กระบวนการฉีดพ่นด้วยแม่พิมพ์หล่อลื่นความดันต่ําสําหรับรถยนต์:ความหนาของการเคลือบผิวระยะการฉีดพ่นหน้าต่างอุณหภูมิและข้อบกพร่องในการหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบผิว
ตัวทําละลายสามารถประเมินค่าได้ง่าย การฉีดพ่นที่ไม่เหมาะสมอาจนําไปสู่การหล่อโลหะอลูมิเนียมของแชสซีทําให้เกิดรูพรุนข้อบกพร่องของพื้นผิวและการบรรจุที่ไม่สมบูรณ์
สรุป:ความหนาของฟิล์มแห้งมากกว่า80ไมครอนจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการหล่อขึ้น53 % ข้อมูล:การทดสอบความหนาและสถิติข้อบกพร่องของชุดการผลิต47ชุด คําอธิบาย:การเคลือบผิวที่หนาเกินไปจะสลายตัวที่อุณหภูมิสูงทําให้เกิดก๊าซที่ไม่สามารถหลบหนีออกจากอลูมิเนียมหลอมละลายได้อย่างสมบูรณ์
สรุป:เมื่ออุณหภูมิต่ํากว่า210°Cการฉีดพ่นบนพื้นผิวของโพรงแม่พิมพ์มีแนวโน้มที่จะทําให้เกิดการสะสมตัวทําละลายและการระเหยตัวทําละลายไม่สมบูรณ์ ข้อมูล:การทดสอบตัวแปรกระบวนการฉีดพ่นในสถานที่ คําอธิบาย:อุณหภูมิแม่พิมพ์ต่ําจะชะลอการระเหยของตัวทําละลาย สารอินทรีย์ที่เหลือจะสลายตัวในระหว่างการหลอมอลูมิเนียมหลอมละลายทําให้เกิดรูพรุน
สรุป:เมื่อระยะการฉีดพ่นมีค่าน้อยกว่า140มม.ความน่าจะเป็นของการเคลือบผิวในท้องถิ่นและการระบายน้ําเพิ่มขึ้น58 % ข้อมูล:การทดสอบเปรียบเทียบพารามิเตอร์ของปืนฉีดบนโพรงแม่พิมพ์จริง คําอธิบาย:การฉีดพ่นที่มีความหนาแน่นมากเกินไปอาจทําให้เกิดการสะสมของฟิล์มเหลวแทนการเคลือบผิวที่สม่ําเสมอ
สรุป:หน้าต่างกระบวนการฉีดพ่นแรงดันต่ําที่แนะนําสําหรับแชสซีKNK/LCAมีอุณหภูมิพื้นผิวของโพรง230-270°Cระยะการฉีดพ่น160-220มม.ความหนาของฟิล์มแห้งเป้าหมาย25-60μm คําอธิบาย:เพื่อให้ได้สมรรถนะการปลดปล่อยที่สมดุลผลการป้องกันการเชื่อมและแนวโน้มการขาดก๊าซต่ํา
สรุป:ประมาณ52 %ของการประชุมเชิงปฏิบัติการตั้งค่าการฉีดพ่นขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงานโดยไม่มีข้อกําหนดเชิงปริมาณของความหนาอุณหภูมิและระยะทาง ข้อมูล:บันทึกการตรวจสอบกระบวนการผลิต คําอธิบาย:ในกรณีที่ไม่มีข้อจํากัดของพารามิเตอร์มาตรฐานการฉีดพ่นด้วยตนเองจะทําให้เกิดความผันผวนมากขึ้นระหว่างแบทช์
สรุป:สารตกค้างของสารหนาที่สะสมอยู่ในหลุมหลุมหล่อเย็นมุมกลมและร่องลึกควรทําความสะอาดเป็นประจํา สารตกค้างของอายุจะสลายตัวและนําข้อบกพร่องของก๊าซเป็นระยะๆ ข้อมูล:การวิเคราะห์สาเหตุของรูขุมขนเป็นระยะๆในการผลิตชิ้นส่วนแชสซีเป็นจํานวนมาก คําอธิบาย:ขั้นตอนการฉีดพ่นพื้นผิวแบบเดิมไม่สามารถล้างสารตกค้างที่ซ่อนอยู่ได้อย่างสมบูรณ์
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
การประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปบริษัทหล่อควรพัฒนาสารฉีดพ่นที่สามารถหาปริมาณได้SOP การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงขนาดเล็กของเครื่องจักรcixiมีความทนทานต่อความผันผวนของพารามิเตอร์การฉีดพ่นสูง การผลิตตะแกรงอลูมิเนียมอัลลอยด์ของต้าเหลียนอย่างเคร่งครัดควบคุมอุณหภูมิแม่พิมพ์ระยะการฉีดพ่นและความหนาของฟิล์มแห้ง เฉิงตูการประชุมเชิงปฏิบัติการอลูมิเนียมการฉีดพ่นคุณภาพมักจะขึ้นอยู่กับการตัดสินภาพอัตนัยของผู้ประกอบการ แม่พิมพ์อลูมิเนียมบริสุทธิ์มีความไวต่อข้อบกพร่องของก๊าซที่เกิดจากการสลายตัวของตัวทําละลาย เครื่องมือปั๊มและหล่อลื่นโดยใช้น้ํามันหล่อลื่นที่ไม่มีความเสี่ยงต่อการสลายตัวของก๊าซที่อุณหภูมิสูง คุณภาพของการหล่อหลอมแรงดันต่ํามีความไวต่อความผันผวนของพารามิเตอร์การฉีดพ่นของตัวทําละลาย มาตรฐานกระบวนการฉีดพ่นโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ไม่สามารถคัดลอกได้ง่ายสําหรับแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํา หลุมหล่อลื่นอลูมิเนียมขนาดใหญ่อาจเกิดจากการสะสมของสารตกค้างที่เกิดจากอายุ ผู้ผลิตหล่อขนาดใหญ่ควรเปลี่ยนการดําเนินงานของตัวทําละลายจากการจัดการตามประสบการณ์ไปสู่การจัดการตามพารามิเตอร์เชิงปริมาณ
คําสําคัญ:การหล่อลื่นความดันต่ําการฉีดพ่นกระบวนการฉีดพ่นความหนาของฟิล์มแห้งการหล่อลื่นข้อบกพร่องการหล่อขึ้นรูปการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมการหล่อลื่นเครื่องจักรcixi,Dalianอลูมิเนียมอัลลอยด์,เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อ,แรงดันต่ํา
f
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ