แม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำสำหรับที่อยู่อาศัยมอเตอร์: มาตรฐานการออกแบบ, การควบคุมข้อบกพร่องและการยอมรับ
การออกแบบประตูแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำจะตัดสินใจโดยตรงผลผลิตหล่อที่อยู่อาศัยมอเตอร์และแม่พิมพ์ Xinfeng ใช้การจําลองการแข็งแรงตามลําดับเพื่อให้คุณภาพ แม่พิมพ์ความดันต่ำสําหรับเรือนมอเตอร์ต้องมีประสิทธิภาพในการปิดผนึกที่สามารถทนความดันการถือ 0.03-0.05 MPa โดยไม่ต้องบวมแม่พิมพ์ในระหว่างการเ ช่วงความดันนี้หลีกเลี่ยงการไหลที่รุนแรงและลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ 卷气 ติดอยู่ภายในหล่อมอเตอร์ผนังบาง ท่อเย็นโซนบนแม่พิมพ์ที่อยู่อาศัยมอเตอร์ควรรักษาความเบี่ยงเบนอุณหภูมิต่ำกว่า 25 ° C บนพื้นผิวช่อง การกระจายอุณหภูมิที่สม่ำเสมอควบคุมลำดับการแข็งแรงและตัดอัตราความรูพรุนที่หดลงให้น้อยกว่า 1.2% ในหล่อสำเร็จ โครงสร้างไอเสียของแม่พิมพ์ความดันต่ำของมอเตอร์ต้องวางที่ตําแหน่งเติมสุดท้ายของช่อง ความลึกของช่องไอเสียถูกควบคุมภายใน 0.15 มม. เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอลูมิเนียมในขณะที่ปล่อยก๊าซช่องอย่างสมบูรณ์ เหล็กแม่พิมพ์สำหรับการหล่อแรงดันต่ำของมอเตอร์ต้องถึง 42-48 HRC หลังจากการรักษาด้วยความร้อน ระดับความแข็งนี้ให้ความสมดุลกับความต้านทานความเมื่อยล้าด้านความร้อนและประสิทธิภาพในการจักรกลภายใต้การผลิตมวลอย่างต่อเนื่องมากกว่า 80,000 ถ่ ระบบฉีดของแม่พิมพ์ที่อยู่อาศัยมอเตอร์ต้องการแรงฉีดกระจายอย่างสม่ำเสมอภายใน±8% ทั่วพินฉีด การปล่อยที่ไม่สมดุลจะสร้างการผิดปกติของการหล่อและรอยขีดข่วนบนพื้นผิวในระหว่างการถอดชิ้นส่วน การจําลองการไหลของแม่พิมพ์ต้องเสร็จสมบูรณ์ก่อนที่จะมีเครื่องจักร CNC ของแม่พิมพ์ความดันต่ำ การจําลองการคาดการณ์ความเสี่ยงในการปิดเย็นและความรูพรุน การตัดความถี่ในการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์ถึง 60% เมื่อเทียบกับการพัฒนาแม่พิมพ์ที่ไม่ได้จํ การผลิตทดลองสําหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำที่อยู่ในตัวมอเตอร์โดยปกติจะอนุญาตให้มีการทดลองฟรี 3 รอบสูงสุด แต่ละชุดทดลองจะให้อย่างน้อย 12 ตัวอย่างสําหรับการตรวจสอบขนาดและการตรวจจับข้อบกพร่องภายในที่ไม่ทำลาย เมื่อรับแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำสําหรับตัวเรือนมอเตอร์ ความล้างของพื้นผิวแยกต้องอยู่ต่ำกว่า 0.02 มม. ช่องว่างที่ใหญ่กว่าจะทําให้เกิดการรั่วไหลของอากาศ ทําลา วงจรบำรุงรักษาแม่พิมพ์สําหรับแม่พิมพ์ความดันต่ำที่ผลิตเป็นจำนวนมาก แนะนำให้ใช้ทุกวงจรหล่อ 2000 รอบ การทำความสะอาดช่องระบายความร้อนเป็นประจําช่วยป้องกันการอุดตันและช่วยให้ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิมีมั่นคง ทีมงานซื้อหลายคนไม่สนใจความปรับตัวของแม่พิมพ์ด้วยเครื่องหล่อแรงดันต่ำที่มีอยู่ ตำแหน่งรูติดตั้งที่ไม่ตรงกันจะต้องมีการปรับเปลี่ยนรองและล่าช้าการผลิตเป็นจำนวนมากโดย 7-14 วัน แม่พิมพ์ความดันต่ำที่อยู่ในมอเตอร์แบ่งปันโลจิกการตรวจสอบกับเฟรมย่อยด้านหน้า H-Arm และแม่พิมพ์หล่อล้อรถยนต์ แม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมรถยนต์เหล่านี้ทั้งหมดต้องการการรับรองวัสดุเต็มรูปแบบและรายงานการรักษาความร้อนที่จัดส่ง แม่พิมพ์หล่อแรงดันแตกต่างต้องการความแข็งแรงในการปิดผนึกสูงกว่าแม่พิมพ์แรงดันต่ำ ในขณะที่แม่พิมพ์รถจักรยานยนต์หล่อแรงโน้มถ่วงมุ่งเน้นการออก แชสซีและรถจักรยานยนต์ที่แตกต่างกันมีความต้องการของแม่พิมพ์ที่แตกต่างกัน ที่อยู่อาศัยกล่องเกียร์และหัวกระบอกเครื่องยนต์แม่พิมพ์ความดันต่ำยังขึ้นอยู่กับการควบคุมอุณหภูมิในโซน การควบคุมอุณหภูมิที่ไม่ดีจะเพิ่มการหดภายในและทําให้เกิดความเสี่ยงในการรั่วไหลสําหรับหล่ออลูมิเนียมที่นำของเหลว แพ็คเกจการจัดส่งแม่พิมพ์จะรวมถึงภาพวาด 2D / 3D ที่สมบูรณ์, ใบรับรองวัสดุเหล็ก, รายงานการทดสอบการรักษาความร้อนและรายชิ้นส่วนที่สวมใส่ เอกสารที่ไม่สมบูรณ์จะเพิ่มความยากในการบำรุงรักษาในการใช้งานแม่พิมพ์ในภายหลัง บริการหลังการขายแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำต้องตอบสนองทางเทคนิคภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากแจ้งเตือนความผิดพลาด การแก้ไขปัญหาจากระยะไกลสามารถแก้ไขปัญหาแม่พิมพ์ทั่วไป 65% โดยไม่ต้องส่งวิศวกรในสถานที่ ฮับล้อรถจักรยานยนต์และแม่พิมพ์ล้อรถจักรยานยนต์มักจะเป็นโครงสร้างหล่อแรงโน้มถ่วง ระบบการประตูและการเก็บสลากของพวกเขาถูกปรับปรุงให้เหมาะสมสําหรับการบรรจุอลูมิเนียมแรงโน้มถ่วงและลดความบกพร่องของการรวมสลาก ข้อมูลพวงมาลัยด้านหน้า ข้อมูลพวงมาลัยด้านหลัง 5 ลิงค์ และข้อมูลพวงมาลัยด้านหลัง 6 ลิงค์ เป็นแม่พิมพ์หล่อแชสซีที่มีภาระสูง ความแข็งแรงของแม่พิมพ์ของพวกเขาต้องเสริมเพื่อต้านการผิดปกติจากความร้อนภายใต้วงจรความร้อนซ้ำซ้ำ ฮับล้อรถบรรทุก, ส้อมดูดซับแรงกระแทก, แคลิเปอร์คงที่และแม่พิมพ์แคลิเปอร์ลอย ๆ มีผลกระทบความร้อนบ่อยครั้ง การเลือกวัสดุพื้นฐานของแม่พิมพ์ต้องพิจารณาประสิทธิภาพความเมื่อยล้างจากความร้อนในระยะยาวภายใต้การผลิตหนัก การออกแบบแม่พิมพ์ subframe ด้านหลังตามมาตรฐานความแข็งแรงที่คล้ายกันกับแม่พิมพ์ subframe ด้านหน้า ทั้งสองเป็นการหล่อแชสซีรถยนต์ขนาดใหญ่ที่ต้องการกรอบแม่พิมพ์ที่เสริมขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการผิดพิเศษภายใต้การทำงานรอบยาว
คำถามที่พบบ่อย
Q1: อัตราความรูพรุนสูงสุดที่อนุญาตได้ของตัวอย่างหล่อแรงดันต่ำของที่อยู่อาศัยมอเตอร์คืออะไร? A1: อัตราความรูพรุนที่มีคุณสมบัติจะควบคุมต่ำกว่า 1.2% สําหรับหล่ออลูมิเนียมมอเตอร์ที่ไม่มีความดัน
Q2: โดยทั่วไปจะอนุญาตให้ใช้งานทดลองกี่ครั้งสำหรับแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำใหม่
คำถามที่พบบ่อย
Q1: อัตราความรูพรุนสูงสุดที่อนุญาตได้ของตัวอย่างหล่อแรงดันต่ำของที่อยู่อาศัยมอเตอร์คืออะไร? A1: อัตราความรูพรุนที่มีคุณสมบัติจะควบคุมต่ำกว่า 1.2% สําหรับหล่ออลูมิเนียมมอเตอร์ที่ไม่มีความดัน
Q2: โดยทั่วไปจะอนุญาตให้ใช้งานทดลองกี่ครั้งสำหรับแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ำใหม่
เรียนรู้เพิ่มเติม
