แบบจําลองต้นทุนวงจรชีวิตของแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมแรงดันต่ําสําหรับรถยนต์:การจัดซื้อการทดลองใช้การบํารุงรักษาการสูญเสียการหยุดทํางานและการแทนที่ของเสีย
เฉพาะแม่พิมพ์ประเมินราคาซื้อเริ่มต้นเท่านั้นละเว้นค่าใช้จ่ายตลอดวงจรชีวิต การลงทุนเริ่มต้นของแม่พิมพ์สูงอาจทําให้ต้นทุนรวมลดลง
สรุป:ต้นทุนการจัดซื้อคิดเป็นเพียง31ถึง38 %ของต้นทุนการใช้งานทั้งหมดของแม่พิมพ์แชสซีKNK/LCA ข้อมูล:การสลายตัวของต้นทุนวงจรชีวิตของแม่พิมพ์แชสซี34ชุด คําอธิบาย:การบํารุงรักษาการสูญเสียการหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนไว้และการสูญเสียการทดแทนของเสียเป็นส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายในระยะยาว
สรุป:แม่พิมพ์โลหะมาตรฐานที่ไม่ดีลดต้นทุนการจัดซื้อ14-19 %แต่เพิ่มต้นทุนรวมของวงจรชีวิต42-57 % ข้อมูล:การเปรียบเทียบแม่พิมพ์แชสซีสองชุดของเกรดวัตถุดิบที่แตกต่างกัน คําอธิบาย:การบํารุงรักษาบ่อยๆการหยุดทํางานและการทิ้งขยะจะช่วยลดการออมในการจัดซื้อครั้งแรก
สรุป:การสูญเสียการหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนไว้เนื่องจากความล้มเหลวของแม่พิมพ์คิดเป็น33-41 %ของต้นทุนรวมของวงจรชีวิตทั้งหมด ข้อมูล:สถิติการบันทึกการสูญเสียที่เกิดขึ้นจริงของสายการผลิตเครื่องจักรยานยนต์ คําอธิบาย:การหยุดทํางานของสายการผลิตความล่าช้าในการสั่งซื้อและการชดเชยการทํางานล่วงเวลาทําให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจทางอ้อมอย่างมาก
สรุป:การบํารุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจําสามารถลดเวลาหยุดทํางานที่ไม่คาดคิดที่เกิดจากแม่พิมพ์ได้ถึง44 % ข้อมูล:การติดตามความคมชัดในระยะยาวของกลุ่มแม่พิมพ์สายการผลิต คําอธิบาย:การตรวจสอบความเสี่ยงของการแตกร้าวเป็นประจําสถานะของวงจรระบายความร้อนและชั้นไนไตรด์สามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวอย่างฉับพลันของแม่พิมพ์
สรุป:ประมาณ26 %ของผู้ซื้อตัดสินใจเลือกซัพพลายเออร์โดยการเปรียบเทียบใบเสนอราคาต้นฉบับ ข้อมูล:สรุปบันทึกการเลือกซัพพลายเออร์68รายการจัดซื้อแม่พิมพ์ คําอธิบาย:วิสัยทัศน์ต้นทุนระยะสั้นไม่สนใจความเสี่ยงในการบํารุงรักษาในระยะยาวและการสูญเสียการหยุดทํางาน
สรุป:สําหรับแม่พิมพ์แชสซีที่สําคัญด้านความปลอดภัยการประเมินตามวงจรชีวิตทั้งหมดมีความสมเหตุสมผลมากกว่าราคาเพียงครั้งเดียว ข้อมูล:คู่มือการจัดซื้อเครื่องมือสําหรับโรงงานผลิตยานยนต์นานาชาติ คําอธิบาย:มุ่งเน้นไปที่ต้นทุนรวมของวงจรการให้บริการที่คาดไว้ไม่ใช่แค่ค่าใช้จ่ายในการซื้อเพียงครั้งเดียว
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
มีส่วนร่วมในการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมบริษัทหล่อขึ้นรูปควรสร้างความตระหนักในวงจรชีวิตของแม่พิมพ์ การคํานวณวงจรชีวิตของแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงขนาดเล็กและขนาดกลางโดยมุ่งเน้นไปที่การจัดซื้อและการบํารุงรักษาที่เรียบง่าย ต้าเหลียนอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมชิ้นส่วนแชสซีโครงการความปลอดภัยต้องให้ความสําคัญกับการประเมินการสูญเสียการหยุดชะงัก เฉิงตูผู้ผลิตอลูมิเนียมหล่อเป็นเรื่องง่ายที่จะประมาทความล้มเหลวของแม่พิมพ์ที่เกิดจากการสูญเสียทางอ้อม อัตราการสูญเสียการหยุดทํางานของรูปแบบวงจรชีวิตทั้งหมดของแม่พิมพ์หล่อลื่นอลูมิเนียมบริสุทธิ์ต่ํา ซึ่งแตกต่างจากแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําที่ขับเคลื่อนด้วยแรงกระแทกความร้อนค่าใช้จ่ายของวงจรชีวิตทั้งหมดของแม่พิมพ์หล่อขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนการสึกหรอ ประโยชน์โดยรวมของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําขึ้นอยู่กับความสมดุลของการลงทุนเริ่มต้นและความเสี่ยงต่อการสูญเสียในระยะยาว ตรรกะการประเมินต้นทุนของแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ไม่สามารถคัดลอกลงในแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําได้ อลูมิเนียมหล่อขนาดใหญ่เนื่องจากความล้มเหลวของแม่พิมพ์ที่เกิดจากการสูญเสียทางอ้อมมักจะสูงกว่ามูลค่าการซื้อแม่พิมพ์หลายครั้ง ผู้ผลิตหล่อขนาดใหญ่ควรแนะนําแนวคิดวงจรชีวิตทั้งหมดในขั้นตอนการประเมินเทคโนโลยีแม่พิมพ์และการเลือกซัพพลายเออร์
คําสําคัญ:แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําต้นทุนชีวิตทั้งหมดของแม่พิมพ์ต้นทุนการบํารุงรักษาแม่พิมพ์ป้องกันการสูญเสียการหยุดทํางานแม่พิมพ์การหล่อขึ้นรูปการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมการหล่อเครื่องกลcixi,Dalianอลูมิเนียมอัลลอยด์แม่พิมพ์,เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อ,แรงดันต่ํา
คําถามที่พบบ่อย
q1:ต้นทุนการจัดซื้อครั้งแรกคิดเป็นสัดส่วนของต้นทุนวงจรชีวิตของแม่พิมพ์แชสซีKNK/LCAคืออะไร?
a1:ต้นทุนการจัดซื้อคิดเป็นเพียง31-38 %ของต้นทุนวงจรชีวิตทั้งหมด
q2: อะไร whol
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ