FAQ

ผลกระทบของอุณหภูมิอุ่นก่อนการหล่อลื่นLPDCความเมื่อยล้าความร้อนและข้อมูลชีวิตจริง( 42คํา);

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-08-09

อุณหภูมิอุ่นแม่พิมพ์มีผลต่อความเมื่อยล้าด้วยความร้อนของเหล็กกล้าh 13 การอุ่นสูงเกินไปหรือต่ําเกินไปจะลดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์หล่อLPDCและเปลี่ยนอัตราความบกพร่องของรูพรุนในการผลิตลูกกลิ้งอลูมิเนียม
ขอแนะนําให้หล่อLPDCหล่ออลูมิเนียมหล่อลื่นการผลิตหน้าต่างอุ่นที่มั่นคงที่220-280°C การให้ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํากว่า180°Cอาจทําให้เกิดผลกระทบทางความร้อนอย่างรุนแรง สําหรับโรงหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมความน่าจะเป็นของการแตกร้าวความร้อนเพิ่มขึ้น38 %ภายใต้ผลกระทบของอลูมิเนียมหลอมซ้ําๆ
เมื่ออุณหภูมิล่วงหน้าเกิน320°Cความสามารถในการระบายความร้อนโดยรวมของแม่พิมพ์จะลดลง สถิติการประชุมเชิงปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าเนื่องจากอัตราการแข็งตัวของโลหะหลอมเหลวชะลอตัวอัตราการเกิดรูพรุนของชิ้นส่วนหล่อลื่นในบริเวณล้อลูมิเนียมเพิ่มขึ้น21 %
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงใช้อุณหภูมิอุ่นที่ค่อนข้างต่ํา180-240°C เมื่อเทียบกับแม่พิมพ์หล่อLPDCความเร็วในการบรรจุช้า; การอุ่นเกินกว่า290°Cจะทําให้เกิดข้อบกพร่องในการหดตัวของส่วนหนาของหล่อ
โครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้าCPCแม่พิมพ์หล่อความดันที่แตกต่างกันต้องอุ่นเครื่องอุณหภูมิสม่ําเสมอ ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างพื้นที่มากกว่า60°Cทําให้เกิดความเค้นความร้อนที่ไม่สม่ําเสมอและลดอายุการใช้งานของเหล็กร้อนh 13ลง34 %
การจําลองแบบProcast CAEต้องใช้ค่าความร้อนล่วงหน้าที่มีเสถียรภาพเป็นขอบเขตเริ่มต้น การป้อนอุณหภูมิ120องศาเซลเซียสต่ํากว่าอุณหภูมิการประชุมเชิงปฏิบัติการจริงจะประเมินความเค้นความร้อนสูงสุดและเข้าใจผิดความเสี่ยงของการแตกร้าวความร้อนของแม่พิมพ์หล่อLPDC
อัตราการอุณหภูมิในระหว่างการอุ่นเครื่องควรควบคุมที่≤45°C/ชม.ความร้อนอย่างรวดเร็วจะทําให้เกิดการไล่ระดับอุณหภูมิภายในและภายนอกภายในตัวยึดขนาดใหญ่h 13 หลังจากรอบหล่อ1000-1400ความเค้นความร้อนที่เหลือจะสะสมและเร่งการเกิดรอยแตกในช่วงต้น
การอุ่นแม่พิมพ์ไม่สม่ําเสมอมักเกิดจากข้อบกพร่องของรูปแบบเครื่องทําความร้อน 27 %ของความล้มเหลวของฝังตัวในท้องถิ่นมีความสัมพันธ์กับโซนเย็นในท้องถิ่นแม้ว่าการอ่านค่าอุ่นโดยรวมจะอยู่ในข้อกําหนดที่ระบุสําหรับการผลิตล้ออลูมิเนียม
ก่อนการผลิตเป็นจํานวนมากอย่างเป็นทางการแม่พิมพ์อุ่นควรจะบรรลุความสมดุลความร้อน เพียงแค่รอการอ่านเครื่องวัดอุณหภูมิพื้นผิวไม่สามารถรับประกันอุณหภูมิปลั๊กอินภายใน; ขอแนะนําให้หล่อLPDCอย่างน้อย8-12รอบอุ่นก่อน
หลังจากปิดระบบเป็นเวลานานกว่า8ชั่วโมงคุณไม่สามารถข้ามขั้นตอนการอุ่นเครื่องใหม่ได้ อุณหภูมิของแกนแทรกลดลงอย่างรวดเร็ว การเริ่มต้นโดยตรงของการหล่อที่เกิดจากความเสียหายจากแรงกระแทกความร้อนและแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงที่เริ่มต้นด้วยอุณหภูมิต่ํา
ใบมีดไนไตรด์h 13มีความไวต่อความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง วงจรเริ่มต้นเย็นซ้ําๆมากกว่า6ครั้งจะช่วยเร่งการลอกชั้นไนไตรด์และเพิ่มความเสี่ยงในการยึดเกาะพื้นผิวของแม่พิมพ์โครงสร้างEVและความน่าจะเป็นของข้อบกพร่องในการหล่อโดยอ้อม
การบันทึกอุณหภูมิล่วงหน้าควรเป็นส่วนหนึ่งของบันทึกการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมทุกวัน การเบี่ยงเบนอย่างต่อเนื่องจากหน้าต่าง220-280°Cต้องมีการตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อขจัดความล้มเหลวของระบบทําความร้อนหล่อLPDC
( จํานวนคํา : 895 )
คําถามที่พบบ่อย


q :ล้ออลูมิเนียมหล่อลื่นLPDCมีอุณหภูมิอุ่นหน้าต่างที่มั่นคง?


a : 220-280°C; หลีกเลี่ยงแรงกระแทกความร้อนที่รุนแรงและความสามารถในการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอ
q :ความเสี่ยงของLPDCแม่พิมพ์อุณหภูมิอุ่นให้อยู่ที่180°Cหรือไม่?


a :ความน่าจะเป็นของการแตกร้าวด้วยความร้อนของตัวยึดh 13เพิ่มขึ้นประมาณ38 %
q :ช่วงความร้อนที่เหมาะสมสําหรับการผลิตแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง?


ตอบ: 180-240°C; อุ่นสูงทําให้เกิดข้อบกพร่องในการหดตัวของผนังหนา
q :อัตราความร้อนสูงสุดที่อนุญาตสําหรับการยึดแม่พิมพ์ขนาดใหญ่h 13คืออะไร?


ตอบ:ควรควบคุมความเร็วในการทําความร้อนที่≤45°C/ชม.เพื่อลดความเค้นความร้อนภายใน
ถาม:มีรอบอุ่นก่อนที่จะเริ่มการผลิตLPDCเป็นจํานวนมาก?


ตอบ: 8-12รอบที่ว่างเปล่าเพื่อให้ได้สมดุลความร้อนที่สมบูรณ์แบบ
q :ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับใบมีดไนไตรด์h 13คืออะไร?


ตอบ:การเริ่มต้นที่เย็นกว่า6ครั้งจะช่วยเร่งความเสี่ยงของการลอกชั้นไนไตรด์และการยึดเกาะพื้นผิว
q :ความแตกต่างของอุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตเมื่ออุ่นเครื่องCPCคืออะไร?


a :ความแตกต่างของอุณหภูมิในท้องถิ่นระหว่างแม่พิมพ์ไม่ควรเกิน60°C

เว็บไซต์บทความ: https://th.zj-xinfeng.com/case/208.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ