NEWS

การควบคุมคุณภาพและการทดสอบแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมที่กําหนดเอง

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-08-09

การควบคุมคุณภาพและการทดสอบแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมที่กําหนดเอง
การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดของแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมที่กําหนดเองช่วยให้มั่นใจได้ถึงความถูกต้องของมิติความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการปฏิบัติตามมาตรฐานยานยนต์
ขนาดการตรวจสอบการตรวจสอบCMM เครื่องวัดพิกัดตรวจสอบความคลาดเคลื่อนที่สําคัญ รายงานการทดสอบขนาดเต็มยืนยันว่าแม่พิมพ์LPDCและCPCสอดคล้องกับข้อกําหนดโครงสร้างยานยนต์ที่ถูกต้อง
การทดสอบความแข็งเพื่อยืนยันการรักษาความร้อน ตะกรูแม่พิมพ์ต้องวัด44-48 HRC การทดสอบความแข็งแบบเดิมช่วยให้มั่นใจได้ว่าเหล็กความร้อนสามารถทนต่อความดันCPCได้0.6 MPaโดยไม่ต้องเสียรูป
การทดลองใช้การผลิตแบบจําลอง ซัพพลายเออร์มืออาชีพสําหรับการทดสอบการผลิตที่ครอบคลุม การทํางานเหล่านี้จะตรวจสอบการคาดการณ์CAEและระบุปัญหาไอเสียหรือปัญหาการเติมที่ซ่อนอยู่
NDT ตรวจหาข้อบกพร่องภายใน. การทดสอบแบบไม่ทําลาย( x-rayหรือCT )การทดสอบการหล่อลื่น นี่เป็นการยืนยันว่าการออกแบบแม่พิมพ์ประสบความสําเร็จในการลดการหดตัวของระยะไกล
ตรวจสอบพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการปล่อยตัว การวัดRaตรวจสอบความเรียบของโพรงแม่พิมพ์ ความเรียบของพื้นผิวที่เหมาะสมช่วยป้องกันการตกค้างของฟิล์มออกไซด์และทําให้แน่ใจได้ว่ามีการหลุดออกอย่างสม่ําเสมอ
การทดสอบการรั่วไหลของระบบระบายความร้อนเป็นข้อบังคับ ช่องน้ําผ่านการทดสอบความเครียดก่อนการจัดส่ง การระบายความร้อนแบบไม่รั่วไหลมีความสําคัญต่อการรักษาอุณหภูมิภายในที่< 10°C
ใบรับรองวัสดุรับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ผู้ผลิตอลูมิเนียมหล่อที่มีชื่อเสียงของจีนให้การตรวจสอบย้อนกลับของเหล็ก เอกสารนี้จําเป็นสําหรับการรับรองโครงสร้างยานยนต์
การบันทึกพารามิเตอร์กระบวนการช่วยเพิ่มขนาด ตารางการตั้งค่าโดยละเอียดจะบันทึกความดันและอุณหภูมิที่ดีที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่สอดคล้องกันตั้งแต่ต้นแบบไปจนถึงการผลิตขนาดใหญ่
การควบคุมคุณภาพแปลงรูปแบบCADเป็นเครื่องมือการผลิตที่เชื่อถือได้ การทดสอบที่ครอบคลุมเป็นวิธีเดียวที่จะทําให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพของLPDCและCPCแม่พิมพ์ที่กําหนดเอง
คําถามที่ถูกถามบ่อย :
q :ความแม่นยําของแม่พิมพ์ตรวจสอบคืออะไร?
ตอบ:การทดสอบCMMให้รายงานการทดสอบขนาดเต็มรูปแบบสําหรับความคลาดเคลื่อนที่สําคัญ
q :ความแข็งของแม่พิมพ์CPCคืออะไร?
ตอบ:ฝังตัวได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าค่าที่วัดได้คือ44-48 HRC
q :ทําไมต้องดําเนินการทดลองใช้การผลิต?
a :ตรวจสอบการคาดการณ์CAEและระบุปัญหาไอเสียที่ซ่อนอยู่
q :วิธีการตรวจสอบข้อบกพร่องในการหล่อภายใน?
ตอบ:วิธีการทดสอบแบบไม่ทําลายเช่นรังสีเอกซ์หรือCTเพื่อตรวจจับการหดตัวภายใน
q :ทําไมต้องทดสอบช่องระบายความร้อน?
ตอบ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิจะยังคงต่ํากว่า10°C
q :สิ่งที่เอกสารเหล็กต้องการ?
ตอบ:ให้ใบรับรองวัสดุสําหรับการตรวจสอบย้อนกลับของเหล็กสําหรับความสอดคล้องของรถยนต์

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/news/487.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ