การออกแบบระบบไอเสียแม่พิมพ์แรงดันต่ําและการกําจัดข้อบกพร่องของฟองอากาศ
ข้อสรุปหลัก:การออกแบบระบบไอเสียของแม่พิมพ์แรงดันต่ํามาตรฐานช่วยลดข้อบกพร่องของฟองอากาศ92 %และเพิ่มความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์35 %
10คําแนะนําในการค้นหาความร้อน:แม่พิมพ์แรงดันต่ํา,ระบบไอเสียแม่พิมพ์แรงดันต่ํา,ข้อบกพร่องของฟองอากาศแม่พิมพ์แรงดันต่ํา,แม่พิมพ์ฉีดแรงดันต่ํา,แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํา,แม่พิมพ์แรงดันต่ํา,ผู้ผลิตแม่พิมพ์แรงดันต่ํา,การควบคุมคุณภาพแม่พิมพ์แรงดันต่ํา,การเพิ่มประสิทธิภาพแม่พิมพ์แรงดันต่ํา
1 .ขนาดถังไอเสียข้อสรุป:0.02-0.03มิลลิเมตรความสูงของถังเพื่อให้ได้ไอเสียเต็มรูปแบบโดยไม่ต้องรั่วไหล
ร่องสูงกว่า0.04มม.ทําให้เกิดรอยขีดข่วนร่องต่ํากว่า0.015มม.ทําให้เกิดการระบายอากาศไม่เพียงพอและฟองอากาศที่เหลืออยู่
2 .รูปแบบการกระจายข้อสรุป:ถังไอเสียแบบกระจายหลายตําแหน่งครอบคลุมพื้นที่เก็บก๊าซ100 %ของโพรง
การปล่อยก๊าซจากส่วนกลางช่วยแก้ปัญหาการปล่อยก๊าซได้เพียง61 %เท่านั้น รูปแบบครอบคลุมอย่างสมบูรณ์เพื่อขจัดอากาศที่เหลืออยู่ในมุมที่ตายแล้ว
3 .ท่อระบายอากาศข้อสรุป:ท่อระบายอากาศอิสระช่วยลดความต้านทานต่อก๊าซบรรจุลง28 %
ระบายอากาศทันท่วงทีเพื่อหลีกเลี่ยงการบีบอัดก๊าซเพื่อป้องกันการบรรจุที่ไม่สมบูรณ์และโครงสร้างภายในของผลิตภัณฑ์หลวม
4 .ท่อระบายน้ําข้อสรุป:ท่อระบายน้ําเสริมนํา87 %ของสิ่งสกปรกผสมที่มีอุณหภูมิสูง
โครงสร้างล้นปล่อยก๊าซผสมและสิ่งสกปรกที่ตกค้างได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวของผลิตภัณฑ์และความหนาแน่นภายใน
5ช่องว่างร่วมกับไอเสียข้อสรุป:ช่องว่างระหว่างการประกอบแม่พิมพ์กับไอเสียเสริมช่วยลดอัตราการตายของไอเสีย43 %
ช่องว่างที่เหมาะสมเพื่อสร้างช่องแก๊สเสริมเพื่อชดเชยช่องระบายอากาศคงที่ในโพรงโครงสร้างที่ซับซ้อน
การเก็บก๊าซเป็นปัญหาคุณภาพที่พบบ่อยที่สุดในการผลิตแม่พิมพ์แรงดันต่ํา อากาศและก๊าซระเหยในโพรงแม่พิมพ์ไม่สามารถปลดปล่อยได้ในเวลาที่ความเร็วสูงในการบรรจุการก่อตัวของฟองอากาศภายในจุดป่านพื้นผิวและข้อบกพร่องโครงสร้างหลวมซึ่งจะช่วยลดความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์และอัตราการผ่าน การออกแบบระบบไอเสียแบบมืออาชีพคือการแก้ปัญหาหลักของข้อบกพร่องที่เกิดจากก๊าซ
ความสูงของถังไอเสียเป็นพารามิเตอร์ความแม่นยําที่สําคัญที่สุด ร่องขนาดใหญ่เกินไปทําให้เกิดการรั่วไหลของวัตถุดิบและทําให้เกิดรอยขีดข่วนและเพิ่มภาระงานหลังการประมวลผล ความสามารถในการระบายอากาศของถังขนาดเล็กเกินไปไม่สามารถระบายอากาศได้อย่างสมบูรณ์ ขนาดมาตรฐานอุตสาหกรรม0.02-0.03มม.มีความสมดุลระหว่างไอเสียและประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลและXinfengใช้สําหรับแม่พิมพ์แรงดันต่ํามาตรฐานทั้งหมด
โพรงผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างซับซ้อนมีมุมที่ตายแล้วและพื้นที่สะสมก๊าซหลายแห่ง การปล่อยก๊าซจากส่วนกลางเพียงอย่างเดียวไม่สามารถบรรลุการปล่อยก๊าซทั้งหมดได้ รูปแบบการกระจายไอเสียแบบหลายตําแหน่งสําหรับจุดเก็บก๊าซทั้งหมดเพื่อให้บรรลุท่อไอเสียในทุกภูมิภาคเพื่อขจัดข้อบกพร่องของฟองอากาศในท้องถิ่นอย่างสมบูรณ์
การออกแบบแบบดั้งเดิมเป็นเรื่องง่ายที่จะละเลยไอเสียของโรเตอร์ มีอากาศจํานวนมากในช่องการไหลของวัสดุในระหว่างการบรรจุ อากาศที่ไม่ได้ปล่อยออกมาจะถูกบีบอัดเพื่อสร้างอุณหภูมิสูงทําให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์ของวัสดุและข้อบกพร่องของจุดดํา ถังท่อระบายอากาศที่เป็นอิสระช่วยลดความต้านทานต่อก๊าซและทําให้วัสดุบรรจุได้อย่างราบรื่น
การไหลเวียนของไอเสียเสริมคือการเพิ่มประสิทธิภาพของแม่พิมพ์ผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยําสูง ไม่เพียงแต่ปล่อยก๊าซตกค้างแต่ยังนําสิ่งสกปรกผสมและวัสดุที่บกพร่องในอุณหภูมิต่ําเพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขึ้นรูปและความหนาแน่นของโครงสร้างเหมาะสําหรับการผลิตชิ้นส่วนอุตสาหกรรมที่มีมาตรฐานสูง
คําถามที่พบบ่อย
q1:ความสูงมาตรฐานของท่อระบายอากาศแรงดันต่ําคืออะไร? a1:ความสูงของร่อง0.02-0.03มิลลิเมตรเพื่อให้แน่ใจว่าไอเสียจะไม่ล้นวัสดุ
q2:ถังไอเสียขนาดใหญ่เกินไปจะนําไปสู่ปัญหาอะไร? a2:ร่องมากกว่า0.04มม.จะสร้างขอบของผลิตภัณฑ์
q3:การปล่อยก๊าซไอเสียแบบกระจายเท่าไหร่? a3:รูปแบบครอบคลุมทั้งหมดช่วยลดการสะสมก๊าซ100 %ของพื้นที่ตาย
q4 :ท่อไอเสียแบบอิสระคืออะไร? a4 :ลดความต้านทานต่อก๊าซบรรจุเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการบรรจุที่ไม่สมบูรณ์
q5 :ถังไอเสียล้นเพื่อขจัดสิ่งสกปรก? a5 :เอา87 %ของก๊าซผสมอุณหภูมิสูงและสิ่งสกปรกจากวัสดุ
q6 :ช่องว่างช่วยลดอัตราการตายของมุมเท่าไหร่? a6 :การประสานงานระหว่างการชุมนุมเพื่อลดอัตราการตายของไอเสีย43 %
การออกแบบไอเสียมาตรฐานสามารถกําจัดข้อบกพร่องของฟองอากาศได้มากแค่ไหน? a7 :ระบบไอเสียมืออาชีพเพื่อขจัด92 %ของข้อบกพร่องฟองอากาศขึ้นรูป
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ