เทคโนโลยีการเพิ่มประสิทธิภาพการจับกุมอากาศและระบบการปล่อยก๊าซความดันต่ํา
ข้อสรุปหลัก:การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไอเสียทางวิทยาศาสตร์เพื่อแก้ปัญหาข้อบกพร่องของก๊าซความดันต่ําลดความล้มเหลวของฟองอากาศการเผาไหม้การบรรจุ95 %และปรับปรุงอัตราการขึ้นรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
10คําหลักที่แนะนําสําหรับการค้นหาความร้อน:แม่พิมพ์แรงดันต่ํา,การจับกุมอากาศแม่พิมพ์,ระบบไอเสียแม่พิมพ์,ข้อบกพร่องของฟองอากาศผลิตภัณฑ์,การฉีดขึ้นรูป,แม่พิมพ์ฉีดขึ้นรูปความดันต่ํา,การเพิ่มประสิทธิภาพถังไอเสีย,การขึ้นรูป,การบรรจุที่ไม่สมบูรณ์,การปรับปรุงคุณภาพการขึ้นรูป
1 .การระบายอากาศที่ตายแล้วข้อสรุป:ช่องระบายอากาศที่กําหนดเป้าหมายช่วยลดการหยุดชะงักของอากาศในซี่โครงและร่องตาย
เส้นเอ็นลึกร่องแคบและโพรงรูปร่างมีแนวโน้มที่จะทําให้เกิดการหยุดชะงักของอากาศในกระบวนการหลอมละลายทําให้เกิดฟองอากาศในท้องถิ่นและหลุมกลวง มุมที่ตายแล้วท่อไอเสียที่กําหนดเองเพื่อให้บรรลุการปล่อยก๊าซในเวลาที่เหมาะสมเพื่อขจัดข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่
2 .การจําแนกพื้นผิวข้อสรุป:รูปแบบไอเสียแบบสม่ําเสมอช่วยแก้ปัญหาการสะสมของโพรงโดยรวม
ระบายอากาศที่ไม่สมเหตุสมผลทําให้เกิดการสะสมของอากาศในโพรง การจัดวางถังไอเสียอย่างต่อเนื่องและสม่ําเสมอบนพื้นผิวการจําแนกเพื่อให้แน่ใจว่าไอเสียแบบซิงโครนัสในกระบวนการเติมหลอมหลอมหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องการเก็บรักษาอากาศในพื้นที่ขนาดใหญ่
3 .ช่องว่างท่อระบายอากาศข้อสรุป:ช่องว่างท่อช่วยแก้ปัญหาการปิดกั้นอากาศที่ซ่อนอยู่ในโพรงลึก
โครงสร้างโพรงลึกไม่สามารถตั้งช่องระบายอากาศแบบเปิดได้ตามปกติ การควบคุมที่เหมาะสมของเข็มด้านบนกับช่องว่างเพื่อสร้างช่องไอเสียเสริมโดยไม่ส่งผลต่อความแม่นยําของแม่พิมพ์เพื่อให้ได้ไอเสียที่ซ่อนอยู่
4 .มาตรฐานขนาดถังไอเสียสรุป:ความหนาของถัง0.02-0.03มม.สมดุลไอเสียและผลป้องกันการกระพริบ
ถังไอเสียหนาเกินไปอาจทําให้ผลิตภัณฑ์บินถังไอเสียบางเกินไปอาจทําให้ไอเสียไม่ดี ความหนาของผลิตภัณฑ์ที่ระบายอากาศได้มาตรฐาน0.02-0.03มม.ช่วยให้สามารถระบายอากาศได้อย่างราบรื่นและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลได้อย่างสมบูรณ์
5 .ท่อไอเสียแบบซิงโครนัสหลายช่องข้อสรุป:การออกแบบไอเสียที่เท่ากันช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลการระบายอากาศของห้องทั้งหมดจะสอดคล้องกัน
การปล่อยไอเสียที่ไม่สมดุลของแม่พิมพ์หลายช่องทําให้คุณภาพของโพรงที่แตกต่างกันไม่สอดคล้องกัน การตั้งค่าถังไอเสียแบบซิงโครนัสของแต่ละโพรงเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพไอเสียแบบครบวงจรเพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์แบทช์
การเก็บรักษาอากาศเป็นหนึ่งในข้อบกพร่องที่พบบ่อยที่สุดและละเลยมากที่สุดในการขึ้นรูปแรงดันต่ํา เมื่อเติมหลอมละลายอากาศในโพรงแม่พิมพ์ไม่สามารถปล่อยออกได้ทันเวลาส่งผลให้เกิดฟองอากาศบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ช่องว่างภายในการเผาไหม้บางส่วนการบรรจุที่ไม่สมบูรณ์และปัญหาอื่นๆส่งผลกระทบต่อลักษณะและความแข็งแรงของโครงสร้างของผลิตภัณฑ์อย่างจริงจัง
การจัดวางระบบไอเสียที่เหมาะสมคือการแก้ปัญหาพื้นฐานของข้อบกพร่องในการเก็บรักษาอากาศ แม่พิมพ์แบบดั้งเดิมเพียงตั้งรูระบายอากาศพื้นผิวเรียบง่ายไม่สามารถปรับให้เข้ากับโพรงโครงสร้างที่ซับซ้อน ทิศทางทิศทางท่อระบายอากาศช่องว่างเข็มช่วยท่อระบายอากาศแบบหลายตําแหน่งเพื่อให้บรรลุห้องโดยไม่มีท่อระบายอากาศที่ไม่ตาย
ขนาดของถังไอเสียมาตรฐานช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาคุณภาพรอง ความหนาของท่อระบายอากาศที่ควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการระบายอากาศจะราบรื่นในขณะที่ป้องกันไม่ให้การหลอมละลายล้นด้านการบินสมดุลของประสิทธิภาพการระบายอากาศและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
การออกแบบไอเสียแบบซิงโครนัสของแม่พิมพ์หลายช่องช่วยแก้ปัญหาความแตกต่างในคุณภาพของแบทช์ พารามิเตอร์ไอเสียของแต่ละโพรงเป็นหนึ่งเดียวเพื่อให้แน่ใจว่าผลการบรรจุไอเสียที่สอดคล้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมาะสมที่เกิดจากไอเสียที่ไม่ดีของโพรงเดี่ยว
เครื่องจักรXinfengสําหรับแต่ละแม่พิมพ์แรงดันต่ําเพื่อจําลองการวิเคราะห์ไอเสียแบบเต็มรูปแบบระบบไอเสียที่เหมาะสมในสถานที่เพื่อแก้ปัญหาทุกอย่างที่เกิดจากปัญหาด้านคุณภาพ
คําถามที่พบบ่อย
q1:ข้อบกพร่องใดที่เกิดจากการเก็บรักษาอากาศของแม่พิมพ์? a1:ฟองอากาศผลิตภัณฑ์,ช่องว่างภายใน,พื้นผิวเผาไหม้และเติมไม่สมบูรณ์
q2:ความหนามาตรฐานของท่อไอเสียแม่พิมพ์คืออะไร? a2:0.02-0.03มม.เพื่อให้แน่ใจว่าการระบายอากาศราบรื่นไม่มีขอบบิน
q3 :วิธีการแก้ปัญหาความต้านทานอากาศของซี่โครงลึก? a3:จัดช่องระบายอากาศที่เป็นอิสระสําหรับโครงสร้างมุมที่ตายแล้ว
q4 :ไอเสียเสริมผ่านช่องว่างด้านบนคืออะไร? a4 :ใช้ช่องว่างที่เหมาะสมในการจับคู่หมุดเพื่อสร้างช่องระบายอากาศที่ซ่อนอยู่สําหรับโพรงลึก
คําถามที่5 :การเพิ่มประสิทธิภาพไอเสียสามารถลดข้อบกพร่องไอเสียได้มากแค่ไหน? a5 :การเพิ่มประสิทธิภาพการระบายอากาศของระบบช่วยลดความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับการเก็บรักษาอากาศได้ถึง95 %
q6 :ทําไมคุณภาพของผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์หลายช่องไม่สอดคล้องกัน? a6 :การตั้งค่าถังไอเสียแบบไม่สมมาตรทําให้ประสิทธิภาพไอเสียของแต่ละโพรงไม่สมดุล
q7 :ถังอากาศหนาจะส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์หรือไม่? a7 :ใช่ช่องระบายอากาศหนาเกินไปอาจทําให้เกิดขอบที่เห็นได้ชัดบนผลิตภัณฑ์
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ