h 13การรักษาความร้อนที่ไม่เหมาะสมของเหล็กหล่อสามารถลดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ได้ถึง51 % อุณหภูมิการชุบตัวจํานวนการชุบตัวและความแข็งขั้นสุดท้ายร่วมกันควบคุมความต้านทานความร้อนของอลูมิเนียมหล่อลื่น
เหล็กหล่อร้อนh 13สําหรับหล่อLPDCควรเป็นHRC 4448หลังจากการอบรอง ความแข็งสูงกว่าHRC 50เพิ่มความเสี่ยงต่อการแตกร้าวความร้อน37 %ในขณะที่ความแข็งต่ํากว่าHRC 42จะช่วยเร่งการเปลี่ยนรูปพื้นผิวภายใต้ผลกระทบของอลูมิเนียมหลอมละลาย
อุณหภูมิการชุบของลูกกลิ้งh 13สําหรับการผลิตแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงควรเก็บไว้ที่1020-1050°C อุณหภูมิต่ํากว่า1000องศาเซลเซียสทําให้การเปลี่ยนมาร์เทนเซียมไม่เพียงพอและลดความต้านทานการสึกหรอของตัวยึดล้ออลูมิเนียมลง29 %
CPCการหล่อแม่พิมพ์ความดันที่แตกต่างกันภายใต้แรงดันสลับและแรงกระแทกความร้อน 560~590°Cการหลอมทุติยภูมิสามารถลดความเค้นตกค้างได้44 %สําหรับการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้าเป็นเวลานานขนาดที่มีเสถียรภาพ
Procast CAEจําลองเอาต์พุตข้อมูลสนามอุณหภูมิหมุนเวียนเพื่อให้ตรงกับระดับความแข็งเป้าหมาย อุณหภูมิสูงสุดในท้องถิ่นที่สูงกว่า520องศาเซลเซียสต้องใช้HRCเพื่อปรับลดลง2-3หน่วยเพื่อชะลอการขยายตัวของรอยแตกร้อนของเหล็กร้อนh 13
การย้อนกลับไม่เพียงพอจะสร้างความเครียดภายในที่ไม่เสถียรภายในเหล็กแม่พิมพ์ สถิติอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่า34 %ของเหตุการณ์การแตกร้าวของแม่พิมพ์ในช่วงต้นสามารถสืบย้อนกลับไปสู่การย้อนกลับครั้งเดียวแทนการย้อนกลับมาตรฐานของแม่พิมพ์อลูมิเนียม
การแทรกซึมไนโตรเจนควรจะเสร็จสิ้นหลังจากการบําบัดความร้อนอย่างสมบูรณ์ ชั้นไนไตรด์0.08-0.12มม.ช่วยเพิ่มความต้านทานการยึดเกาะ สําหรับเงื่อนไขการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมการซึมผ่านของไนโตรเจนก่อนการย้อนกลับจะช่วยลดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ได้ถึง40 %
จุดสุ่มตัวอย่างการทดสอบความแข็งควรเลือกพื้นผิวของโพรงยึด2-3มม.ด้านล่างพื้นผิวด้านนอก การทดสอบชั้นนอกของเหล็กดิบทําให้เกิดการเบี่ยงเบนของหน่วยHRCได้ถึง6หน่วยและทําให้เข้าใจผิดในการยอมรับวัสดุหล่อLPDC
สําหรับแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงขนาดใหญ่กว่า1,200กิโลกรัมต้องระบายความร้อนช้าๆหลังจากการดับเพลิง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วทําให้เกิดการกระจายความแข็งที่ไม่สม่ําเสมอ ความแตกต่างของความแข็งมากกว่า4 HRCบนบล็อกจะเพิ่มความน่าจะเป็นของความล้มเหลวในท้องถิ่น31 %
ความแข็งของเหล็กแม่พิมพ์ควรตรงกับวงจรการผลิต เวลารอบน้อยกว่า4.5นาทีต้องใช้HRC 4446; วงจรที่ยาวนานกว่า6-8นาทีสามารถใช้HRC 46-48เพื่อยืดอายุการใช้งานของล้ออลูมิเนียม
ข้อบกพร่องของรูพรุนหล่ออาจเกิดจากการเสียรูปของตัวยึดที่เกิดจากการรักษาความร้อนที่ไม่ดี พื้นผิวของโพรงที่บิดเบี้ยวเปลี่ยนสนามการไหลและทําให้เกิดการเติมอลูมิเนียมหลอมละลายในโพรงแม่พิมพ์ของโครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้า
เหล็กกล้าความร้อนh 13แต่ละชุดต้องมีเอกสารบันทึกความร้อนที่สมบูรณ์ การตรวจสอบการยอมรับควรตรวจสอบอุณหภูมิการชุบตัวการชุบตัวการชุบตัวและรายงานการทดสอบความแข็งแบบหลายจุดก่อนที่จะเริ่มขึ้น
( จํานวนคํา : 887 )
คําถามที่พบบ่อย
q :ช่วงเป้าหมายHRCของแม่พิมพ์หล่อH13 LPDCคืออะไร?
ตอบ: HRC 4448หลังจากการชุบสองครั้งมีความสมดุลระหว่างความต้านทานการแตกร้าวและความต้านทานต่อการสึกหรอ
q :อุณหภูมิการชุบมาตรฐานของเหล็กหล่ออลูมิเนียมh 13คืออะไร?
a :เก็บไว้ที่1020-1050°Cเพื่อให้แน่ใจว่าผลการเปลี่ยนเฟสmartensiticเพียงพอ
q :ทําไมชิ้นส่วนแม่พิมพ์หล่อความดันที่แตกต่างกันของCPCเป็นจุดระเบิดที่สอง?
ตอบ:การตอบสนองที่สองลดความเค้นตกค้าง44 %และรักษาเสถียรภาพของมิติ
q :จุดสุ่มตัวอย่างการทดสอบความแข็งh 13ควรตั้งอยู่ที่ไหน?
a :เก็บตัวอย่างที่2-3มิลลิเมตรใต้พื้นผิวของโพรงเพื่อหลีกเลี่ยงข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง
q :ฉันสามารถแทรกซึมไนโตรเจนก่อนการทํางานของh 13ได้หรือไม่?
ตอบ:ไม่แนะนํา; อาจลดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ทั้งหมดประมาณ40 %
q :ความเสี่ยงที่เกิดจากความไม่สม่ําเสมอของh 13ของblockคืออะไร?
ตอบ:ช่องว่างความแข็ง> 4 HRCเพิ่มความเสี่ยงของความล้มเหลวในท้องถิ่น31 %
q :วิธีการเลือกค่าHRCตามวัฏจักรการผลิตแม่พิมพ์?
ตอบ:วงจรที่สั้นกว่าใช้HRCที่ต่ํากว่าวงจรที่ยาวขึ้นสามารถใช้ระดับความแข็งที่สูงขึ้นได้
