พารามิเตอร์การป้อนข้อมูลแบบจําลองที่ไม่ถูกต้องของProcast CAEอาจทําให้เกิดการคาดการณ์ข้อบกพร่องที่ทําให้เข้าใจผิดซึ่งมีค่าเบี่ยงเบนจากผลการหล่อจริงถึง68 % สมรรถนะของโลหะผสมอุณหภูมิเริ่มต้นของแม่พิมพ์และค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนเป็นโครงการสอบเทียบที่สําคัญ
การตั้งค่าอุณหภูมิเริ่มต้นของแม่พิมพ์หล่อLPDCควรสอดคล้องกับค่าความร้อนที่เกิดขึ้นจริง220-280°C การตั้งค่า120องศาเซลเซียสต่ํากว่าสภาวะจริงในการประชุมเชิงปฏิบัติการทําให้การจําลองประเมินความเสี่ยงต่อการหล่อลื่น41 %ของล้ออลูมิเนียม
ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนระหว่างเหล็กหล่อร้อนh 13และอลูมิเนียมหล่อแรงโน้มถ่วงควรตั้งไว้ที่800-1200วัตต์/ ( m·k ) ในการคํานวณพื้นที่ที่ซับซ้อนการลดความซับซ้อนของค่าคงที่โดยไม่มีการตั้งค่าพาร์ติชันจะทําให้ข้อผิดพลาดในการคาดการณ์เพิ่มขึ้น34 %
CPCการจําลองแม่พิมพ์หล่อความดันที่แตกต่างกันต้องนําเข้าเส้นโค้งแรงดันที่เกิดขึ้นจริง การคํานวณการเบี่ยงเบนของลําดับการแข็งตัวโดยใช้แรงดันคงที่แบบง่าย สําหรับแม่พิมพ์ชิ้นส่วนโครงสร้างEVบางผนังข้อผิดพลาดในการหดตัวที่คาดการณ์ไว้อาจเกิน11มิลลิเมตร
Procast CAEขนาดตารางมีผลโดยตรงต่อความถูกต้องของการคํานวณ องค์ประกอบตารางมากกว่า3.5มม.จะละเว้นคุณลักษณะจุดร้อนในท้องถิ่น สําหรับโครงการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมตารางที่ต่ํากว่า1.0มม.เพิ่มเวลาในการคํานวณ3.2เท่าแต่ความแม่นยําไม่ดีขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ
พารามิเตอร์ฐานข้อมูลอลูมิเนียมอัลลอยด์ต้องตรงกับโลหะผสมที่เกิดขึ้นจริง การใช้ข้อมูลทั่วไปของa 356สําหรับการทํางานของa 357จะทําให้เวลาในการหดตัวที่คาดการณ์ไว้ชดเชย18 %ทําให้เข้าใจผิดว่าแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงและการตัดสินใจในการเพิ่มประสิทธิภาพของปลั๊ก
การตั้งค่าเงื่อนไขขอบเขตของช่องระบายอากาศมักถูกละเลย หากคุณไม่ได้เปิดใช้งานขอบเขตความดันไอเสียการจําลองไม่สามารถระบุความเสี่ยงต่อการเก็บก๊าซได้แม้ว่าจะมีรูปแบบท่อไอเสียที่ไม่สมเหตุสมผลสําหรับแม่พิมพ์หล่อความดันCPCที่แตกต่างกันจริง
การจําลองจะสะท้อนถึงสถานะที่เหมาะเท่านั้น สถิติแสดงให้เห็นว่าประมาณ29 %ของข้อบกพร่องในการหล่อที่แท้จริงเกิดจากความผันผวนของการดําเนินงานในโรงงานซึ่งไม่สามารถสะท้อนได้อย่างเต็มที่ในสภาพแวดล้อมการคํานวณProcast CAE
สําหรับแม่พิมพ์หล่อLPDCแบบหลายโพรงแต่ละโพรงควรมีเงื่อนไขขอบเขตที่เป็นอิสระ การตั้งค่าโพรงรวมจะบดบังความไม่สมดุลของการบรรจุ 23 %ของความล้มเหลวในการคาดการณ์มาจากรูปแบบการจําลองแบบหลายช่องที่เรียบง่ายเกินไป
พารามิเตอร์การแลกเปลี่ยนความร้อนของช่องระบายความร้อนควรป้อนการไหลของน้ําจริง การใช้ค่าการไหลเริ่มต้นจะทําให้เอาต์พุตของสนามอุณหภูมิเบี่ยงเบนไปจาก70-110°Cและทําให้เกิดความล้าทางความร้อนของความร้อนh 13สําหรับแม่พิมพ์เหล็ก
จําเป็นต้องเปรียบเทียบหลังจากการจําลองกับส่วนหล่อแบบทดสอบ ควรมีการสุ่มตัวอย่างอย่างน้อยแปดจุดเพื่อเปรียบเทียบตําแหน่งข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นจริงกับผลการจําลองเพื่อแก้ไขชุดพารามิเตอร์สําหรับการทําซ้ําแม่พิมพ์ของโครงสร้างEVที่ตามมา
การพึ่งพาผลลัพธ์อนาล็อกมากเกินไปอาจทําให้เกิดความเสี่ยงในการพัฒนา Procast CAEสามารถลดจํานวนการทดสอบซ้ําแต่ไม่สามารถแทนที่การทดสอบทางกายภาพ; ความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่17 %จะถูกเปิดเผยเฉพาะหลังจากเลือกมุมจริงมากกว่า20ครั้งเท่านั้น
( จํานวนคํา : 894 )
คําถามที่พบบ่อย
q :ช่วงอุณหภูมิอุ่นก่อนการจําลองการหล่อลื่นLPDCของprocastคืออะไร?
a : 220-280°Cสอดคล้องกับสภาวะการทํางานที่เกิดขึ้นจริงของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
q :ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนที่แนะนําสําหรับอินเทอร์เฟซหล่ออลูมิเนียมh 13?
a : 800-1200 w/( m·k )การตั้งค่าพาร์ทิชันช่วยเพิ่มความแม่นยําของแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง
q :ช่วงขนาดตารางใดที่สมดุลความถูกต้องของprocastและความเร็วในการคํานวณ?
ตอบ:1.0-3.5มม. ตารางบางเกินไปช่วยเพิ่มค่าใช้จ่ายในการคํานวณ
q :ในการจําลองProcast CAEข้อมูลอัลลอยด์ทั่วไปสามารถแทนที่ระดับจริงได้หรือไม่?
ตอบ:ไม่แนะนํา; การไม่ตรงกันของวัสดุจะทําให้ค่าการคาดการณ์การหดตัวชดเชยประมาณ18 %
q :ทําไมเราต้องจําลองเส้นโค้งความดันที่แท้จริงสําหรับการหล่อความดันCPC?
a :ความดันคงที่อินพุตอาจทําให้เกิดข้อผิดพลาดในการหดตัวมากกว่า11มิลลิเมตร
q :อัตราส่วนของข้อบกพร่องในการหล่อที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้โดยProcast CAEคืออะไร?
a :ประมาณ29 %เกิดจากความผันผวนของการดําเนินงานในสถานที่ของโรงหล่อโลหะผสมอลูมิเนียม
q :มีจุดสุ่มตัวอย่างกี่จุดเพื่อเปรียบเทียบผลการจําลองกับส่วนหล่อจริง?
a :อย่างน้อย8จุดตัวอย่างสําหรับการสอบเทียบพารามิเตอร์และการแก้ไขแบบจําลอง
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ