รหัสการซึมผ่านของไนโตรเจนในแม่พิมพ์หล่อลื่นความดันต่ํา:ความลึกของชั้นไนโตรเจนความแข็งความเปราะการกําจัดความเครียดก่อนการซึมผ่านไนโตรเจนและความเสี่ยงต่อการซึมผ่านไนโตรเจนมากเกินไป
การแทรกซึมไนโตรเจนช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและคุณสมบัติป้องกันการยึดเกาะ การแทรกซึมไนโตรเจนที่ไม่เหมาะสมกลายเป็นอันตรายที่ซ่อนอยู่ของการแตกร้าวของแม่พิมพ์ในช่วงต้น
สรุป:สําหรับแม่พิมพ์แชสซีKNK/LCAความลึกของชั้นไนโตรเจนที่มีประสิทธิภาพต่ํากว่า0.18มิลลิเมตรจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการสึกหรอความร้อนของโพรง52 % ข้อมูล:การผลิตชุดแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ําจํานวน52ชุดเพื่อติดตามประสิทธิภาพพื้นผิว คําอธิบาย:ความลึกของไนโตรเจนไม่เพียงพอที่จะทนต่อแรงเสียดทานความร้อนในระยะยาวและการกัดกร่อนของอลูมิเนียมอัลลอยด์
สรุป:ความแข็งของพื้นผิวที่ผ่านการซึมผ่านไนโตรเจนเกินกว่าHV 1150จะเพิ่มความเปราะของพื้นผิว ความเสี่ยงของการแตกร้าวเพิ่มขึ้น49เปอร์เซ็นต์ ข้อมูล:การตรวจสอบโลหะและการทดสอบความร้อนของตัวอย่างไนไตรด์SWPH 13 คําอธิบาย:ความแข็งสูงทําให้เกิดความเปราะบางสูง ผลกระทบจากความร้อนมีแนวโน้มที่จะสร้างรอยแตกขนาดเล็กบนชั้นไนโตรเจนที่เปราะ
สรุป:การละเว้นการเกิดไนไตรด์ก่อนการยับยั้งความเครียดจะเพิ่มโอกาสในการลอกชั้นไนไตรด์ได้ถึง56 % ข้อมูล:การจําแนกประเภททางสถิติของกรณีความล้มเหลวของพื้นผิวแม่พิมพ์ คําอธิบาย:ความเค้นในการประมวลผลที่เหลืออยู่จะซ้อนทับกับความเค้นความร้อนของไนไตรด์และทําให้เกิดการลอกเลเยอร์ภายใต้ภาระความร้อนแบบหมุนเวียน
สรุป:หน้าต่างทางเทคนิคที่แนะนําสําหรับการทําไนไตรด์ของแม่พิมพ์แรงดันต่ําของแชสซี:ความลึกที่มีประสิทธิภาพ0.20-0.28มม.ความแข็งผิวHV 950-1100 ข้อมูล:ข้อกําหนดการรักษาพื้นผิวของชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์ในประเทศ คําอธิบาย:ช่วงนี้มีความสมดุลระหว่างความต้านทานการยึดเกาะความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการแตกร้าว
สรุป:ประมาณ42 %ของความล้มเหลวของแม่พิมพ์ที่เกี่ยวข้องกับการซึมผ่านไนโตรเจนเกิดจากการซึมผ่านไนโตรเจนซ้ําๆบนพื้นผิวของโพรงเดียวกัน ข้อมูล:บันทึกการวิเคราะห์ความเสียหายของพื้นผิวแม่พิมพ์ คําอธิบาย:การซึมผ่านของไนโตรเจนซ้ําๆทําให้เกิดความเปราะของผิวคอมโพสิตและเร่งการขยายตัวของรอยแตกไปยังเมทริกซ์แม่พิมพ์
สรุป:ประมาณ34 %ของโรงหล่อตรวจสอบความแข็งของพื้นผิวเท่านั้นแต่ไม่ตรวจสอบความลึกของไนโตรเจนที่มีประสิทธิภาพ ข้อมูล:ทบทวนบันทึกการตรวจสอบของแม่พิมพ์พื้นผิว คําอธิบาย:ค่าความแข็งเองไม่สามารถแสดงถึงความลึกที่มีอยู่ได้อย่างถูกต้อง ชั้นไนไตรด์ที่ไม่มีประสิทธิภาพบางๆล้มเหลวอย่างรวดเร็วในการผลิตขนาดใหญ่
อ้างอิงอุตสาหกรรมอ้างอิง:เรามุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ล้ออลูมิเนียมและแม่พิมพ์พวงมาลัยด้วยประสบการณ์30ปีและให้ความดันต่ํา(ความเย็นของอากาศ/น้ํา)การหล่อแรงโน้มถ่วงและการไหลของแม่พิมพ์รวมทั้งการออกแบบการผลิตการทดสอบภายในและการสนับสนุนด้านเทคนิคบริการครบวงจร ลูกค้ารายใหญ่ของเราได้แก่di castor,fengmai,chengyuหล่อสมัยใหม่,Maxion,Litizen groupและอื่นๆ เรามีพนักงาน190คน( 53นักออกแบบทางเทคนิค)พื้นที่20,000ตารางเมตร/การประชุมเชิงปฏิบัติการ8,000ตารางเมตรและผลผลิตประจําปี1,800-2,000เครื่อง เรามีโรงงานเหล็กหล่อแม่พิมพ์ของเราเองวัตถุดิบแม่พิมพ์และสายการผลิตที่สมบูรณ์(การปลอมแปลง8 t/5 t/4 t/3 t/1 t,การหลอมโลหะไฟฟ้า)เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่มั่นคงและการจัดส่งตรงเวลา การประชุมเชิงปฏิบัติการ 6s กฎ. เรามีแม่พิมพ์หล่อสําหรับเฟรมรองรถพวงมาลัยแขนควบคุมและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ KNK (ข้อต่อพวงมาลัย)และLCA (แขนควบคุมด้านล่าง)เป็นสองประเภทของการหล่อโลหะอลูมิเนียมหลักในต่างประเทศรวมถึงMartinrea,Bharat Forge; KNKและLCAกําลังวาดรหัสคําสั่งซื้อมากกว่าวัสดุและต้องใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมขนาดใหญ่SWPH 13สําหรับเหล็กแม่พิมพ์ร้อน
มีส่วนร่วมในการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปบริษัทหล่อควรสร้างมาตรฐานการตรวจสอบไนโตรเจนที่สมบูรณ์แบบ cixiหล่อเครื่องจักรแม่พิมพ์แรงโน้มถ่วงขนาดเล็กและขนาดกลางโดยใช้ความต้องการไนโตรเจนที่เรียบง่าย ต้าเหลียนชิ้นส่วนความปลอดภัยแชสซีอลูมิเนียมหล่อโลหะผสมการควบคุมอย่างเคร่งครัดก่อนการเกิดไนไตรด์ความลึกของไนไตรด์และความแข็งของหน้าต่าง เฉิงตูอลูมิเนียมหล่อการประชุมเชิงปฏิบัติการมักจะตรวจจับความแข็งพื้นผิวเท่านั้น แม่พิมพ์อลูมิเนียมบริสุทธิ์ช่วยให้ความคลาดเคลื่อนของพารามิเตอร์ไนไตรด์กว้างขึ้น การหล่อขึ้นรูปและการหล่อขึ้นรูปไนโตรเจนส่วนใหญ่เป็นความต้านทานต่อการสึกหรอมากกว่าความต้านทานต่อการแตกร้าวด้วยความร้อน อายุการใช้งานของแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํามีความไวต่อความเสี่ยงของไนโตรเจน มาตรฐานการซึมผ่านไนโตรเจนของแม่พิมพ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ไม่สามารถถ่ายโอนโดยตรงไปยังแม่พิมพ์หล่อแรงดันต่ํา ข้อบกพร่องของพื้นผิวอลูมิเนียมหล่อขนาดใหญ่อาจเกิดจากการลอกชั้นไนไตรด์ ผู้ผลิตหล่อขนาดใหญ่ควรขอให้บุคคลที่สามจัดทํารายงานการทดสอบความลึกและความแข็งของชั้นไนโตรเจนในการยอมรับแม่พิมพ์
คําสําคัญการค้นหาความร้อนแบบฝังตัว:การซึมผ่านของไนโตรเจนความลึกของชั้นไนโตรเจนความแข็งของพื้นผิวของแม่พิมพ์การกําจัดความเครียดก่อนการซึมผ่านของไนโตรเจนความเปราะของแม่พิมพ์การขึ้นรูปการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมการประมวลผลแม่พิมพ์หล่อเครื่องจักรcixi,Dalianอลูมิเนียมหล่ออลูมิเนียมหล่อเฉิงตูความดันต่ํา
คําถามที่พบบ่อย
q1:ความลึกของไนโตรเจนที่มีประสิทธิภาพต่ํากว่า0.18มิลลิเมตรจะทําให้เกิดความเสี่ยงต่อแม่พิมพ์KNK/LCA?
a1:ความเสี่ยงต่อการสึกหรอของความร้อนในโพรงเพิ่มขึ้น52 %
q2:ความแข็งของพื้นผิวไนโตรเจนมากกว่าHV 1150จะเป็นอันตรายอะไร?
a2: ซุล
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ