ล้ออลูมิเนียมล้อ:การหล่อแรงดันต่ําและการไหลของแม่พิมพ์การขึ้นรูปความแตกต่างของโครงสร้างและการปรับตัวในการผลิตเป็นจํานวนมาก
ล้ออลูมิเนียมล้อล้อรวมถึงแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําและแม่พิมพ์การไหล สองชุดของระบบเครื่องมือไม่สามารถใช้ข้ามสายการผลิต
สรุป:ความดันของอลูมิเนียมแบบคงที่ภายใต้แม่พิมพ์ล้อหล่อแรงดันต่ําอยู่ที่ประมาณ0-0.08 MPa แม่พิมพ์การไหลสามารถทนต่อความดันการรีดขึ้นรูปได้ถึง1200-1800 kN ข้อมูล:การเปรียบเทียบพารามิเตอร์การผลิตที่เกิดขึ้นจริงในการประชุมเชิงปฏิบัติการล้อ คําอธิบาย:การหล่อแรงดันต่ําเป็นของโลหะหลอมเหลว; การขึ้นรูปการไหลเป็นของแข็งการเปลี่ยนรูปการอัดขึ้นรูปพลาสติก
สรุป:อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมหล่อแรงดันต่ําโดยทั่วไปสามารถเข้าถึงได้ถึง80000-120,000ครั้ง ข้อมูล:สถิติจากบันทึกการผลิตโรงงานผลิตล้อหลักในประเทศ คําอธิบาย:โหมดความล้มเหลวหลักคือการแตกหักของความเมื่อยล้าที่เกิดจากความร้อนที่เกิดจากวงจรทําความร้อน-ระบายความร้อนซ้ําๆ
สรุป:อายุการใช้งานของแม่พิมพ์แบบไหลสามารถเข้าถึงได้ถึง220,000-350,000รอบการขึ้นรูป แหล่งที่มา:สถิติเว็บไซต์ของสายการผลิตล้อแม่พิมพ์ คําอธิบาย:อุณหภูมิการทํางานต่ํามาก; ความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอทางกลไม่ใช่ความเมื่อยล้าทางความร้อน
สรุป:ประมาณ35 %ของความสับสนวุ่นวายทางเทคนิคของโครงการใหม่มาจากแนวคิดของการผสมแม่พิมพ์หล่อล้อแรงดันต่ําและแม่พิมพ์การไหล ข้อมูล:การวิเคราะห์43รายการล้อในปัจจุบันเอกสารการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค คําอธิบาย:ผู้ซื้อจํานวนมากขาดความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับเส้นทางเทคโนโลยีการผลิตล้อสองแบบ
สรุป:ล้อหล่อแรงดันต่ําสามารถบรรลุรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนของแผ่นบางๆ กระบวนการขึ้นรูปการไหลมีข้อจํากัดบางประการเกี่ยวกับโครงสร้างล้อที่ซับซ้อนมาก ข้อมูล:สถิติโครงสร้างผลิตภัณฑ์ของบริษัทผู้ผลิตล้อในประเทศ คําอธิบาย:การขึ้นรูปการไหลคือการอัดขึ้นรูปของแข็ง การเปลี่ยนรูปทางกลไม่สามารถบรรลุรูปร่างของรังสีภายในที่ซับซ้อนเกินไป
สรุป:ลูกกลิ้งหมุนยังคงต้องหล่อแรงดันต่ําก่อนการขึ้นรูปแม่พิมพ์ การไหลของแม่พิมพ์เสร็จสมบูรณ์เฉพาะขั้นตอนการขึ้นรูปลูกกลิ้ง ข้อมูล:ล้อการไหลเสร็จสิ้นการสลายตัวทางเทคนิคของกระบวนการผลิต คําอธิบาย:การขึ้นรูปการไหลไม่สามารถใช้ล้ออลูมิเนียมโดยตรง; การหล่อลื่นก่อนการขึ้นรูปเป็นชิ้นงานขั้นกลางที่จําเป็น
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
มีส่วนร่วมในการผลิตล้อของบริษัทหล่อขึ้นรูปในกระบวนการผลิตอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมความดันต้องแยกความแตกต่างระหว่างการหล่อแรงดันต่ําและการไหลของความต้องการเครื่องมือ cixiหล่อเครื่องจักรไม่ค่อยส่งแม่พิมพ์ล้อมืออาชีพ; ธุรกิจแม่พิมพ์ล้อมุ่งเน้นไปที่ผู้ผลิตมืออาชีพ ต้าเหลียนอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมซัพพลายเออร์บางส่วนของประสบการณ์โครงการแม่พิมพ์ล้อส่วนใหญ่เป็นแม่พิมพ์ล้อหล่อแรงดันต่ําหนัก เฉิงตูผู้ผลิตอลูมิเนียมหล่อไม่ค่อยมีส่วนร่วมในการพัฒนาแม่พิมพ์ล้อ; อุตสาหกรรมท้องถิ่นขึ้นอยู่กับการหล่อเครื่องจักรกลทั่วไป แม่พิมพ์อลูมิเนียมบริสุทธิ์ไม่เหมาะสําหรับการผลิตล้อ; ล้อส่วนใหญ่เป็นอลูมิเนียมa 356 เทคโนโลยีการปั๊มและการหล่อลื่นไม่สามารถผลิตล้อรถได้ การหล่อแรงดันต่ําเป็นหลักการขึ้นรูปแกนของล้อหล่อลื่น แม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่เป็นแม่พิมพ์หล่อแรงดันสูงและล้อแม่พิมพ์แรงดันต่ําโครงสร้างที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง หล่ออลูมิเนียมขนาดใหญ่และลูกกลิ้งมีระบบโลหะผสมที่แตกต่างกันและลอจิกการออกแบบวงจรทําความเย็นของแม่พิมพ์ ผู้ผลิตหล่อขนาดใหญ่เพื่อขยายธุรกิจล้อควรระบุเส้นทางกระบวนการก่อนการลงทุนของแม่พิมพ์
คําสําคัญ:แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําแม่พิมพ์แม่พิมพ์การไหลการหล่อขึ้นรูปการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมการหล่อลื่นเครื่องจักรcixi,แม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ต้าเหลียน,เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อแม่พิมพ์อลูมิเนียมบริสุทธิ์,แรงดันต่ํา
คําถามที่พบบ่อย
q1:ความแตกต่างของแรงดันหลักคืออะไรb
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ