
การใส่แบบโมดูลที่พอดีกับลดลงทําให้เกิดการสูญเสียความดันและการลองมิติ แทรกช่องว่างของชุดควบคุมภายใน 0.02 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการผ่านอาร์กอนและการละลาย
แฟลชสายแยก CPC มักจะเกิดจากแรงยึดเกินไปหรือฐานแม่พิมพ์ที่ผิดปกติ การบิดของฐานแม่พิมพ์ต้องเก็บไว้ต่ำกว่า 0.04 มม.
การจําลองการแข็งก่อนการทดลองช่วยคาดการณ์ความผันผวนของความดันและความเสี่ยงของจุดร้อน ลดอัตราความผิดพลาดในการทดลองโดย 38%
การทดสอบความดันไฮดรอลิกสําหรับวงจรระบายความร้อนต้องดําเนินการหลังจากการประกอบแม่พิมพ์เพื่อตรวจจับการรั่วไหลของน้ำที่ซ่อนอยู่ก่อนที่จะ
การรักษาความร้อน T6 สามารถขจัดความเครียดที่เหลือบางส่วน แต่ไม่สามารถซ่อมรูขุมขุมขุมภายในใหญ่ที่เกิดจากความดัน CPC ที่ไม่มั่นคง
คำถามที่พบบ่อย
Q1: สาเหตุหลักของการรวมออกไซด์ในการหล่อ CPC คืออะไร? A1: การรั่วไหลของอาร์กอนหรืออัตราการไหลของอาร์กอนที่ไม่ถูกต้องทำลายการป้องกันก๊าซเฉพาะและนําออกไซด์รวม Q2: วิธีแก้ไขข้อบกพร่องรูขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมข A2: รักษาความดันแตกต่างภายใน 0.16-0.40 MPa รักษาการไหลของอาร์กอนที่เหมาะสมและทำความสะอาดช่องระบายอากาศเป็นประจํา Q3: สิ่งที่นําไปสู่การปอกเปลือกชั้น nitriding แม่พิมพ์ CPC? A3: ชั้นไนไนไตรด์หนาเกินไปและวงจรความร้อนซ้ำซ้ำเป็นเหตุผลหลักสำหรับการเปลือกชั้นพื้นผิว
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ