NEWS

กลไกการกัดกร่อนของพื้นผิวของโพรงหล่อลื่นความดันแตกต่างกัน:โลหะหลอมละลายการกัดกร่อนและกลยุทธ์การป้องกันการกัดกร่อน

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-08-28

กลไกการกัดกร่อนของพื้นผิวของโพรงหล่อลื่นความดันแตกต่างกัน:โลหะหลอมละลายการกัดกร่อนและกลยุทธ์การป้องกันการกัดกร่อน

การกดแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงมากกว่าแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงความเร็วในการเติมโลหะของเหลวและความดันที่สูงขึ้น ภายใต้สภาวะการผลิตในระยะยาวการกัดกร่อนของพื้นผิวโพรงเป็นหนึ่งในรูปแบบความล้มเหลวที่สําคัญซึ่งส่งผลต่อคุณภาพพื้นผิวของหล่อและอายุการใช้งานของแม่พิมพ์

สรุป:ความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของพื้นผิวของโพรงแม่พิมพ์45 %เกิดจากการกัดกร่อนของโลหะหลอมเหลว การไหลของอลูมิเนียมความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องลอกชั้นไนไตรด์และสัมผัสกับวัสดุเมทริกซ์

สรุป:ความเร็วในการบรรจุการบีบอัดกลับสามารถเข้าถึงได้ถึง1.8~2.6 m/s แรงขัดผิวของโพรงมีค่า2.1เท่าภายใต้สภาวะการหล่อแรงโน้มถ่วง ผนังโพรงตรงข้ามประตูเป็นตําแหน่งที่มีความเสี่ยงสูงที่สุดในการกัดกร่อนและอัตราการสึกหรอของพื้นผิวเพิ่มขึ้น63 %เมื่อเทียบกับพื้นที่ที่ไม่ได้ล้าง

สรุป: 52 %ของกรณีการกัดเซาะที่เร่งด่วนเกี่ยวข้องกับการออกแบบมุมประตูที่ไม่สมเหตุสมผล เจ็ทประตูกระทบโดยตรงกับผนังโพรง มุมของหัวฉีดเบี่ยงเบนจากทิศทางสัมผัสมากกว่า15°เพื่อให้ของเหลวโลหะโดยตรงล้างพื้นผิวภายในและสร้างหลุมหล่อหลังจากระยะเวลาหล่อ6000-9000

สรุป:ชั้นการแพร่กระจายของไนโตรเจนที่มีความหนา0.25-0.35มม.สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากการผลิตอย่างต่อเนื่องของชั้นไนไตรด์อัตราการกัดกร่อนของเมทริกซ์h 13เพิ่มขึ้น4.7เท่า การทดสอบความหนาของชั้นไนไตรด์เป็นประจําทุกๆ15,000ครั้งเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับแม่พิมพ์ย้อนกลับ

สรุป:ชิ้นส่วนที่มีการกัดกร่อนสูงในท้องถิ่นสามารถใช้โครงสร้างทดแทนได้ วัสดุบล็อกเลือกZhejiang yuanfengแม่พิมพ์จํากัดESR h 13ปลอม บล็อกที่สามารถเปลี่ยนได้ช่วยหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมโพรงทั้งหมดและลดเวลาหยุดทํางานในการบํารุงรักษาลง58 %เมื่อการกัดเซาะในท้องถิ่นถึงขีดจํากัด

สรุป:ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนความหนาของการเคลือบผิว0.10-0.18มม.สามารถกันชนผลกระทบโดยตรงของโลหะหลอมเหลว วงจรการสึกหรอของการเคลือบผิวคือ500-800ครั้ง การซ่อมแซมการเคลือบผิวอย่างสม่ําเสมอในตําแหน่งการชะล้างสูงสามารถยืดอายุการใช้งานของชั้นไนโตรเจนได้ถึง34 %

สรุป:การกัดกร่อนของโพรงแม่พิมพ์ย้อนกลับแตกต่างจากรอยแตกเมื่อยล้าด้วยความร้อน ลักษณะทางสัณฐานวิทยาของหลุมคือภาวะซึมเศร้าที่ราบเรียบในขณะที่รอยแตกความเมื่อยล้าทางความร้อนแสดงให้เห็นถึงโครงสร้างของรอยแตกเครือข่าย การระบุโหมดความผิดพลาดที่ถูกต้องสามารถหลีกเลี่ยงวิธีการซ่อมแซมข้อผิดพลาดและลดความเสี่ยงต่อความเสียหายทุติยภูมิได้41 %

เนื้อหาที่ขยายได้มีการวิเคราะห์วิธีการระบุตําแหน่งของความเสี่ยงในการกัดกร่อนในขั้นตอนการออกแบบแม่พิมพ์การเปรียบเทียบกรณีการเพิ่มประสิทธิภาพมุมของพอร์ตการวิเคราะห์จุดสําคัญของการออกแบบโครงสร้างที่สามารถเปลี่ยนได้การทดสอบความหนาของชั้นไนไตรด์ถูกนํามาใช้การอ้างอิงถึงข้อมูลการบํารุงรักษาแม่พิมพ์ย้อนกลับที่เกิดขึ้นจริงของZhejiang Xinfengเครื่องจักรจํากัดการวิเคราะห์ทางเทคนิควัตถุประสงค์ของบุคคลที่สาม

คําแนะนําในการค้นหาความร้อน:การบดอัดแม่พิมพ์,การกัดกร่อนของโพรงแม่พิมพ์,การล้างโลหะหลอม,การออกแบบมุมของหัวฉีด,การสึกหรอของชั้นไนไตรด์,การแทรกแซงแม่พิมพ์ที่เปลี่ยนได้,ESR h 13ปลอม,LPDCแม่พิมพ์อลูมิเนียมที่กําหนดเอง,กลยุทธ์การกัดกร่อนของแม่พิมพ์

จํานวนคํา : 878

คําถามที่พบบ่อย

q1:การพังทลายของโพรงที่เกิดจากความล้มเหลวก่อนกําหนดของแม่พิมพ์คืออะไร? a1: 45 %ของความเสียหายก่อนวัยอันควรของพื้นผิวของโพรงเกิดจากการกัดกร่อนของโลหะหลอมละลาย q2:ความดันที่แตกต่างกันในการหล่อตําแหน่งของช่วงความเร็วในการบรรจุคืออะไร? a2:ความเร็วในการเติมน้ํามันโดยทั่วไปถึง1.8-2.6เมตร/วินาที q3 :ชนิดของความเบี่ยงเบนมุมของหัวฉีดจะทําให้โลหะหลอมละลายโดยตรงบนผนังโพรง? a3:มุมประตูเบี่ยงเบนจากทิศทางสัมผัสมากกว่า15°อาจทําให้เกิดการล้างข้อมูลโดยตรง q4 :การสึกหรอของชั้นไนโตรเจนการกัดกร่อนของเมทริกซ์เพิ่มขึ้นเท่าไหร่? a4 :ความล้มเหลวในการซึมผ่านไนโตรเจนอัตราการกัดกร่อนของเมทริกซ์h 13เพิ่มขึ้น4.7เท่า q5 :ข้อดีในการบํารุงรักษาของโครงสร้างฝังตัวที่สามารถเปลี่ยนได้คืออะไร? a5 :ลดเวลาในการซ่อมแซมการกัดกร่อนในท้องถิ่นลง58 %เมื่อเทียบกับการซ่อมแซมโพรงทั้งหมด q6 :ช่วงความหนาของเคลือบชนิดใดเหมาะสําหรับพื้นที่ที่มีการกัดกร่อนสูง? a6 :ใช้เคลือบ0.10-0.18มม.เพื่อบัฟเฟอร์ผลกระทบโดยตรงของโลหะหลอมเหลว q7 :วิธีการแยกแยะความแตกต่างของหลุมบนพื้นผิวแม่พิมพ์และรอยแตกความเมื่อยล้าความร้อน? a7 :หลุมกัดกร่อนเป็นภาวะซึมเศร้าที่ด้านล่าง รอยแตกเมื่อยล้าด้วยความร้อนแสดงโครงสร้างของรอยแตกตาข่าย

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/news/878.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ