NEWS

การประยุกต์ใช้แม่พิมพ์หล่อแรงดันเคาน์เตอร์ (CPC) สําหรับส่วนประกอบแชสซีพลังงานใหม่: การปรับปรุงการหล่ออลูมิเนียม

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-09-29

การประยุกต์ใช้แม่พิมพ์หล่อแรงดันเคาน์เตอร์ (CPC) สําหรับส่วนประกอบแชสซีพลังงานใหม่: การปรับปรุงการหล่ออลูมิเนียม

การทํางานของแม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์แรงดัน CPC กําหนดคุณภาพสุดท้ายของการหล่อแชสซียานพาหนะพลังงานใหม่ การตั้งค่าพารามิเตอร์ CPC ที่ไม่ถูกต้องเพิ่มอัตราความบกพร่องภายในส่วนประกอบของแชสซีโดย 34% ในระหว่างการผลิตชุด บทความนี้เน้นการออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ CPC กระบวนการจับคู่ความดันและมาตรฐานการ

ความแม่นยำของระบบปิดผนึกแม่พิมพ์ CPC เป็นสิ่งสำคัญสําหรับการควบคุมความดันที่มั่นคง ความแบนของการปิดผนึกเก็บไว้ภายใน 0.025 มม. เพื่อรักษาอัตราการรั่วไหลของก๊าซอาร์กอนต่ำกว่า 0.02 m³ / h และสร้างสภาพแวดล้อมความดันแตกต่างที่มั่นคง

ช่วงความดันแตกต่าง 0.16-0.40 MPa เป็นหน้าต่างพารามิเตอร์ที่ดีที่สุดสําหรับแชสซีพลังงานใหม่อลูมิเนียมหล่อ ช่วงนี้ลดความรูพรุนของก๊าซโดย 42% เมื่อเทียบกับกระบวนการ LPDC ความดันเดียวทั่วไป

อัตราการไหลของวงจรก๊าซแม่พิมพ์ CPC มีเสถียรภาพที่ 10-15 ลิตร / นาที การไหลเกินไปทําให้เกิดความผิดปกติของการละลายและเพิ่มข้อบกพร่องของออกไซด์ 38% การไหลที่ไม่เพียงพอไม่สามารถขยายอากาศภายในช่องได้อย่างเต็มที่

อุณหภูมิความร้อนล่วงหน้าของแม่พิมพ์สำหรับการผลิต CPC รักษาได้ที่ 300-370 ℃ เพื่อหลีกเลี่ยงการปิดเย็นและข้อบกพร่องความเครียดที่เหลือบนชิ้นส่วนแชส

ชั้น nitriding ช่องพิมพ์ CPC 0.08-0.12 มม. ช่วยปรับปรุงความต้านทานต่อความเหมื่อยล้าของวงจรแรงดันโดย 43% ปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานแรงดันซ้ำซ้ำในระย

ระยะทางช่องระบายความร้อนของแม่พิมพ์ CPC ต่ำกว่า 40 มม. ช่วยให้สนามอุณหภูมิสม่ำเสมอลดความบกพร่องของการหดตัวของแชสซีโดย 37%

เมื่อเทียบกับแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง แม่พิมพ์ CPC ปรับปรุงผลผลิตวัสดุหล่ออลูมิเนียม 14-19% และลดอัตราเศษเศษโดย 39%

โครงสร้างแทรกแบบโมดูล CPC ลดการสึกหรอของแรงดันสูงและยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์โดยรวม 29%

เวลาถือความดัน CPC ถูกซิงค์รอนกับความหนาของผนังหล่อเพื่อให้บรรลุการขึ้นรูปที่หนาแน่นที่หัวหน้าแชสซีหนา

ความแม่นยำของสายแยกแม่พิมพ์ CPC ควบคุมต่ำกว่า 0.03 มม. เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซป้องกันและข้อบกพร่องแฟลช

แม่พิมพ์ Xinfeng ดำเนินการปรับจำลองก่อนการทดลองแม่พิมพ์ CPC เพื่อคาดการณ์ความเสี่ยงของความผันผวนความดัน 87%

การทดสอบความดันไฮดรอลิกแม่พิมพ์ CPC ด้วยความดันทำงาน 1.5 เท่า ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของระบบระบบระบายความร้อนภายใต้วงจรความดันยาว

หลังจากการรักษาความร้อน T6 ชิ้นส่วนแชสซีหล่อ CPC บรรลุความต้านทานแรงดึงที่สูงกว่าคู่รับหล่อแบบแรงโน้มถ่วง 24%

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ช่วงความดันแตกต่างที่ดีที่สุดสำหรับการหล่อแชสซีพลังงานใหม่ CPC คืออะไร? A1: ความดันแตกต่าง 0.16-0.40 MPa บรรลุความกะทัดรัดที่ดีที่สุดสําหรับแชสซีพลังงานใหม่หล่ออลูมิเนียม Q2: อัตราการไหลของอาร์กอนทำงานสําหรับแม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์ความดัน CPC? A2: 10-15 ลิตร / นาทีการไหลของอาร์กอนสมดุลการเปลี่ยนอากาศและความมั่นคงของอลูมิเนียมละลาย Q3: ข้อดีอะไรที่แม่พิมพ์ CPC มีเมื่อเทียบกับแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง? A3: แม่พิมพ์ CPC ลดความบกพร่องภายใน เพิ่มผลผลิตวัสดุและปรับปรุงประสิทธิภาพทางกลของการหล่อแชสซี

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/news/1057.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ