h 13ความเร็วในการระบายความร้อนของเหล็กร้อนจะกําหนดความสมบูรณ์ของการเปลี่ยนมาร์เทนเซต การเบี่ยงเบนจากช่วงที่มีประสิทธิภาพจะเปลี่ยนความสม่ําเสมอของความแข็งและความเมื่อยล้าของความร้อนของLPDC,แรงโน้มถ่วงและCPCแม่พิมพ์หล่อความดันแตกต่างกัน
ความเร็วในการระบายความร้อนไม่เพียงพอต่ํากว่า28°C/นาทีไม่สามารถหลีกเลี่ยงเขตเปลี่ยนผ่านเบนซิลของเส้นโค้งh 13 CCT ข้อมูลอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าความแข็งของปริมาตรลดลง46 HRCและลดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ลง43 %ภายใต้สภาวะการกระแทกความร้อนของการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียม
อัตราการระบายความร้อนที่เร็วเกินกว่า85°C/นาทีจะทําให้เกิดความเค้นภายในที่เหลืออยู่ในตัวยึดh 13 สําหรับแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงขนาดใหญ่ที่มีมวลมากกว่า1,200กิโลกรัมความเค้นตกค้างมากกว่า320 MPaจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการแตกหักของความร้อนในช่วงต้นถึง36 %
หน้าต่างอัตราการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพที่28-60°C/นาที(ช่วง538°C)สนับสนุนการก่อตัวของมาร์เทนซ์ที่สมบูรณ์แบบของแม่พิมพ์LPDC ในช่วงเวลานี้h 13ถึงเป้าหมายHRC 44-48หลังจากการชุบสองครั้งทําให้สมดุลความแข็งและความเหนียวของการผลิตล้ออลูมิเนียมเป็นจํานวนมาก
การระบายความร้อนที่ไม่สม่ําเสมอของชิ้นส่วนที่หนาบางจะทําให้เกิดการไล่ระดับความแข็ง สําหรับสภาวะการทํางานของชิ้นส่วนโครงสร้างEVความแตกต่างของความแข็งมากกว่า4 HRCในตัวยึดแม่พิมพ์หล่อความดันCPCเดียวจะเพิ่มความน่าจะเป็นของความล้มเหลวในท้องถิ่น31 %
Procast CAEจําลองสามารถทํานายการกระจายความเค้นความร้อนที่เกิดจากสนามอุณหภูมิแม่พิมพ์ที่ไม่สม่ําเสมอ ไม่สามารถแทนที่การควบคุมความร้อน; 26 %ของการแตกร้าวก่อนวัยอันควรของตัวยึดh 13สามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังอัตราการระบายความร้อนที่ไม่เหมาะสมแทนที่จะเป็นข้อบกพร่องในการหล่อ
การระบายความร้อนอย่างช้าๆจะเหลือ12-15 %ของausteniteในเมทริกซ์h 13 ภายใต้แรงกระแทกซ้ําๆของของเหลวอลูมิเนียมที่350~480°Causteniteที่เหลือจะค่อยๆเปลี่ยนไปทําให้เกิดการลอยตัวของขนาดโดยทางอ้อมทําให้เกิดข้อบกพร่องของโพรงหล่อในโพรง
การชุบด้วยก๊าซความดันสูงที่ไนโตรเจน5-6 barให้อัตราการระบายความร้อนที่32-48°C/นาที กระบวนการนี้ช่วยลดอัตราส่วนausteniteที่เหลือลงต่ํากว่า5 %และปรับปรุงเสถียรภาพของขนาดของชุดอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมขนาดใหญ่
สําหรับส่วนh 13ที่มีความหนามากกว่า127มม.ช่องว่างของอัตราการระบายความร้อนของแกนพื้นผิวจะเพิ่มขึ้น เมื่อเทียบกับพื้นผิวความแข็งของแกนอาจลดลง5-7 HRC; การไล่ระดับสีนี้จะช่วยลดอายุการใช้งานโดยรวมของแม่พิมพ์ลง38 %สําหรับแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงหนัก
การเก็บรักษากลางช้าหลังการดับเพลิงช่วยลดความเค้นความร้อนสูงสุด การเก็บรักษาที่อุณหภูมิ200องศาเซลเซียสประมาณ1-2ชั่วโมงก่อนการเผาผลาญความเค้นตกค้างลดลง29 %ลดความเสี่ยงในการแตกร้าวของโพรงหล่อLPDC
ความไม่สอดคล้องกันของอัตราการระบายความร้อนระหว่างพื้นผิวและแกนจะเปลี่ยนประสิทธิภาพการซึมผ่านของไนโตรเจน ความผันผวนของความแข็ง> 3 HRCจะช่วยลดความแข็งแรงของพันธะที่มีประสิทธิภาพของชั้นไนโตรเจน ภายใต้ภาระความร้อนแบบหมุนเวียนความเสี่ยงในการลอกของชิ้นส่วนหล่อหล่อแบบCPCเพิ่มขึ้น2.2เท่า
รายงานการรักษาความร้อนควรบันทึกอัตราการระบายความร้อนที่เกิดขึ้นจริงไม่ใช่แค่ค่าเป้าหมายเท่านั้น ไม่มีการบันทึกอัตราการระบายความร้อนที่วัดได้และการวิเคราะห์ความล้มเหลวจะกลายเป็นเรื่องยากเมื่อเหล็กร้อนh 13ได้รับความร้อนก่อนวัยอันควรในสถานที่หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมของผู้ใช้ปลายทาง
( จํานวนคํา : 876 )
คําถามที่พบบ่อย
q :ช่วงความเร็วในการระบายความร้อนที่แนะนําสําหรับเหล็กหล่อh 13คืออะไร?
ตอบ: 28-60°C/นาทีในช่วง538°Cเพื่อให้สมดุลกับมาร์เทนเซียมและการควบคุมความเครียดที่เหลืออยู่
q :ความเสี่ยงที่เกิดจากความเร็วในการระบายความร้อนของh 13ไม่เพียงพอ?
a :ความแข็งลดลง4-6 HRCอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ทั้งหมดอาจลดลง43 %
q :ความเสียหายที่เกิดจากการระบายความร้อนเร็วเกินไปจะนําไปสู่การฝังตัวh 13?
ตอบ:สําหรับโมดูลที่มีน้ําหนักมากขึ้นความเค้นตกค้างสูงจะเพิ่มความเป็นไปได้ในการแตกร้าวด้วยความร้อนประมาณ36 %
q :เท่าไหร่austeniteที่เหลือสามารถเก็บไว้ได้โดยช้าh 13?
ตอบ:การระบายความร้อนอย่างช้าๆอาจทําให้เกิด12-15 %ของausteniteที่เหลือซึ่งส่งผลให้เกิดความไม่แน่นอนของขนาดในภายหลัง
ถาม:สื่อระบายความร้อนชนิดใดที่สามารถให้ความเร็วในการระบายความร้อนที่มั่นคงสําหรับชิ้นส่วนแม่พิมพ์ขนาดใหญ่h 13?
ตอบ:แม่พิมพ์หล่อใช้กันอย่างแพร่หลาย5-6บาร์ความดันสูงไนโตรเจน
q :ความแตกต่างของความแข็งที่แสดงให้เห็นว่าความสม่ําเสมอของการชุบh 13ไม่ดี?
ตอบ:ช่องว่างความแข็งมากกว่า4 HRCในบล็อกจะเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวในท้องถิ่นอย่างมาก
q :การจําลองProcast CAEสามารถชดเชยความเร็วในการระบายความร้อนที่ไม่เหมาะสมh 13ได้หรือไม่?
ตอบ:ไม่; สนามความร้อนหล่อจําลองแต่ไม่สามารถซ่อมแซมข้อบกพร่องในการรักษาความร้อนของวัสดุได้
