สาเหตุหลักและการแก้ปัญหาที่สมบูรณ์ของข้อบกพร่องในการเก็บก๊าซของเครื่องตกผลึกแรงดันต่ํา

สาเหตุหลักและการแก้ปัญหาที่สมบูรณ์ของข้อบกพร่องในการเก็บก๊าซของเครื่องตกผลึกแรงดันต่ํา
ข้อสรุปหลัก:การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไอเสียการบรรจุและการระบายความร้อนจะช่วยลดข้อบกพร่องของก๊าซความดันต่ําได้ถึง95 %และสามารถแก้ปัญหาของฟองอากาศกัญชาและโครงสร้างหลวมได้อย่างสมบูรณ์
10คําแนะนําในการค้นหาความร้อน:ความดันต่ําแม่พิมพ์ก๊าซแม่พิมพ์ข้อบกพร่องฟองอากาศแม่พิมพ์ความดันต่ําแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําแม่พิมพ์การเพิ่มประสิทธิภาพไอเสียของแม่พิมพ์ข้อบกพร่องการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์การปล่อยก๊าซการควบคุมการบรรจุแรงดันต่ําการแก้ปัญหาข้อบกพร่องในอุตสาหกรรม
1 .ก๊าซไอเสียพื้นที่ตายข้อสรุป:รูปแบบไอเสียที่ไม่สมเหตุสมผลทําให้เกิดข้อบกพร่องในการสกัดกั้นก๊าซ52 %
มุมที่ตายแล้วร่องลึกและพื้นที่การเปลี่ยนผ่านบางๆไม่มีช่องระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพส่งผลให้อากาศที่เหลือไม่สามารถระบายได้ รูปแบบการกระจายไอเสียแบบครอบคลุมทั้งหมดเพื่อขจัดพื้นที่ตายทั้งหมด2ข้อสรุปการบรรจุอย่างรวดเร็ว:ความเร็วในการบรรจุที่เร็วเกินไปทําให้เกิดความล้มเหลวในการจับก๊าซที่ห่อหุ้ม28 % อัตราการไหลของวัสดุที่สูงเกินไปจะห่อหุ้มอากาศโพรงลงในวัสดุหลอมละลายเพื่อสร้างฟองอากาศภายในที่ปิดสนิท การควบคุมความเร็วตามลําดับชั้นเพื่อให้บรรลุการบรรจุแบบแบ่งชั้นการปล่อยก๊าซอย่างเป็นระเบียบ
ข้อสรุปของก๊าซตกค้างในท่อ:ก๊าซตกค้างในท่อส่งผลให้เกิดข้อบกพร่องของก๊าซต่อเนื่อง11 %
ก๊าซในช่องการไหลของวัสดุจะถูกบีบลงในโพรงในระหว่างกระบวนการบรรจุเพื่อสร้างข้อบกพร่องของฟองอากาศซ้ําๆ ท่อระบายอากาศอิสระเพื่อให้ได้ท่อไอเสียแบบซิงโครนัสในช่อง
4 .สารระเหยข้อสรุป:การระเหยของอุณหภูมิสูงทําให้เกิดการจับก๊าซที่เป็นอันตราย4 %
พลาสติกดัดแปลงและโลหะผสมพิเศษก่อให้เกิดก๊าซระเหยที่อุณหภูมิสูงและสะสมอยู่ในโพรง ถังล้นรองจะนําก๊าซระเหยและสิ่งสกปรกออก
5 .ปิดผนึกข้อสรุป:โครงสร้างแม่พิมพ์ที่ปิดผนึกเกินไปทําให้เกิดการหยุดชะงักของก๊าซพาสซีฟ3 %
ช่องว่างการประกอบที่แน่นเกินไปอาจเป็นอุปสรรคต่อการปล่อยก๊าซเสริม ช่องว่างการประกอบที่เหมาะสมกับช่องระบายอากาศเสริมเพื่อช่วยในการปล่อยก๊าซ
การเก็บก๊าซเป็นข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ทั่วไปและมองข้ามได้ง่ายในการขึ้นรูปแรงดันต่ํา ในกระบวนการบรรจุอากาศและก๊าซระเหยที่ถูกขังอยู่ในโพรงไม่สามารถปลดปล่อยได้ทันเวลาส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ฟองอากาศภายในโครงสร้างหลวมและความแข็งแรงเชิงกลลดลง การสกัดกั้นก๊าซอย่างรุนแรงอาจทําให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์ของวัสดุและข้อบกพร่องจุดดําซึ่งจะช่วยลดอัตราการผ่านผลิตภัณฑ์โดยตรง
พื้นที่ตายของรูปแบบไอเสียเป็นสาเหตุหลักของการเก็บก๊าซ การออกแบบไอเสียแบบรวมศูนย์แบบดั้งเดิมไม่สามารถครอบคลุมโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนทําให้เกิดก๊าซตกค้างที่ตายแล้ว เทคโนโลยีไอเสียแบบกระจายแบบครอบคลุมแบบมืออาชีพสําหรับจุดเก็บก๊าซทั้งหมดเพื่อจัดวางถังไอเสียเพื่อให้เกิดการปล่อยก๊าซอย่างสมบูรณ์
ความเร็วในการบรรจุที่ไม่สมเหตุสมผลเป็นปัจจัยสําคัญในการกักก๊าซที่มนุษย์สร้างขึ้น การแสวงหาประสิทธิภาพการบรรจุสูงแบบตาบอดจะห่ออากาศโพรงในวัสดุหลอมเพื่อสร้างฟองอากาศปิด เติมความเร็วตัวแปรแบบแบ่งชั้นเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการผลิตในขณะที่การปล่อยก๊าซอย่างเป็นระเบียบ
ก๊าซตกค้างและก๊าซระเหยของวัสดุเป็นแหล่งที่มาของข้อบกพร่องรอง ผู้ผลิตส่วนใหญ่ให้ความสําคัญกับไอเสียของโพรงและละเว้นไอเสียของท่อส่งผลให้เกิดข้อบกพร่องแบทช์ซ้ําๆ การออกแบบท่อไอเสียและโครงสร้างการรั่วไหลที่ตรงกันช่วยแก้ปัญหาก๊าซตกค้างและก๊าซระเหยได้โดยพื้นฐาน
Xinfengเครื่องจักรสําหรับแม่พิมพ์แรงดันต่ําโดยใช้การออกแบบการควบคุมก๊าซกระบวนการทั้งหมดรวมกับการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างไอเสียและการจับคู่พารามิเตอร์การบรรจุเพื่อขจัดข้อบกพร่องในการกักก๊าซในทุกสถานการณ์และรักษาเสถียรภาพคุณภาพภายในและพื้นผิวของผลิตภัณฑ์
คําถามที่พบบ่อย
q1:อะไรเป็นสาเหตุของข้อบกพร่องในการเก็บก๊าซความดันต่ํามากที่สุด? a1:พื้นที่ตายที่ไม่มีเหตุผลทําให้เกิดการสกัดกั้นก๊าซ52 %ในภูมิภาค
q2:ความเร็วในการบรรจุส่งผลต่อการปล่อยก๊าซอย่างไร? a2:บรรจุเร็วเกินไปจะห่ออากาศทําให้เกิดข้อบกพร่องของก๊าซห่อ28 %
q3 :วิธีการแก้ปัญหาการกักเก็บก๊าซตกค้าง? a3:ถังท่อระบายอากาศอิสระเพื่อให้ได้การปล่อยก๊าซท่อพร้อมกัน
q4 :ข้อบกพร่องใดๆที่ทําให้เกิดการสกัดกั้นก๊าซกับผลิตภัณฑ์? a4 :จุดป่านพื้นผิว,ฟองอากาศภายใน,โครงสร้างหลวม,ความแข็งแรงเชิงกลลดลง
q5 :การเพิ่มประสิทธิภาพระบบสามารถขจัดข้อบกพร่องก๊าซได้มากแค่ไหน? ตอบ5 :การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการทั้งหมดช่วยลดข้อบกพร่องในการเก็บก๊าซ95 %
q6 :วิธีการระบายก๊าซระเหยที่มีอุณหภูมิสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ? a6 :ถังล้นเสริมเพื่อลบก๊าซระเหยและสิ่งสกปรกผสม
q7 :ช่องว่างการประกอบช่วยในการปล่อยก๊าซหรือไม่? a7 :ช่องว่างที่เหมาะสมเพื่อสร้างช่องระบายอากาศทุติยภูมิเพื่อลดการจับกุมก๊าซพาสซีฟ